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路桥施组设计

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路桥各种施组，公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的投标性及实施性施工组织设计资料，欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。

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市政工程之地铁土建工程施工组织设计

匿名发表于2018-10-10 618人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

本工程位于西安市地铁三号线鱼化寨停车场东北侧，由综合办公楼、警务楼1、警务楼2,三个部分组成，总建筑面积约11000㎡。综合楼地上四层框架结构（局部五层为屋顶楼梯间与水箱间），建筑高度为21.75米，室内外高差450mm，设计使用...

[浙江]地铁工程车辆段出入段线盾构区间工程施工组织设... 精

lujianming1 发表于2018-10-9 1474人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

本合同工程范围：杭州地铁1号线七堡车辆段出入段线盾构区间以及区间联络通道、排水泵房等附属工程。设计起终点里程为R4K0+064.554～R4K0+980.318，C4K0+064.554～C4K0+972。联络通道兼泵房1处：R4K0+409.13（C4K0+405.60）。区间...

[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计（地下三层车站）

lujianming1 发表于2018-10-9 1068人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

4号线为地下三层车站，采用13.0m岛式曲线站台，负三层为轨行区，采用T型换乘，车站长157.368m（含节点段长度），标准段宽约22.5m，换乘节点段已与1号线主体一起实施。本站有效站台中心为SK17+700.796，有效站台中心处基坑开挖深...

[浙江]地铁工程2站1区间施工组织设计（A3版式，176页... 精

lujianming1 发表于2018-10-9 1640人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

杭发厂站车站总长207.25m，车站总高为13.86米。标准段宽20.7m，车站共设有3个出入口（包括2组风亭）和一个消防疏散口。基坑标准段开挖深度为17.06m。端头井开挖深度为19.29m。杭发厂站为地下明挖二层岛式车站，车站主体结构采用...

[浙江]轨道交通地下土建工程施工组织设计（技术标，2站...

lujianming1 发表于2018-10-9 935人浏览 3人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

TJ2110标范围包括孔浦站后明挖段～路林站区间（不含U型槽）、路林站、路林站～三官堂站区间、三官堂站、三官堂站～宁波大学站区间，共2站3区间，里程SK22+485.559～SK25+175.059，标段全长2689.5m。路林站：独柱三层侧式高架车站...

[宁波]4号线大卿桥站施工组织设计

匿名发表于2018-10-9 979人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

4号线大卿桥站位于中山西路与翠柏路交叉处，现邮政大厦东侧，西塘河以北，与1号线大卿桥站换乘，1号线沿中山西路东西向布置在中山西路道路下方，4号线沿苍松路、翠柏路方向。4号线为地下三层车站，采用13.0m岛式曲线站台，负三层...

[重庆]高速公路LMA标底基层施工组织设计

匿名发表于2018-10-9 804人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

本路线采用四车道高速公路标准，设计速度80km/h,主线整体式路基全宽24.5m，分离式路基全宽12.25m。设计路面底基层中位线宽度12.04m，厚度20cm，横坡2%。全线底基层工程数量约为992062.3m3。······1、编制依据 12、工程概况...

特大桥连续梁施工组织设计

lujianming1 发表于2018-10-9 1077人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

兰渝铁路为客货共线双线设计，设计时速为200KM，白龙江3号特大桥是兰渝线最长的一座特大桥，桥全长10903.47m。孔跨布置为双线2[150×32m+(72+120+72)m连续梁+38×32m+13×24m+60×32m+(1－56m)系杆拱+65×32m]梁。白龙江3号特大...

[北京]地铁工程施工组织设计（盾构法施工，285页）

匿名发表于2018-10-8 1963人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

内容：[北京]地铁工程施工组织设计（盾构法施工）车站主体总长184.35m，标准段21.2m，车站为明挖三层双柱三跨12 m岛式车站。车站共设置3个安全疏散通道和2个出入口通道。车站西端设置盾构始发井，东端设置盾构接收井。区间长度6...

重庆涪-丰-石高速公路LMA标底基层试验段工施工组织设计

lujianming1 发表于2018-10-7 382人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

本线路采用四车道高速公路标准，设计速度80km/h，主线整体式路基全宽24.5m。主线路面水泥稳定碎石底基层设计厚度500px。本次底基层试验段选定k000+000-k000+000,全长300m，中位线宽度xm。······第一章编制依据及目的 1第...

南宁外环大冲邕江特大桥上跨湘桂线上部结构施工组织设计

lujianming1 发表于2018-10-6 772人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

大冲邕江特大桥南北走向，横跨湘桂铁路及邕江，全长888m，引桥上部构造设计为2-（3-40）m预应力砼先简支后连续组合箱梁，即桥跨组合为6×40m，是左右分离的两座桥，每半幅桥横断面由4片预制组合箱梁组成。组合箱梁梁高2.2m，边梁...

[成都]地铁工程施工组织设计（Word版，共204页）精

匿名发表于2018-10-5 1741人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

包括成都地铁2号线二期工程(东延伸线)林家大堰站、龙泉西站、东风渠站的土建工程(包括桥梁基础、墩柱、盖梁、纵横向主框架梁及附属部分)。以及其施工范围内必要的市政道路工程、新建及迁改的原有雨污水管、电力隧道、电力浅沟的...

铁锣坪特大桥施工组织设计

lujianming1 发表于2018-10-4 766人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

本项目的难点工程为：塔柱较高,其中7#主塔高188.4米,8#主塔高183.4米;斜拉索较重最大有13.5吨；主桥采用边肋主梁，现浇段较长,达31米；最大块段8米，主梁现浇段采用牵索式前支点挂篮施工．这些各部位结构复杂，影响因素较多，要...

徐江隧道施工组织设计

lujianming1 发表于2018-10-4 1077人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

徐江隧道位于同三国道主干线福鼎至宁德高速公路福安连接线起点处，福安市湾坞乡湾坞村东北部锅盖梁山，走向由东南方向向西北方向穿过锅盖梁山，为上下分离的四车道一级公路隧道，最大埋深约220米。其中右线隧道已贯通。左线隧道...

跨焦家堡沟特大桥施工组织设计

lujianming1 发表于2018-10-4 1220人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版

跨焦家堡沟特大桥中心里程DK407+991，全长794.4m。孔跨布置方式为：2-24m简支箱梁、17-32m简支箱梁、1-（56.85+104+56.85）m连续刚构。正线于DK407+997.1、DK408+101.1跨越土路，要求净宽5m、净高3.5m。在11#、12#、13#、14#设置...

白塔特大桥施工组织设计

lujianming1 发表于2018-9-29 456人浏览等级: 来自:路桥施组设计来自电脑版