ajt215260844
发表于2011-10-13
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来自:路桥施组设计
道路结构:按城市次干路(2)级标准,路面回弹弯沉25.8(1/100㎜)机动车道结构厚为56㎝。 细粒式沥青混凝土AC-16(Ⅰ)型 5㎝ 粗粒式沥青混凝土AC-25(Ⅰ)型 6㎝ 石灰粉煤灰砂砾混合料(3:12:85) 15+15+15㎝ ...
最新回复:luanjun 2017-5-12
yang81713
发表于2011-10-13
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来自:路桥施组设计
工程概况: 管线长约2.087KM,管线采用2×DN3600,管材为钢管,且管道沿线设有排气阀井、泄水阀井、检修阀井、排泥井等附属设施。工作内容主要包括: 1)土石方开挖与回填; 2)地基处理、沿线建筑物、支墩、镇墩等...
最新回复:luanjun 2017-5-12
CGLLCM
发表于2011-10-13
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来自:路桥施组设计
该城市道路主要施工区域在城区边缘,然而有若干个十指交叉口和若干个T型交叉口,且交叉口都是连接市中心的主干路,车流量较大,人流量较多,并且工期紧的特点。针对如此情况,编写了该施工组织设计,力求使投资、质量、时间可控...
最新回复:luanjun 2017-5-12
joky
发表于2011-10-12
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来自:路桥施组设计
主要技术指标 1、设计使用年限为15年; 2、预测单车道累计轴次Ne=5400000(3000000)。 3、路面容许弯沉值,主线LR为0.27mm或0.30mm,匝道LR为0.33或0.35mm。 4、主线路面宽度为35.0m。 路面结构: (1)主...
最新回复:luanjun 2017-5-12
caoren110
发表于2011-10-12
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来自:路桥施组设计
本次施工为南北人行道改造,本工程人行道铺设面积约4386平方米,更换侧石约1269米,人行道结构为:6厘米素色荷兰砖-3厘米厚1:3水泥砂浆-12厘米C20水泥混凝土-7厘米碎石垫层。 本标段沿线横穿老管线多,对于此类相交管线,...
最新回复:luanjun 2017-5-13
caoren110
发表于2011-10-12
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来自:路桥施组设计
该人行道路工程主要工序为:原人行道、路牙拆除;机械外运土方;路牙石安装、路床平整碾压; C20砼垫层;花岗石铺装;树池井盖安装;清洁。 砖沟壁施工: 砖沟壁采用M10水泥砂浆砌MU10机砖。首先在基础垫层上弹出砖砌体...
最新回复:luanjun 2017-5-24
cyw253258136
发表于2011-10-12
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来自:路桥施组设计
国内在建最长的双洞单线特长铁路隧道: 该隧道全长32.605km,是目前在建最长的双洞单线铁路隧道,本标段隧道长15253m,没有路基和桥涵等工程。隧道出口高程为3324.1m,7#斜井口高程为3676.35m。隧道通过区属青藏高原亚寒带...
最新回复:luanjun 2017-5-12
liyongqqq1
发表于2011-10-12
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来自:路桥施组设计
主要技术标准 1)道路等级:城市Ⅰ级主干道; 2)计算行车速度:主路60km/h; 3)路面等级:机动车道采用沥青混凝土路面,设计年限15年,轴载标准BZZ—100KN; 4)道路红线宽度:65米(正常路段),双向八车道,...
最新回复:luanjun 2017-5-18
boyyjb
发表于2011-10-12
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来自:路桥施组设计
本公路工程主要工程数量 主要包括:路基挖土方:40479 m,路基挖石方:82923 m,路基填方51607 m,换填片石15054 m,边沟、排水沟:13472 m,下挡土墙:21306.6 m,上挡墙1388.6 m,路缘石:2942.18 m,排水盲沟200m,150mm...
最新回复:zxj8688 2011-10-12
zhaozhengxi
发表于2011-10-12
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来自:路桥施组设计
拟建桥梁为跨一宽缓槽谷及丹棱至洪雅S106公路而设,桥轴线总体走向方位角约280°,槽谷地形开阔平缓,为农田。本桥上部结构采用4×20+3×20m预应力砼简支小箱梁,在两岸桥台台口及4号桥墩顶设置80型伸缩缝,采用四氟滑板支座,其...
