iuy    发表于2008-2-15    1085人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

介绍北京地铁5号线3根试验桩未用自平衡法进行静载试验的情况。通过这次试验得到各试验桩的极限承载力、桩侧摩阻力和桩端阻力等重要参数。由于采用了自平衡法测试，解决了地铁建设中大吨位桩基承载力测试的难题。 　　1工程概况 ...

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iuy    发表于2008-2-15    740人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

通过广州市轨道交通三号线大石站土建工程所采用的基坑动态监测手段,介绍了测斜仪、钢筋计、土压力计等仪器在深基坑开挖监测中的安装使用方法。 　　　鉴于深基坑的复杂性和不确定性,理论计算还难以全面准确地反映工程进行中的各...

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iuy    发表于2008-2-15    609人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

在软土基坑施工过程中，由于地铁盾构进出洞以及为了保护基坑周围建筑物等原因，常常会进行坑外加固。坑外加固会提高土体强度，也会对基坑变形产生影响。本文结合上海地铁某车站端头井加固的工程实例，分析了坑外搅拌桩加固对基坑...

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yuanxin185    发表于2008-2-15    1102人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

一、监测日的。 　　软基处理监测是为了了解整个软基加固过程中孔隙水压力消散、沉降变形，排水固结的发展过程，从而起到控制施工速率，保证地基稳定的作用，且对评价加固效果、总结工程经验提出有效资料，因此在施工过程中进行...

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justfory    发表于2008-2-14    566人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

针对越来越普遍的邻近建筑物柔性桩复合地基沉降对地铁区间隧道的影响，进行了三维数值模拟研究。作者在进行了多次类似工程三维数值分析的基础上，总结出一套适合实际工程操作的三维数值模拟方法，包括计算参数的取值，计算工况的...

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justfory    发表于2008-2-14    974人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

给出了深基坑支护结构有支撑暴露变形的定义，分析了有支撑暴露变形的影响因素。通过对实测数据的分析得出了无加固深基坑有支撑暴露变形与时间的相关关系。结合工程实践，给出了有支撑暴露变形的控制方法。 　　 1引言 　　 上海...

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eat    发表于2008-2-13    1165人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

介绍了以TCA 自动化全站仪为基础组成的自动变形监测系统和广州地铁“非地铁施工时地铁结构变形监测”项目的现场方案及优化设计。实际应用表明,该系统稳定可靠,可以胜任地铁结构变形监测的工作。 　　 　　　　在城市基础设施中,...

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匿名    发表于2008-1-31    574人浏览    等级:  来自:岩土检测监测

传统的基坑支护结构体系的设计方法是按照墙体受力强度及整体稳定性进行设计的，设计过程是以开挖的最终状态为对象。然而基坑开挖过程往往会引起支护结构的内力和变形以及土体的变形，发生种种意外变化，乃至影响工程安全和环境安...

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eat    发表于2008-1-31    662人浏览    等级:  来自:岩土检测监测

对上海市某深基坑进行了施工监测，实现了基坑施工的信息化，对不同部位的基坑位移分析比较，支撑轴力、周围建筑物及管线沉降等情况，揭示了基坑开挖的有关规律，对类似基坑工程的施工具有一定的指导和借鉴作用。 　　 基坑开挖期...

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justfory    发表于2008-1-30    589人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

随地铁深基坑施工的进行,为确保施工安全,都采取降水措施,深基坑侧面土体由于失水而导致其物理力学性状不可避免的发生变化,因此基坑侧面土体的ｍ值也是不断变化的。利用现场监测的深基坑支护结构变形信息资料,结合参数优化反分析...

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qwes    发表于2008-1-29    1093人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

第一部分 高性能混凝土试验知识 　　 　　1 高性能混凝土的定义 　　 高性能混凝土一词是从英文High（高级的、高科技的） Performance（履行、演出、行为） Concrete（混凝土）翻译过来的，简称(HPC)。对于高性能混凝土在不同的...

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qwesd    发表于2008-1-28    889人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

论工程检测行业现状与对策 　　 随着各级政府对建设工程检测市场的逐步放开，以及加入WTO后国外先进的检测机构将进入国内的趋势，对于长期处于保护状态的国内检测市场带来了前所未有的冲击。本文通过分析工程检测行业的现状及存...

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qwesd    发表于2008-1-28    1335人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

在混凝土基体未开裂前，纤维与混凝土共同处于弹性状态，对材料的变形性能影响很小，但在基体开裂后处于裂纹面的纤维便发挥出其桥联阻裂性能，使材料具有较高的裂后强度、抗拉韧性等。传统的混凝土拉伸试验方法有3种：劈拉试验，...

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qwesd    发表于2008-1-28    1053人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

摘要:结合南京地铁一号线两个区间段地下隧道贯通的测量实践,简明地介绍了地铁建设中各种测量过程,并着重对盾构机姿态定位中的测量工作作了深入细致的研究,阐述了盾构机自动导向系统姿态定位测量的原理和方法,以及如何使用人工测...

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qwes    发表于2008-1-16    705人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

一、静载试验目的、内容及方法 　　1、 概况 　　大桥为公铁两用桥，其中无为岸引桥存在10~34米厚流塑淤泥质粘土、淤泥质砂粘土，其下粉砂、中、粗砂方可作为基础持力层，为使基础类型选择适当，既能符合结构受力和变形要求，又...

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qwes    发表于2008-1-16    2129人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

D1 抽心取样的目的 　　是钻孔灌注桩质量检验的一种手段，同样适合于冲孔桩的人工挖孔桩的检验，它的主要目的是： 　　D1.1 检查桩的砼心质量情况，如砼心的胶结善，强度是否符合设计要求，有无气孔、离析或断桩等情况； 　　D1...

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qwes    发表于2008-1-15    2776人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

C1 桩基静载试验一般规定 　　C1.1 灌注桩基静载试验目的在于确定桩的承载力，取得桩基设计参数，检验成桩工艺的合理性，以便经济合理地确定桩径、桩长、改进桩的设计，改进和完善成桩工艺和机具。 　　C1.2 载荷试验分鉴定性试...

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gushi    发表于2008-1-11    840人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

7、什么是水泥？ 　　答：凡磨细成粉末状，加入适量水后，可成为塑性浆体，既能在空气中硬化，又能在水中继续硬化，并能将砂、石等材料胶结在一起的水硬性胶结材料，统称为水泥。 　　8、水泥按其用途和性能分为几大类？ 　　答...

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qwes    发表于2008-1-3    965人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

第二节 水泥 　　 　　7、什么是水泥？ 　　答：凡磨细成粉末状，加入适量水后，可成为塑性浆体，既能在空气中硬化，又能在水中继续硬化，并能将砂、石等材料胶结在一起的水硬性胶结材料，统称为水泥。 　　8、水泥按其用途和性...

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qwes    发表于2007-12-26    787人浏览    1人跟帖    等级:  来自:岩土检测监测

1、概述： 　　软基处理采取塑料插板和压载的方法，使原地表下一定深度土体进行排水下沉固结，增加土体密实度，提高地基承载能力。因此地表压载后的沉降和位移观测（监测）对保证软基段路堤工程质量，确保完工后的工后沉降量满足...

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