lujianming1 发表于2018-9-24 1937人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
提高长距离顶管的直顺度 本工程为郑东新区污水处理厂的进厂干管工程,本标段管道为D3200mm 的钢筋混凝土管,全长5.3km,平均顶段450m/段,最长顶段508m。管道所处位置及管道顶部为粉砂土层,地下水位于管顶以上3m,管道上方为既...
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lujianming1 发表于2018-9-23 2182人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
150米跨梁拱组合体系桥梁钢管拱安装方法创新 兰州市元通黄河大桥,主桥(80+150+80)=310m,主桥为下承式连续梁拱组合桥。主梁采用连续梁,支点梁高7m,跨中及端部梁高2.5m,主跨设计采用钢管混凝土拱,钢管拱跨径150m,与主梁共...
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lujianming1 发表于2018-9-23 1291人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
随着城市人口的迅速发展,地铁车站公共区随之变长、加宽的趋势越来越明显。为保证车站公共区使用面积及整体外观效果,建筑专业将立柱面积压缩得很小,纯钢筋混凝土立柱已不能满足跨度增大的受力要求,各种型式的组合立柱在地铁车...
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lujianming1 发表于2018-9-23 1533人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
提高桥面铺装层施工质量 北三环至中州大道互通立交位于郑州中心城区与郑东新区交界处,整个立交均采用分离式高架桥布设,其中东西向长度为1.46km,南北向长度为1.9km。根据标段划分要求,第二工程处主要负责西北方向桥梁施工。东...
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lujianming1 发表于2018-9-23 1321人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
提高异形断面箱梁清水混凝土施工质量 本标段箱梁采用预应力混凝土斜腹板连续箱梁结构。桥梁标准跨桥宽为12.8m,一跨长30m,箱梁均采用单箱双室结构。其中跨航海路大跨变高箱梁桥宽12.8m,最大跨度63.5m,梁高3.6m,中腹板厚度0....
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lujianming1 发表于2018-9-23 1770人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
提高特大桥钢管拱肋混凝土灌注质量 本工程为南水北调中线工程,位于南阳市市区内,工程内共有公路桥3座。每幅桥设置双拱肋,拱肋为格构式钢管桁架,每拱肋由4肢钢管组成(上下弦各两肢),之间用水平、竖直和斜腹钢管连接。拱肋...
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lujianming1 发表于2018-9-7 703人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
提高湿喷桩成桩合格率 金山湾生态城西至卧龙山,北至黄海之滨,南至烟威路,东至大金山。东西约4000米,南北约5500米,规划总用地约18平方公里。地势平坦,现状金山湾由池塘、盐田、芦苇荡、滩涂、果林和浅海域等多种生态系统组...
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lujianming1 发表于2018-9-7 708人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
根据接触网技术要求,预埋锚栓安装完成后,必须满足整组锚栓垂直于水平面。但根据2016年1月份的统计,锚栓预埋孔一次性不合格次数达到120次,不合格占比25%左右。由图中我们可以看出,使用不合格预埋孔进行锚栓埋设,埋设后的锚...
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lujianming1 发表于2018-9-3 1361人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
提高直螺纹连接接头一次合格率 重庆南川区龙济大道下穿道工程位于南川区隆化片区,全长405.5m,标准路幅宽50m,结构形式为箱型钢筋砼结构,是南川区重点建设工程之一,质量要求高。 下穿道工程选用钢筋直径主要在20mm-28mm之间。...
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lujianming1 发表于2018-9-2 1624人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
提高桩基成孔合格率天津外环线QC小组 桥梁全长680m,按左幅桥、右幅桥两座桥设计(小桩号至大桩号方向,左为左幅桥,右为右幅桥),桥梁标准横断面半幅桥全宽为20.75m,具体为0.5m(防撞护栏)+19.75m(车行道)+0.5m(防撞护栏...
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匿名 发表于2018-8-15 1952人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
后亭站~松岗站区间位于宝安大道下方,两端车站均为地下两层岛式车站,线路整体呈南北走向,由后亭站始发,沿宝安大道前进,依次穿越茅洲河、广深高速公路桥、松岗河后进入松岗站。 隧道采用盾构法施工,为单圆盾构,盾构机外径6...
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匿名 发表于2018-8-15 928人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
中铁集团机电公司负责施工的沪昆客专(江西段)起讫里程DK695+618.87-DK707+035.45,全长11.42km ,共需灌注CRTSⅡ型无砟轨道充填层3556块,需乳化沥青砂浆约1800m3。该里程段中轨道板最大超高125mm,最大纵坡为17.0‰,充填层灌...
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匿名 发表于2018-8-15 1048人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥QC成果
苏州地铁2号线延伸线2标盾构工程包括邀湖路站~尹山湖中路站、尹山湖中路站~东方大道站、东方大道站~独墅湖南站三个区间,区间盾构隧道均设计为双线单圆隧道。区间隧道纵坡呈“v”型,最大坡度25‰,最小坡度3.5‰,与车站相连...
最新回复:rhhmiao 2018-8-15