最新回复:zxj8688 2011-10-12
q8550450
发表于2011-10-11
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来自:路桥施组设计
总体布置与主要结构特点: (1)防撞设施主体结构由内、外围壁,底板,上甲板,底板,纵、横舱壁等板架构件组成,每个设施主体由钢板焊接形成若干个水密区域。底板上设置支腿,支腿与承台通过焊接固定连接。 (2)防撞设...
最新回复:luanjun 2017-5-12
jingmagic
发表于2011-10-11
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来自:路桥施组设计
主要技术标准 道路等级:城市II级支路 设计时速:20km/h 道路设计荷载:公-II 路面结构:采用刚性路面 道路横坡:车行道1.5%;人行道2.0% 设计年限:15年 竖曲线半径:竖曲线半径均为3000米,最大纵...
最新回复:路禾桥 2011-10-11
新手上路xx
发表于2011-10-11
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来自:路桥施组设计
该工程分为地面道路(改建)和主线高架(新建)两部分。xx大道地面道路长约1710.7m,标准路段宽为53m,排水最大管径DN1000,拼宽两座桥梁和一座人孔箱涵,交通便道包括(道路标志标线、路灯);xx大道上匝道长286.89m,宽8.5m,...
最新回复:路禾桥 2011-10-11
新手上路xx
发表于2011-10-11
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来自:路桥施组设计
根据分析病害产生的原因及层位,一般按以下方法进行处治;灌缝法、铣刨面层回填法、铣刨基层回填法、罩面法。 路面病害处治: 1、病害:单条严重横向裂缝(>3mm或贯穿整个路面)。处治:原路面铣刨后,用扫帚。空压机对...
最新回复:luanjun 2017-5-12
QQ1344268763
发表于2011-10-11
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来自:路桥施组设计
本项目工程的技术标准: 1、道路等级:城市Ⅰ级主干路,双向6车道。 2、设计行车速度:50公里/小时。 3、路面设计荷载: BZZ-100; 4、设计年限:路面设计使用的年限15年。 5、道路通行净空:有轨电车净空:...
最新回复:西北院轨道院 2017-7-27
liyongqqq1
发表于2011-10-11
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来自:路桥施组设计
主要技术标准 铁路等级:客运专线 正线数目:双线 速度目标值: 350km/h; 正线线间距:5.0m; 限制坡度:20‰ 最小曲线半径:7000m。 到发线有效长度:650m。 牵引种类:电力 机车类型:电...
最新回复:luanjun 2017-5-12
薛峰
发表于2011-10-11
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来自:路桥施组设计
本改建工程,联系东西的交通大动脉,由于交通运输量的日益增大,超轴载重车逐渐增多,现有公路在县区通过时,经常出现交通阻塞,而且现有路面已出现坑槽、断板、翻浆等病害,已严重制约了运输效益的发挥和沿线经济发展。 本...
最新回复:luanjun 2017-5-12
nnbdrgn
发表于2011-10-10
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来自:路桥施组设计
该桥基础为16根φ2.0m钻孔桩,桩长分别为51.5m和56m,矩形承台高4m。桥墩采用混凝土矩形实体墩,梁体为下承式单跨96米钢管混凝土系杆拱,梁为长100m,梁宽17.1m的现浇连续梁;钢管混凝土拱肋计算跨径为96m,拱肋轴线为悬链线,拱...
最新回复:luanjun 2017-5-19
青衫老道
发表于2011-10-10
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来自:路桥施组设计
本标段主要工程内容为一座钢管砼系杆拱桥,桥梁全长91米,桥宽35米,跨南市路地道桥跨径25米,宽35米,以及桥梁两端连接道路、排水、路灯、管道等市政配套工程。 该桥梁采用四榀提篮式梁拱组合结构,桥梁全长为91米, 线型采...
最新回复:路禾桥 2011-10-10
liyongqqq1
发表于2011-10-10
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来自:路桥施组设计
本标段内全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m,路基断面形式为2×(0.75m土路肩+2.5m硬路肩+7.5m行车道+0.5m路缘带)+2m中央分隔带;全线采用沥青混凝土高级路面,路面设计采用BZZ-100为标准轴载,桥...
最新回复:luanjun 2017-5-12