路桥施工方案

路桥市政

路桥隧施工方案,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的施工方案资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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匿名    发表于2018-9-20    171人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本工程为杨高路(世纪大道-浦建路)改建工程1标,标段施工范围为工程起点(近浦建路跨线桥)至由由世纪广场,桩号范围K1+225~K1+980,主要包括隧道工程、人行通道工程、道路工程、排水工程、安装工程、1#雨水泵站、消防泵站、交...

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匿名    发表于2018-9-20    81人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

杨高路根据位置分为杨高北路、杨高中路和杨高南路三段,本工程(二标段)北起自世纪大道-杨高路立交隧道(包含),终于浦建路跨线桥,属于杨高南路段范围。目前,杨高路下穿世纪大道采用隧道型式,其中北段敞开段和中部暗埋段结...

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匿名    发表于2018-9-20    99人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

杨高路根据位置分为杨高北路、杨高中路和杨高南路三段,本工程(二标段)北起自世纪大道-杨高路立交隧道(包含),终于浦建路跨线桥,属于杨高南路段范围。目前,杨高路下穿世纪大道采用隧道型式,其中北段敞开段和中部暗埋段结...

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匿名    发表于2018-9-17    128人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本合同段地处山岭区,山体植被稀疏,地形陡峻,起伏剧烈,山顶高程在440-1296m之间。地表土以风化残积土为主,岩层基本为中、细砂岩、粘土质粉砂岩、泥岩、页岩和粘土岩等,大部分基岩裸露地表,节理裂隙非常发育,地形陡峻。我...

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lujianming1    发表于2018-9-17    102人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

内容:高速公路路基土方工程施工方案路基施工采用全段铺开,逐步贯通的方法,挖方地段的路基应采用机械先行施工,填方路基则利用挖方地段的土方及外借土方进行填筑,路基土方运输视运距长短分别采用自卸工程车运输。路基填挖施工...

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匿名    发表于2018-9-17    127人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本项目主线K19+515~K24+349.988及互通匝道区域段存在淤泥换填特殊路基,影响路基稳定,根据施工图及技术规范要求,对路线所经区域内特殊路段,要进行处治后方可进行路基填筑施工。对于坑、塘等洼地内的软土、泥炭类土较薄的,应...

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匿名    发表于2018-9-17    115人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本标段地处贵州高原向湘西丘陵及四川盆地过渡的东北边缘斜坡,地貌类型属于侵蚀--剥侵型低山地貌。地表受侵蚀作用强烈,地势起伏较大,场区附近海拔360.0~650m ,相对高差290m。设计在纵横填挖交界过渡段铺设土工格栅,在陡坡路...

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匿名    发表于2018-9-17    114人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本标段为贵州省沿河至德江高速公路TJ- 03合同段,位于贵州省铜仁地区沿河县,主线起讫里程为K19+515~K24+350,全长5.012km。预制场地位于我标段艾坝隧道进口原钢筋加工场内,场地建设面积为1.3亩。小件预制采用集中预制,预制场...

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lujianming1    发表于2018-9-17    130人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

内容:高速公路钢波纹管涵施工技术方案本标段K21+490涵洞原设计为2-4.0*4.0m涵式小桥,现变更设计为钢波纹管涵,直径4米、跨度不变。前期施工准备基本完成,计划2014年3月9日施工准备,2014年3月29日完工。【目录】1、工程概述2...

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lujianming1    发表于2018-9-17    126人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

内容:高速公路高边坡防护专项施工方案本标段为沿德高速公路第三合同段,起于沿河县乌江东岸,桩号(K19+515),终点位于艾坝隧道出口路基,桩号(K24+350),全长5.012Km。道路等级为双向四车道高速公路,设计速度为80km/h,整...

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匿名    发表于2018-9-17    150人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

沿德高速公路第三合同段路线全长5.012公里,起讫桩号为:K19+515-K24+350。本标段土石方工程量较大,开挖土石方约79万方;填方约143万方。根据现场岩层的整体性实际情况,本标段部分路堑边坡采用光面爆破的方式,以减少爆破对预...

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匿名    发表于2018-9-17    108人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

标段起讫桩号为:K19+515~K24+349.988,路线全长5.012公里,合同段桥梁7座/4057.724m,隧道1座/2407m;路基土石方填方共计143万m3、挖方共计79万m3;涵洞15道;预制T梁共计396片。石方爆破:应分层分段施工,严格控制边坡,每次...

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匿名    发表于2018-9-17    125人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本项目地处贵州中北部黔北山地高原之南,乌江中下游的黔东北沿河县境内。山岳与谷地在区内多呈东北向延展,与测区构造线基本一致。区域可划分为两大地貌类型:山地和河谷阶地。该区灰岩十分发育,卡斯特地貌非常典型,几乎遍布全...

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lujianming1    发表于2018-9-17    152人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

内容:高速公路强夯施工方案沿河至德江高速公路第三合同位于贵州省铜仁市沿河县,起点位于沿河县开发区,终点至沿河县三壶村,全线总长5.012Km。设计为双向四车道,设计行车速度为80km/h。夯击点距离为4m;单点夯击能主夯与副夯...

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匿名    发表于2018-9-17    113人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

内容:现有公路旧路基拓宽改造路基土石方施工方案本工程项目为老路改建工程,主要工程为沿老路拼宽改建,采用三级公路标准建设,路基宽度:7.5m,各部分组成为:行车道2×3.25m,土路肩2×0.50m。 汽车荷载等级:公路-Ⅱ级。人员...

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匿名    发表于2018-9-17    104人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

内容:土石方爆破开挖施工方案本工程位于金沙江中游段,其径流和泥沙来源于上游金沙江干流和沿线支流。金沙江中游河段干流上设有石鼓水文测站,位于冲江河口上游2150m处的大同村(1953年4月28日迁移至此),控制流域面积214184k...

最新回复:品潆  2018-9-17  

匿名    发表于2018-9-17    126人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

内容:土石方爆破开挖施工方案本工程位于金沙江中游段,其径流和泥沙来源于上游金沙江干流和沿线支流。金沙江中游河段干流上设有石鼓水文测站,位于冲江河口上游2150m处的大同村(1953年4月28日迁移至此),控制流域面积214184k...

最新回复:品潆  2018-9-17  

lujianming1    发表于2018-9-17    107人浏览    等级:  来自:路桥施工方案

内容:[贵州]人工挖孔桩专项施工方案本标段地处贵州高原向湘西丘陵和四川盆地过渡的斜坡地带,属武陵山脉的西北翼,大娄山脉东南翼,平面邢台总体呈南北长、东西窄的带状分布,地形起伏变化较大。东南部及西北部地势较高,乌江河...

最新回复:lujianming1  2018-9-15  

匿名    发表于2018-9-10    327人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

内容为:高速公路路基石方爆破专项施工方案路基石方爆破工程,是直接在岩体中进行的,所以爆破与地质有密切关系。进行爆破设计首先要研究与爆破关系较密切的地质条件:⑴、地形,⑵、岩性,⑶、地质构造,⑷、水文地质,⑸、特殊...

最新回复:pqa1234  2018-9-14  

匿名    发表于2018-9-10    287人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

内容为:高速公路路基石方爆破专项施工方案本标段主线路线全长15.489km,左线里程ZK69+890~ZK85+315.5,右线里程K69+900~K85+342;百大连接线和那坡连接线长度为7.331km。路基土石方工程范围包括主线、左一线、左二线、避险车道...

最新回复:pqa1234  2018-9-14  

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