[浙江]地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计(盾构法)

发表于2018-10-13     1651人浏览     1人跟帖     总热度:1286  

  • 文件格式:doc
  • 文件大小:31.26MB
  • 等级:
  • 项目位置:浙江
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前地质预报:超前钻探,地质雷达
  • 隧道施工方法:盾构法
  • 隧道开挖方法:全断面法
  • 计划工期:21月
  • 附图及附表:施工总平面布置示意图
  • 编制时间:2013
市民中心站~江锦路站隧道设计起止里程左线:K15+745.570~K16+122.437,区间全长376.748m。右线:K15+745.570~K16+122.436,区间全长约为376.866m。
江锦路站~钱江路站隧道设计起止里程为左线:K16+290.237~K17+010.970,区间全长655.851m;右线:K16+290.237~K17+010.970,区间全长约为720.733m。
隧道采用盾构法施工。
江锦路站~钱江路站区间设置一个联络通道,联络通道处线间距36.695m,其里程:右K16+505.770;一个单边泵站,里程:右K16+686.743。
……
4 区间施工方案与工艺
4.1 设备选型及设计
4.2 实施性沿线障碍物排查措施
4.3 区间盾构施工主要技术措施
4.4 主要风险源分析及相应安全技术措施
……
A3版式,114页。
[浙江]地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计(盾构法)-搅拌桩施工实图
搅拌桩施工实图
[浙江]地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计(盾构法)-工程概况及周边环境
工程概况及周边环境
[浙江]地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计(盾构法)-盾构机接收钢套筒后侧反力架
盾构机接收钢套筒后侧反力架
[浙江]地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计(盾构法)-隧道断面布置示意图
隧道断面布置示意图
[浙江]地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计(盾构法)-盾构机组装顺序
盾构机组装顺序
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 发表于2018-10-13   |  只看该作者       筑龙币+10

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地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计(盾构法),A3版式,内容丰富,附图较多,可供参考借鉴。

lujianming1

广东 广州 | 建筑施工

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