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该资料为客运专线无砟轨道路基、桥梁变形监测和评估
高速铁路客运专线无碴轨道的铺设与运营对路基、桥涵、隧道等线下工程的工后沉降要求非常严格,要求工后沉降不大于15mm,路桥、路隧结构物过渡段的不均匀沉降差不大于5mm,纵向变形折角不大于1‰。目前的沉降计算的精度还不足以达到控制无碴轨道工后沉降的要求。
······
(1)桥涵:桥各墩、台基础沉降;预应力混凝土梁的徐变上拱变形;涵洞沉降观测
(2)路基:路基面、路基基底及路堤本体的沉降变形观测。
(3)过渡段:路桥、路涵及路堤过渡段沉降观测。
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共38页
沉降监测网的建立
连接杆
沉降板的埋设
路基基床底层
现场沉降板观测件
开槽埋设
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