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项目位置:山西
隧道用途:铁路隧道
隧道总长度:7700m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前红外探水,超前钻探,地质雷达
超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护
初期支护类型:喷射混凝土
隧道衬砌类型:复合式衬砌
隧道开挖方法:全断面法,台阶法
编制时间:2006年以前
太行山隧道为本线最长的隧道工程,隧道左线起讫里程为DK69+255~DK97+094,右线起讫里程DK69+271~DK97+119,隧道全长27839m。隧道位于石太客运专线小寨车站和盂县车站之间,是本线的重点控制工程,隧道通过该段太行山山脉的主峰越宵山,隧道最大埋深445m,设计为双洞单线隧道,两线线间距35m,太行山隧道是目前我国设计的最长山岭隧道。
Z3标段为太行山隧道中的一段,起讫里程:DK73+201~DK80+901,YDK73+201~YDK80+901,线路全长7.7km,为单线双洞。隧道均位于直线上,纵坡均为14.3‰。
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1.工程概况 1
2.总体施工组织布置及规划 4
3.施工进度安排 18
4.合同用款计划 28
6.质量目标及保证措施 111
7.施工环保措施、水土保持的组织措施 135
8.安全目标、安全保证体系及措施 140
9.职业健康安全保护措施 155
10.劳动力组织计划 159
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共194页
太行山隧道
空压机房平面布置示意图
Ⅱ级围岩全断面施工炮孔布置图
隧道复合衬砌支护参数表
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