匿名    发表于2019-1-7    1375人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本工程是南昌外环高速公路的一段，起点桩号K23+360，终点桩号K35+785.823，全线长约12.4km。主要工作划包括桃花河大桥、沿江互通、富山赣江大桥、九龙互通、昌西南枢纽以及路基工程。富山赣江特大桥东起于南昌县东新乡清潮魏家，...

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匿名    发表于2019-1-7    986人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

广东省顺德碧江至中山沙溪段第十八标段工程，起点里程K56+045，终点里程K59+580，全长3535m。路幅宽度主线以33.5 m建设。本标段起于为民路北侧附近（K56+045.000）,跨越为民路后，穿坦背村，跨中部排灌渠，之后跨圆兴路、国道G1...

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匿名    发表于2019-1-7    2907人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段为思茅至澜沧高速公路澜沧段2-2标二工区，起讫桩号为K103+065-K110+266，全长7.2公里。路线主要跨越思茅区和澜沧县。起点为上水井2#中桥，接上水井隧道之后接麻栗互通，其中谦迈河特大桥是本项目重点控制性工程。谦迈河特...

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匿名    发表于2019-1-7    1125人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

国道317(213)线都江堰至汶川公路，位于四川盆地西北侧平原区和中低山区，地处岷江中上游，路线起于都江堰石马巷，止于汶川县映秀镇，与同时修建的至汶川县的二级公路相接，全长25.858公里。本合同段为H合同段，位于汶川县映秀镇...

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匿名    发表于2019-1-4    2698人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

元江至蔓耗高速公路（红河段）建设项目土建工程五工段，里程K40+500～K49+500，路线全长9Km；七工段，里程K62+200～K69+000，路线全长6.800Km；第十四工段，里程K129+700～K136+298.96长度为6.598Km。新平县大开门至戛洒高速公路...

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匿名    发表于2019-1-4    1010人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

主要工程内容为：路基（包括改路）、桥涵、互通工程，其中路基工程有挖方12.64万方，填方130.7万方，改路3.64公里；桥梁工程包括特大桥0.3座，长2098m，大桥4座、中桥2座、小桥1座；涵洞工程包括圆管涵14座、方涵7座、通道1座；...

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匿名    发表于2019-1-4    1386人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本项目主要工程为路基和桥涵，路基填方数量大，土源缺乏，尽早确定土源是本项目土石方施工重点。由于桥涵、通道数量繁多，需要有条不紊组织好各工序间的衔接，且该区段分布有大量的特殊路基处理，包括过湿路段、中盐渍土路段、沟...

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匿名    发表于2019-1-3    1493人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

路线全长67.280km，其中桃江县境内长9.025km，安化县境内长58.255km。LM2合同段路线总长25.38.00km,安化连接线长5.58km。其中桥梁13座，无隧道，设互通2个，分别为龙塘互通和安化互通，设置安化服务区和安化连接线；设中央分隔带...

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匿名    发表于2018-12-31    500人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

地理位置：石码河隧道位于四川省万源市茶垭乡石码河村，具体里程：左线LK32+340～LK32+905全长565米、右线K32+367～K32+939全长572米。线路平面设计：石码河左线进口位于910圆曲线上，出口位于2975米圆曲线上、右线进口位于1090...

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匿名    发表于2018-12-30    701人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本隧位于板石沟铁矿～上清沟区间双线隧道，隧道左幅进口里程为LK72+733,出口里程为LK75+456，全长2723m；隧道左幅进口里程为RK72+777,出口里程为RK75+489，全长2712m。最大埋深262.2m，隧道经过区段海拔高度590-1000m之间，相对...

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匿名    发表于2018-12-30    662人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

一、项目简介1、项目名称：筠连县梅家坳隧道及引线工程2、建设地点：筠连县。3、建设规模：新建梅家坳隧道及引线工程全长684.79，其中隧道起止桩号为:K0+180-K0+520m，全长340米；引线工程两端共344.79m，路基宽度7.5米，水泥混...

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匿名    发表于2018-12-30    301人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

马夫田右线隧道位于贵州省贵阳市白云区境内，中心里程为DIy1K6+653.5，起讫里程为DIy1K6+380～DIy1K6+927，全长547m。本遂按旅客列车设计行车速度200km/h,客运专线单线隧道设计。进口采用单压式明洞门,出口采用耳墙式洞门，与成...

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匿名    发表于2018-12-30    746人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本隧道为全线最长的隧道，进口位于某县某乡东水泉村，出口位于某乡某村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270～ZKll2+840，长2570m；右线为YKll0+200～YKll2+825，长2625m。隧址区位于恒山山脉西段，属构造隆起上升区，侵蚀和...

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xjhong216739    发表于2018-12-30    458人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

永康制梁场为金华至温州铁路扩能改造工程，全长188.812km，其中东孝站（含）～金华南段增建第二线5.303km，新建正线金华南～温州南双线183.509km，正线线间距：4.6 m及5.0m。梁场位于浙江省永康市西周村境内，中心里程：DK49+02...

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匿名    发表于2018-12-18    2494人浏览    3人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

本标段起止桩号为K0+000～K3+815，全长3815m。包括跨江大桥一座，长729m，主线高架桥3座，分别是跨科教城3号路桥、跨隆叙铁路桥、蜀泸立交接线桥；互通式立交一座（马屋基立交），包含6座匝道桥及1个车行匝道地道，4座人行天桥，...

最新回复：lmmszz9687  2019-1-25  

匿名    发表于2018-12-13    702人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

[福建]I级铁路扩能工程指导性施工组织设计（292页）新建正线长度246.546km（右线绕行2处7.786km）。全线正线新建桥梁93座，计34856.15延米（含右线3座1422.48米），占线路长度的13.56%；正线新建隧道78座，计187540m（含右线3座...

最新回复：huyapei  2018-12-13  

匿名    发表于2018-12-13    885人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

铁路客运专线隧道工程实施性施工组织设计（263页，全长404m）起讫里程：DK282+946～DK283+350,全长404m。1、隧道设计车速度为350km／h、线间距为5.0m，轨面以上有效净空面积为100m2；2、隧道暗挖段采用复合式衬砌，明挖段采用明...

最新回复：huyapei  2018-12-13  

匿名    发表于2018-12-11    1217人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

西堠门大桥一根大缆索股和全部吊索的制造任务，其工程施工量为：制作Ø5.25×127主缆索股169根、Ø5.25×127背索索股8根、Ø60mm钢丝绳吊索452根、Ø80mm钢丝绳吊索8根、Ø88mm钢丝绳吊索16根；加工一般吊索索夹452件、北边跨短...

最新回复：lmmszz9687  2018-12-11  

匿名    发表于2018-12-11    1519人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

西堠门大桥南锚碇（重力式嵌岩锚）总高度为50.30m，其顺桥向长度为70.7m，横桥向最大宽度为59.0m。锚块和散索鞍支墩为实体混凝土棱台结构，前锚室顶板、前墙及侧墙为板式结构；锚碇底面采用齿坎结构；采用预应力锚固体系，其一般...

最新回复：lmmszz9687  2018-12-11  

匿名    发表于2018-12-11    1096人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

西堠门大桥是舟山大陆连岛工程中的第四座大桥，其走向由北向南，北端连接册子岛，南端连接金塘岛，横跨西堠门水道，为主跨1650米的大跨径悬索桥，桥跨布置为578+1650+485米,全桥钢结构重量达35000多吨。西堠门大桥地处舟山连岛，...

最新回复：lmmszz9687  2018-12-11