lxb98    发表于2005-7-19    1511人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程项目简介： 　　 该特大桥全长481m，桥面总宽8m。桥型布置为5x40米先简支后连续预应力混凝土T梁＋（70＋125＋70）米预应力混凝土连续刚构。 　　 主要设计标准： 　　 线路等级：三级 　　 设计行车速度： V=30KM/H 　　 桥...

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yinfacong    发表于2005-7-18    1939人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

概述 　　 某黄河大桥位于某市城关区，主桥长301m，为三跨（87+127+87m）钢管混凝土刚架系杆拱桥。桥面总宽为31m，双向4车道，设计荷载为汽-超20，挂-120。 　　 主桥基础设计为钻孔桩，基桩直径为φ2.0m。 　　 主桥钢管混凝土...

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yinfacong    发表于2005-7-18    1620人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程概况 　　 某黄河大桥工程西津东路立交位于某州市区内，是为西津路与小硷沟交叉口所设计的立交。西津路是穿越某州市区的一条东西向主干道，也是某州目前唯一的一条东西向贯通的主干道。 　　 该立交设计为三层互通式立交，南...

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yinfacong    发表于2005-7-12    1749人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程概况 　　 本桥主要以32m、24m、20m双线简支箱梁为主，桥墩采用矩形空心墩；跨越控制工点采用大跨双线连续梁、连续结合梁、钢箱拱，矩形实体桥墩。墩台均采用桩基础。 　　 特大桥主要结构如下： 　　 7－20m＋57－24m＋256...

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tigerfc2000    发表于2005-7-7    2021人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

项目自然特征； 　　 本标为一般桥梁标，标段里程为：K34+277～K36+392，全长2115m。线路穿越黄阁镇南涌口村、角亭村，在K34+650、K35+700处分别跨越南涌口、张家涌，在K35+120、K35+390、K36+030处跨越地方公路，在K35+118、K3...

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平平66666    发表于2005-7-4    3039人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

昆山市某特大型桥梁，主要采用两跨变截面部分斜拉桥。该桥中心里程为K0+768，起点桩号为K0+491，终点桩号为K1+045, 主桥两侧引桥采用8×22m简支梁，全桥总长554米，桥面宽33m。 　　 主桥工程简介： 　　 主桥上部结构采用两跨变...

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zjn0119    发表于2005-6-30    2151人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

东莞市某特大桥工程起点桩号K5+158.6，终点桩号K5+960，全长801.4米。其中桥梁工程长745.02米（包括引桥）、宽40.5米，道路工程长56.38米，以及排水、电力、电信、照明等相关附属工程。 　　 主要技术标准： 　　 一、桥面宽计：...

最新回复：ponywen  2005-6-30  

CHJ725    发表于2005-6-14    2195人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

施贤路油墩港桥是一座跨越油墩港的大型桥梁，该桥主桥部分为主跨80m 的双塔自锚式悬索桥。其中心桩号为K2+610.2，引桥部分总长320m，桥宽38.5 米。设计行车时速60公里/小时。 　　 主桥构造 　　 （一） 上部结构： 　　 采用自...

最新回复：ponywen  2005-6-29  

jtcsboy    发表于2005-6-10    2595人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程简介： 　　 本工程位于溧阳境内，桥梁中心桩号为K58+657.34，跨越别桥新河，并与之斜交55°。桥梁起始桩号为K58+578.080，终点桩号为K58+736.600，全桥长158.520m，桥梁总宽35m，净宽2×15.5m。 上部结构为一联（5×30m）装...

最新回复：ponywen  2005-6-21  

zhanglq314    发表于2005-5-25    2859人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

可实施性施工组织设计,内容全面,可实施性强,包括悬灌梁施工工艺,三角形挂篮施工工艺,空心墩翻模施工工艺等某特大桥，大桥起讫点桩号为K169+634.13-K170+065.87,全长431米，大桥结构为58+3*105+58米五孔预应力砼连续-刚构曲线梁桥...

