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斜拉桥主墩塔柱施工技术方案
上海长江大桥全长 16.55km,其中 B5 标为位于主通航孔部分的主桥段。主通 航 孔 桥 为 双 塔 双 索 面 、 全 漂 浮 结 构 斜 拉 桥 , 跨 劲 布 置 为92+258+730+258+92=1430m。索塔为人字型独柱结构,索塔基础由 60 根直劲 3.0~2.5m的变截面钻孔灌注桩组成,承台为尖圆形结构,长 72.20m,宽 37.20m,承台顶标高+4.0m,底标高-2.0m,厚度 6.0m,承台混凝土标号为C40,单个承台混凝土方量为 15025m3 ,钢筋为 1654049Kg,承台顶面设置 3%的排水坡。主墩塔座为哑铃形结构,塔座顶标高+7.0m,底标高+4.0m,厚 3.0m,塔座采用 C40 高性能混凝土,单个塔座混凝土总方量为 2696 m3,钢筋 70220 Kg。为了减小塔柱产生的水平力,在塔座内设置了 52 束φ15.24-12 低松弛预应力钢绞线。
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一、工程概括
三、主要施工设备及布置
六、液压爬模施工工艺
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共84页
斜拉桥
索塔结构图
塔柱混凝土浇注设备
索塔施工立面布置
劲性骨架构造图
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