本工程为轨道交通车站地下通道深基坑工程,通道总长约315米。基坑总长225.8m。标准段宽度7.7m,局部宽度11.7m,标准段开挖深度9.2~20.35m。基坑安全等级为一级,设置压顶梁、抗浮压板处围护结构设计使用年限为100年,其余围护结构为临时结构。
基坑主要采用1000mm直径钻孔咬合桩+二~四道内支撑围护结构,局部采用800mm直径钻孔灌注桩+桩间旋喷的围护结构。
含:围护机构设计总说明、围护结构总平面图、围护结构平面布置图、第一道支撑平面布置图、第二道支撑平面布置图、第三道支撑平面布置图、第四道支撑平面布置图、基坑围护结构剖面图、钻孔桩配筋图、维护结构大样图、桩间挡板大样图、钢支撑与钢围檩大样图、围护结构监测平面布置图、围护结构监测标准断面图、降水井大样图、主要施工步骤图、锚索影响施工步骤图
49张,编制于2016年。
围护结构平面布置图
第一道支撑平面布置图
基坑围护结构剖面图
基坑围护结构剖面图
钢支撑与钢围檩大样图
桩间挡板大样图
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本工程为轨道交通车站地下通道深基坑工程,基坑总长225.8m,标准段开挖深度9.2~20.35m。基坑工程地质条件复杂,主要采用1000mm直径钻孔咬合桩+二~四道内支撑围护结构,局部采用800mm直径钻孔灌注桩+桩间旋喷的围护结构。是非常好的参考资料。
本工程为轨道交通车站地下通道深基坑工程,基坑总长225.8m,标准段开挖深度9.2~20.35m。基坑工程地质条件复杂,主要采用1000mm直径钻孔咬合桩+二~四道内支撑围护结构,局部采用800mm直径钻孔灌注桩+桩间旋喷的围护结构。是非常好的参考资料。
简介
二维码(建议尺寸80*80)