路桥施组设计_路桥市政图片
路桥各种施组,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的投标性及实施性施工组织设计资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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123456ZKL    发表于2010-10-26    1484人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

6.1质量承诺   1.抗压强度平均值不小于30Mpa,单块抗压强度不小于25 Mpa。   2.厚度、边长偏差±2mm   3.垂直度差±1mm。   4.不允许表面分层、粘皮、掉角、裂纹。   5.符合抗冻、防滑要求。   6.路面砖顶面四周应有...

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xjhong    发表于2010-10-26    774人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

1.编制说明   1.1 编制依据   南昌枢纽xx线铁路铺架总体要求   通桥(2005)2101-Ⅰ《时速160公里客货共线铁路预制后张法32m简支T梁》   通桥(2005)2101-Ⅱ《时速160公里客货共线铁路预制后张法24m简支T梁》   《铁路混...

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杨鹏    发表于2010-10-25    965人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

XX铁路涵洞工程施工(含场地清理、基坑开挖、地基处理、基础施工、墙身与顶板施工、沉降缝处理、翼墙施工、防水层施工、出入口铺砌施工、基坑回填等)。

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55284110    发表于2010-10-25    1243人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程概况:    由于本工程位于校区内,道路均设计为砼路面。道路总长3680米。结构为200毫米厚3:7灰土基层,20毫米厚粗石垫层,行车道路面层为220毫米厚C25砼面层。人行道为3米宽,结构为150毫米厚3:7灰土基层,上面浇注50毫...

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55284110    发表于2010-10-25    1440人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程概况    随着党中央“西部大开发”战略决策的进一步实施,咸阳市为了抓住这一发展的机遇,改变咸阳市道路设施的现状,促进城市交通事业的发展,提高经济的快速增长,决定修建xxx路道路、排水工程。该路段位于咸阳市规划区...

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55284110    发表于2010-10-25    902人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

概况:    该桥上部结构为现浇普通箱梁、先简支后连续小箱梁、30m后张预应力板梁、16m先张预应力板梁四种结构型式。其中普通箱梁占总面积的62%,先简支后连续小箱梁占总面积的35%,30m后张预应力板梁占总面积的2%,16m先张...

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55284110    发表于2010-10-25    1858人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

道路在纵断面设计中,以起点xxx立交桥下现状路面高,终点处xxx现状路面为控制高程,同时考虑了沿线现有单位建筑散水及沿线居民小区内地面高积情况,并结合排水要求进行了设计。设计最大纵坡0.6%,最小纵坡0.3%。最小纵坡长度122...

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55284110    发表于2010-10-25    992人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

概述    xx长江公路大桥桥位区的江面宽度约6km,主跨跨度1088m,南北主桥墩、辅助墩及过渡墩位于江中,距离两岸江堤达2km~3km,两主塔高度为300.4m(承台以上)。xx长江公路大桥主跨跨度和高度属世界同类桥梁之首,是新世纪桥...

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maqianli1985    发表于2010-10-25    957人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

主要设计标准:   铁路等级:Ⅰ级,无砟轨道;   设计速度:客车250km/h;   正线线间距:4.8m;   曲线半径采用4500m;   牵引种类:电力牵引;   列车运行控制方式:自动控制;   行车指挥方式:综合调度集中;...

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maqianli1985    发表于2010-10-22    1241人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程概况    搅拌站位于线路正线里程D1K12+206~+371右侧,全长165m,宽71m, D1K12+371处紧邻征地红线。占地面积11412m2(17.1亩),靠临既有公路X013。搅拌站主要设备组成:2套HZS100型搅拌站,2辆ZL50装载机,混凝土运输车...

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匿名    发表于2010-10-22    698人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程概况     泉州市xx隧道A合同段起点位于ZK1+210(YK1+195)处,设计终点分别位于:左线ZK2+520、右线K2+470,左线全长1310M,右线全长1275M。xx隧道是一座上下行分离的四车道公路隧道,本标段隧道左线起迄里程为ZK1+430~...

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hbt1130    发表于2010-10-22    874人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

2.5. 施工重、难点:   2.5.1本工程所在地地质条件差,地下水位高,铁路线下箱体顶进质量控制是难点。采取的对策是顶进前打设大口井进行降水确保基础干燥,顶进小箱体过程中使用导向墩和控制挖土并加大测量频率,根据测量的数...

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lzwxs613    发表于2010-10-22    1779人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

根据阆中市政府对阆中砂石市场整顿的整体要求,集中在白沙坝开办砂石料场,为满足料场运输的要求,市政府决定修建一条山重二级公路,此线路利用原路基改造扩宽,采用山重二级公路标准设计,局部困难路段降低个别技术指标。   ...

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张倩    发表于2010-10-22    1094人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

主要技术标准   铁路等级:I级   正线数目:双线   牵引种类:电化   到发线长度:850m;   闭塞类型:自动闭塞   本段路基均位于直线上   

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ZHOULI1980    发表于2010-10-22    1280人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

三、主要技术标准   铁路等级:Ⅰ级;   正线数目:单线;   列车设计行车速度:列车速度目标值120km/h;   限制坡度:6‰;   最小曲线半径:一般地段1200m,困难地段800m;   牵引种类:内燃、预留电化;   机车...

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DYL    发表于2010-10-22    881人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

三、主要技术标准   1.铁路等级:Ⅱ级   2.正线数目:单线   3.限制坡度:(湖潮至林歹)20‰,(林歹至织金、新店)13‰;   4.路段旅客列车速度目标值:湖潮至林歹南80km/h,林歹南至织金(新店)120km/h。   5.最小...

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xieffff    发表于2010-10-22    867人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程概况:    全长3292.743m。设计范围为K0+000~K3+292.743,全长3292.743m。    道路红线宽度60m,两边再各预留5m 绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计,计算行车速度40Km/h。    道路...

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木木的夏天    发表于2010-10-22    1010人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

断面形式:   (1)绿化带7.5m+人行道6.75m+车行道31.5m(原建23m)+人行道6.75m+绿化带7.5m=60m,双向横坡1.5%,人行道横坡1.5%,绿化带横坡5%。   (2)此次延续工程只在原行车道23m基础上两侧加宽4.25m,原设计人行道改为...

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DYL    发表于2010-10-21    1275人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程简介    菏泽至关庄(鲁豫界)高速公路是国家重点公路日照至南阳公路的重要路段,也是国道主干线连云港至霍尔果斯和新欧亚大陆桥日照至东明高速公路的连接线,又是连接山东省与中西部省份的重要通道。    全线采用高速公路...

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匿名    发表于2010-10-21    1108人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

该技术标书只包含目录的第一篇。   前 言   1.编制依据    《新建铁路温福线(福建段)站前工程施工招标文件》。   《 新建铁路温福线(福建段)站前工程施工招标文件(招标编号JS2005-30)》补遗书和答疑书。    新建...

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