lhf120343759    发表于2015-4-15    5203人浏览    4人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程概况：车站通道、风道均从车站厅层接出，采用单层矩形框架结构型式。车站为两层三跨标准站，采用现浇钢筋混凝土框架结构。主体围护结构采用钻孔灌注桩+基坑内钢支撑围护型式。围护结构采用Φ800@1200mm的钻孔灌注桩，内支撑...

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追魂幻伤    发表于2015-8-18    5117人浏览    8人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

轨道交通线一期工程土建和降水工程。不含建筑装修、设备安装。建筑规模为三站三区间，分盾构区间、明挖区间，总长度2.55公里，总造价10.18亿元。1站地下两层双跨，主体半盖挖施工。车站设置6个出入口,其中4个为车站出入口，另设...

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aeifen    发表于2016-8-3    2905人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

地铁全线均为地下线，线路全长18.3km，总体呈南北走向，是北京中轴线上的快速轨道交通走廊。本标段为土建施工，包含1站1区间。场地坡度较大。途中侧穿立交桥桩基，大厦基坑；下穿环形人行过街天桥。车站为地下两层岛式车站，采用...

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weixx8302    发表于2016-7-13    3121人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

地铁工程标段负责施工区间、车站主体、出入口通道、风道、紧急出入口等工程。区间采用马蹄形断面、矿山法暗挖施工。结构顶覆土厚度范围为10.0m～15.0m左右，轨面高程约19.841m～26.583m，轨面埋深20.0～15.0m，线路平面有两处曲...

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weixx8302    发表于2015-3-31    4956人浏览    9人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程已获鲁班奖。全长约19.04km，区间为双线地下隧道。本标段含两站三区间。车站为地下2层3米宽侧式站台车站、地下2层10米宽岛式站台车站（顶板上盖物业，地下一层，地面四层），站后设单渡线，车站采用局部外挂型式。车站标准段...

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大连地铁质量    发表于2016-7-8    2695人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

地铁车站1为地下双层岛式站，站台宽度为10m。地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站总长159.6m，标准段宽18.5m。车站起点处地面标高32.799m，计算站台中心里程处底板顶面标高17.052m，终点处规划顶面标高31.780m，车站中心里...

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Lingary    发表于2016-7-6    2996人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

地铁线路全长约61.2km，其中地下线长约37.2km，穿山隧道6km，地上线18.0km（包括1.8km地面线）。设置19座车站，其中地下车站15座，高架车站4座，共有7座换乘站。全线设置1车辆段2停车场。设区域控制中心1座，变电所2座。本标段包...

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xzhm626    发表于2015-10-23    4023人浏览    4人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

资料为地铁双层车辆段主体工程实施性施工组织设计，主体工程场坪东西最长约1070m，南北最宽约480m，占地约18.34 公顷。土建工程关键工序包括地基基础阶段，主体结构阶段，室内装修阶段，外立面装饰、室外工程阶段等。 　　…… ...

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墨斗鱼丫头    发表于2011-12-30    2773人浏览    4人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

车站与四号线主体结构均采用明挖顺作法施工。XX号线结构型式为地下二层三跨箱型框架结构，岛式站台；四号线结构型式为地下三层三跨箱型框架结构，岛式站台。XX号线车站施工范围内地面标高418.0~419.2m，车站结构覆土厚度3.5~4.2...

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不喝正好    发表于2011-8-16    2624人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段由1车站1区间组成。 　　1.车站简介： 　　 该站为换乘车站，呈T型换乘，x号线在下、xx号线在上。共设7个出入口，两条主体外换乘通道，一个节点换乘楼梯，4座风亭。两站总建筑面积35141平米。x号线xxx站总长275.6m，为双层...

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zhaoheming8    发表于2011-7-22    2095人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程重、难点： 　　2.1 充分利用前期场地、加强组织协调，确保节点工期 　　 本标段总工期为28个月，场地分期提供，且xx在施工期间须提供盾构机始发条件，是工期的关键，故须提前作好资源配备、有计划、分阶段组织资源进场，充...

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xiachuanjun1    发表于2012-9-10    1368人浏览    4人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

珠江三角洲城际快速轨道交通XX段XX工程土建工程，车站主体结构及明挖区间围护结构，土方工程，主体结构，主体防水施工。 　　1.4.3.2 施工技术、施工工艺保证措施 　　（1） 结构自防水体系采取综合措施，提高混凝土防裂抗裂、防...

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henry068    发表于2014-9-16    3353人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本工程范围包含停车场施工范围内的站场与线路工程、路基涵洞工程、道路工程、永久围墙及大门、综合管线的土建部分、房屋建筑工程（土建及装修工程）、设备基础、以及该工程所需必要的改沟工程、市政管线接入、道路改移工程等以及...

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ZUGOR    发表于2014-8-28    2346人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

资料为可复制PDF文档，含地铁站土建工程施工（不含建筑装修和机电安装工程）、围护结构的方案设计等。附92张CAD图纸。对了解地铁施工和设计有帮助。 　　地铁站位于大道交叉口，交叉路口下有“X”型人行过街隧道。站位平行于道路...

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agogo1213    发表于2014-4-8    2732人浏览    6人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

【工程概况】 　　福州市轨道交通XX线规划线路长度约29.2km，共设24座车站。其中，XX线（一期）正线线路长约24.89km，全部为地下线；共设21座车站，均为地下车站。本次招标的福州市轨道交通工程土建施工段，包括车辆综合基地、明...

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sdeoxia    发表于2014-10-29    5444人浏览    5人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

编制依据：地下防水工程质量验收规范GB50208-2011、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2011、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011。开工日期：2013年2月1日 竣工日期：2015年3月21日 　　概况：车站为三线换乘...

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WEIXX8302    发表于2014-11-17    3091人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

轨道交通线路全长约32.1公里，设车站25座，全为地下站，盾构区间隧道单线总长约为52.472公里。换乘站总长230m，标准段宽约22.9米，有效站台长120m，站台宽度14m，呈东西走向。为地下两层双柱三跨岛式站台车站，车站主体结构横向...

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低调狼2900    发表于2015-1-5    3731人浏览    4人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

编制依据：《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）、四川地区基坑工程安全技术规范》（DB51/T5072-2011） 　　2012年9月开工 2013年6月份完工 　　本站是地铁线工程的中间站，也是换乘站。车站位于交叉路口处，偏略北布置...

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