panwugang
发表于2005-8-31
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来自:路桥施组设计
工程概况 道路南起桩号KO+OOO,北至桩号K0+190.609。现状道路宽44米,为三块板道路,其中两侧人行道各宽5米,两侧非机动车道各宽4米,两侧机非隔离带各宽2米,机动车道总宽22米。本工程道路路面采用C30水泥混凝土路面。设计...
最新回复:ponywen 2005-8-31
ct7638
发表于2005-8-31
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来自:路桥施组设计
起止里程: YDⅡK520+170~+745,全长575m。全隧均采用复合衬砌,其中YDⅡK520+170~+200及YDⅡK520+720~+745段为Ⅴ级加强复合衬砌。直线长度:322.27m,曲线长度:252.73m, 曲线半径:800m,纵坡坡度:-12.1‰。
最新回复:slskx919 2005-8-31
ct7638
发表于2005-8-30
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来自:路桥施组设计
本标段为ZQSG-5标:起讫里程为DK131+900~DK149+000,标段线路长16.8Km,设计时速160Km/h。本标段隶属于南充市管辖,起点距南充火车站约12.6Km。工程项目内容为路基、桥涵(不含架梁)、隧道及明洞等站前工程部分、生产办公房屋(...
最新回复:wudong_56789 2009-8-29
#鬼谷子#
发表于2005-8-29
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来自:路桥施组设计
一、设计要素及标准 (一)、铁路等级:I级 (二)、正线数目:单线,预留增建第二线条件 (三)、限制坡度:6‰ 加力坡 13‰ (四)、最小曲线半径:本段最小曲线半径800米 (五)、牵引种类:电力 (六)、机...
最新回复:luanjun 2017-5-21
creclichuan
发表于2005-8-26
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来自:路桥施组设计
1.主要技术标准 铁路等级:线下Ⅰ级,线上Ⅱ级; 正线数目:单线; 限制坡度:12‰; 最小曲线半径:一般1600m,困难1200m; 牵引种类:内燃,建筑限界预留电化条件; 机车类型:DF4D,DF4C; 牵引...
最新回复:至尊无上 2005-8-26
py555
发表于2005-8-25
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来自:路桥施组设计
工程概况: 工程按二级公路进行设计,K1+460-K1+817.226垫层宽8.1米、基层宽7.6米,路面宽7米。 合同段的主要工程数量如下: 16CM砂砾垫层:2520.802M2 16CM水泥稳定砂砾基层2371.276m2 5mm下封层2371.276m...
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dyl
发表于2005-8-25
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YA1标段—塘美立交段土建工程的里程为K0-093.58~K2+176.2,总长2269.78m,主要工程包括塘美立交半座主线桥、3座单匝道桥、2座中桥、7座涵洞及范围内路基工程。
最新回复:至尊无上 2005-8-25
liuzhongli
发表于2005-8-25
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来自:路桥施组设计
建设标准为二级公路,路基宽12米,路面宽11.5米,施工里程为:HXK0+000—HXK5+700,全长5.7公里。路面结构形式为:30cm石灰稳定土底基层;18cm厚水泥稳定级配碎石基层;5cm厚沥青混凝土下面层;4cm厚沥青混凝土上面层。
最新回复:至尊无上 2005-8-25
wangqunlin
发表于2005-8-25
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来自:路桥施组设计
工程简述 本工程范围K0+000—K2+997.03,全长2997.03M,为汽车城配套工程。该路起点(0+000),终点(2+997.03),全长2997.03M,工程范围为0+014.44—2+929.02,本标段为该路东半幅。 设计道路红线宽度为98M。 ...
最新回复:ponywen 2005-8-25
dyl
发表于2005-8-24
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来自:路桥施组设计
某高速公路起点与某高速相接,终点与某高速相接,全长143.205公里。Q标起止里程为:K271+460~K274+600,长3.14km,位于某县境内,陕北黄土高原南部,经过七道沟、八道沟、南秋台山岭。主线路基连接一座大桥、一座中桥,与一、二...
最新回复:至尊无上 2005-8-24
ychwj
发表于2005-8-24
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来自:路桥施组设计
标段起止里程为K255+100~K274+400,全长双线19.3正线公里。 主要工程内容:新建和新增200km/h速度四线方案的的接触网工程;新建牵引变电所、开闭所设备安装及其房屋建安工程。
最新回复:lms948516 2005-9-5
快活三郎
发表于2005-8-23
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深圳市某快速道路是一条南北走向的城市主干道,位于,道路总长3136.85米,为双向六车道,道路红线宽65米。根据现场调查,拟建道路场地某路口以北为铺设了沥青路面的简易道路,已使用多年,其规划的市政管线等设施均未施工,场地...
最新回复:slskx919 2005-8-23
qiezi
发表于2005-8-23
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国道310线某区段改善工程某合同段,路线起于K801+400处,(K817+270)结束。本合同路线全长15.870公里,含小桥2座,各种涵洞31座。主要技术标准:公路等级: 二级设计行车速度:80Km/h(城区40Km/h)一般平曲线半径:400m 极限平...
最新回复:至尊无上 2005-8-23
rickyyanke
发表于2005-8-23
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本桥跨越拉萨河,建成后为拉萨市标志性建筑。桥型布置为:120米复式钢箱提篮拱(主跨)+17×30M预应力简支T梁+120米复式钢箱提篮拱(主跨)。其钢箱拱结构形式主跨跨度120米,副拱跨度130米,主拱间距27.52米,为双向4车道中承...
最新回复:slskx919 2005-8-23
一两阳光
发表于2005-8-22
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2#施工支洞洞口处有一小溪流,最小流量为0.5m3/s左右,每年5月~10月为汛期,11月~次年4月为枯水期。溪水可作为生活及生产用水。
最新回复:wwandwll 2005-8-22
phy620
发表于2005-8-19
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深圳市龙华至东莞大岭山公路项目,全线设计为全封闭、全立交形式。本标段为沥青砼路面,全长10.689公里。主要技术指标为双向六车道,路基宽度33米,设计计算行车速度100KM/H,路基宽度33米。包括水泥稳定基层、沥青砼面层的施工...
最新回复:至尊无上 2005-8-19
sweeping2000
发表于2005-8-19
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本合同段设计跨南淝河的铜陵路桥1座,拱涵3座,铜陵路改造路基土石方1.6万m3,φ50cm水泥搅拌桩10760m,平面交叉2处,浆砌片石挡土墙735.5m3,水泥砼面层1.7万m2,路面基层1.54万m2,路面底基层0.94万m2。道路等级:城市Ⅰ级主干...
最新回复:wjf1222 2005-8-26
mayong2005
发表于2005-8-18
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本标段系某国道主干线高速公路第九合同段(K425+000~K427+200)。福生庄一号隧道全长725m;二线隧道全长735m。路基主要为分离式路基,路基宽度为12.75m,其断面组成为:行车道2×3.75m,左侧路缘带0.75m,右侧硬路肩3.0m,土路肩...
最新回复:至尊无上 2005-8-18
wyi2593
发表于2005-8-18
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该项工程为杭州某处至杭州某段公路改建工程,路线全长5.828公里(K1+090——K2+250段暂缓实施)。沿线地区属东亚季风型湿润气候区,温暖湿润,雨量充沛,多年平均降雨量1406.8mm,降水总日数155.3天,多分布于春秋两个雨季,区域...
最新回复:至尊无上 2005-8-18