最新回复：suidao007  2005-6-17  

guowenkai    发表于2005-4-28    2634人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

京沪高速公路某特大桥施工组织设计．路线全长2.585公里（即特大桥），特大桥主要被跨屋有通道及渠。特大桥在修筑起点与独流互通式立交相接，桥梁修筑起点桩号AK72+801，桥梁修筑终点桩号AK75+386。本路段设计采用一级公里标准．

最新回复：tangchaoblue  2005-6-13  

liukai1974    发表于2005-6-3    1694人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本工程里程范围为：K17+700~K18+200，其中汉孝高速公路跨京广铁路分离式立交桥位于湖北省武汉市黄陂区祁家湾镇境内，与京广线斜交，斜交角为45°48′（公路与改线京广下行线），桥墩台横轴线与立交桥中线夹角为65°，桥梁底至轨...

最新回复：gcsion  2005-6-3  

t-y-b    发表于2005-6-3    2028人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

该大桥位于秭归县归州镇境内，是秭归县归水公路渡河大桥的复建工程。原渡水河大桥位于135m米水位线以下，系跨径60米，桥长100.35米的石拱桥，桥面布置为净7+2*0.75米人行道。 　　 大桥主跨及边跨为预应力混凝土斜拉式桁架连续刚...

最新回复：gcsion  2005-6-3  

qwqzcm    发表于2005-4-4    2964人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

该桥是一座跨越黄土高原冲沟的大型桥梁，该桥为净跨125m的普通钢筋混凝土上承式刚架拱桥，主拱圈采用劲性骨架转体合拢法施工工艺。

最新回复：gcsion  2005-5-31  

guyuboshi9    发表于2005-5-25    2256人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

DK431+800=GK0+120.1 1-20m公路立交桥位于浙赣线电气化提速改造工程Z-5标段DK431+800处，铁路左线与公路的交点里程为DK431+800=GK0+120.1，是朱家坑道口平改立后而增设的公路跨铁路立交桥，与铁路正交。 　　

最新回复：ponywen  2005-5-25  

guowenkai    发表于2005-5-24    1514人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

该施工组织设计完全按照《天津市政公路工程施工组织设计编制标准》编制，内容详细，包括预应力箱梁及道路施工。图文并茂，并附有计算书，非常值得一看。 　　工程全长836.96米，1、横断面设计 　　6m（人行道）+11m（辅道）+1.5...

最新回复：ponywen  2005-5-24  

188086305    发表于2005-5-23    2260人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

大桥桥长857米，东西湖侧接线长0.7383公里，黄陂侧连接线长2.7065公里，工程全长4.3018公里。 　　 某特大桥主桥为（45 m +80 m +45 m）三跨一联预应力砼变截面连续箱梁，引桥为（20×30m+2×40m）预应力砼简支T梁，桥面连续，共...

最新回复：ponywen  2005-5-23  

dwm2005    发表于2005-5-12    2490人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本工程涉及4座大桥和1个钢筋混凝土箱涵。其中桥梁的基础均为钻孔灌注桩。 　　 桥梁1的起讫点桩号K11+856.44~K12+383.56，全长527.12米。上部为跨径40米的普通钢筋混凝土箱型简支转连续梁，混凝土强度等级C50，全桥共分13孔，桥...

最新回复：gcsion  2005-5-12  

lishihai    发表于2005-4-19    3633人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本桥上部构造为分离式双幅结构，桥梁标准宽度28m，两侧外设1.5m人行道；跨径组合为两岸引桥为11*25m与1*25mT梁，桥面连续，4#墩设伸缩缝；中间跨越资江部分为4*50mT梁，先简支、后墩梁固结，形成连续刚构体系，桥梁全长516.9m。...

最新回复：litao173  2005-4-19  

51nnm    发表于2005-3-18    3413人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

起迄点桩号为：K21+967.00～K23+617.00。主要工程内容有81#～113#墩的下部结构、80#～113#墩的上部结构及桥面系工程（防撞护栏、中央分割带护栏、桥面调平层、支座和泄水孔等）。其中下部构造采用矩形空心墩身、矩形分离式承台，...

最新回复：anuo  2005-3-18