路桥施组设计_路桥市政图片
路桥各种施组,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的投标性及实施性施工组织设计资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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hxjianan    发表于2009-7-20    2218人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

§1、工程概况   1.1、概述   107国道宝安段改造一、二期工程完工后,受到了社会各界的普遍好评。为此,宝安区委、区政府要求在认真总结一、二期工程经验的基础上,抓紧实施第三期工程,把第三期工程建设好,为宝安的经济建...

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meimei90    发表于2016-8-18    1983人浏览  5人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

铁路等级:Ⅰ级。正线数目:双线。限制坡度6‰,加力坡13‰。最小曲线半径:一般1200m,困难 800m。牵引种类:电力。机车类型:客SS7c,货HXD3。牵引质量:4000t 。到发线有效长度:850m,双机880m。闭塞类型:自动闭塞。标段正线...

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不会输名字    发表于2016-8-18    2899人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

桥梁设计荷载:公路-I级;环境类别:Ⅰ类、II类环境;基本路幅宽度:变宽。   高速公路高架桥总长487.2m,全桥共5联12跨,为2×30+(30+50+30)+(37.2+30)+4×30+30预应力T梁桥。其中第4跨桥下为南环下行线、铁路线及拟建铁...

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雨晴12328    发表于2016-8-18    2192人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

地铁车站为地下双层岛式站台车站,呈东西向布置,车站长188.15米,宽度22.5米,基坑深度约17米,站台宽度14米,轨道中心线间距17米,主体结构采用两柱三跨双层钢筋混凝土框架结构,顶板至底板高13.6米,车站中心里程覆土厚度约3...

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weixx8302    发表于2016-8-16    1254人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

铁路等级:Ⅰ级;正线数目:双线;限制坡度:6‰;旅客列车设计行车速度:120km/h;最小曲线半径:一般地段1200m,困难地段800m;牵引种类;电力;机车类型:HX 系列;牵引质量:10000t;到发线有效长度:1700m。铁路标段正线长...

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sdeoxia    发表于2016-8-16    1983人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

地铁车站总长383.2m,共设有6个出入口和3组风亭。车站为地下二层双柱三跨、单柱双跨混布的10.5m岛式站台车站,施工采用明挖顺作法,基坑标准段宽18.9m,开挖深度约16.4m;东西端头井宽23.7m,开挖深度约18.5m;顶板覆土约3.1m。...

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sdeoxia    发表于2016-8-15    2014人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

编制依据:铁路桥梁钻孔桩施工技术规程Q/CR9212-2015;铁路工程施工组织设计规范Q/CR9004-2015   国铁Ⅰ级,最小曲线半径:1200m,困难地段800m;限制坡度:下行6‰、上行13‰。牵引质量:10000吨、部分5000吨,桥涵设计列车竖...

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higke    发表于2016-8-15    2568人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

本合同段起点桩号K12+600,设xx互通和xx服务区后路线按上下行分幅布设,左线(上行线)采用明挖方案布设,而右线则增设xx隧道,经K21+300与左线衔接。之后再设xx和xx隧道,本合同段终点位于xx隧道出口,桩号K24+765。路线全长12...

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chenzhangyun    发表于2009-6-30    1164人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

成都市xx路与绕城高速路互通立交工程位于成都市xx快速路与绕城高速公路的交叉节点上,是城市交通性主干道的枢纽,现状为绕城高速路上跨xx路,立交范围现状绕城高速公路为双向六车道,宽34.5米;现状xx路道路红线宽度为40米,横断...

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syxwlsk    发表于2011-9-9    4869人浏览  4人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

建设规模: 20个站台,本站台为钢结构工程,包括立柱基础、站台地面、广告牌、路线牌等;单个站台长10.865米,高2.782米,站台宽1.2米。    总体施工顺序安排为:基础及拆除工程→主体钢结构工程→线路牌、广告灯箱工程→人行...

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aeifen    发表于2016-8-12    2059人浏览  3人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

铁路等级:I 级;正线数目:单线;设计旅客列车速度:160 km/h ;最小曲线半径:一般 2000m,困难 1600m;限制坡度:12‰;牵引种类:电力;机车类型:HX 系列;牵引质量:3000t;到发线有效长度:650m,预留 880m 。编制范围包...

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dyl    发表于2016-7-12    2271人浏览  6人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

铁路等级:客运专线。正线数目:双线。速度目标值:350km/h。最小曲线半径:7000m。正线线间距:5m。最大坡度:20‰,困难地段不大于30‰。到发线有效长度:650m。牵引种类:电力。机车类型:动车组。铁路客运专线站前工程正线长...

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dyl    发表于2016-8-11    951人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

技术标准:铁路等级:Ⅰ级;正线数目:新建双线;限制坡度:9‰,加力坡18.5‰。路段旅客列车最高行车速度:200km/h;最小曲线半径:3500m;牵引种类:电力;机车类型:客机动车组、SS9;货机HXD3B;到发线有效长:850m(双机88...

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wuyeti    发表于2016-8-10    2834人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

资料编制内容含桥梁工程、道路工程、排水工程、照明工程及景观照明工程(不含灯具、灯柱及箱变采购)。   主要施工方法有:测量方案;降水方案;桥梁下部结构钻孔灌注桩、承台、墩身施工;支座安装;现浇箱梁施工;预应力施工...

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wuyeti    发表于2016-8-8    1609人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

资料施工范围包括桥梁工程、道路工程、排水工程、照明工程及景观照明工程(不含灯具、灯柱及箱变采购)(除现场已施工完成但未经无损检测的122根钻孔灌注桩)。   工期目标:工期总日历天数:18个月。   主要施工方法有测量...

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ebbinghaus    发表于2015-8-25    3603人浏览  5人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

本施工组织设计主要项目的施工方案和方法包括钻孔桩施工、扩大基础施工、承台施工、墩台身施工、现浇梁施工、桥面系及附属工程施工等,桥梁施工关键技术包括耐久性混凝土施工等,同时对桥梁工程接口施工进行了详细说明。   …...

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小断小章    发表于2015-7-15    3976人浏览  5人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

施工范围:   本合同段包括一个车站和两个区间的土建、降水、专项工作、总负责及协调配合等,其中一区间含两条线路联络线隧道。   编制内容:   工程的总体施工方案部署、工期进度安排、设备劳动力资金投入及各分项工程施...

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浅月兰    发表于2015-8-13    5060人浏览  4人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

铁路站场中心正对西侧城市规划道路—站前路,站前广场通过南北西三侧与城市规划道路相接。车场设计规模为3站台面9线(含正线3条)。设450m×12m×1.25m基本站台1座和450m×10.5m×1.25m中间站台1座。车站建筑规模为:中型;采用...

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lhf120343759    发表于2015-4-15    5204人浏览  4人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

工程概况:车站通道、风道均从车站厅层接出,采用单层矩形框架结构型式。车站为两层三跨标准站,采用现浇钢筋混凝土框架结构。主体围护结构采用钻孔灌注桩+基坑内钢支撑围护型式。围护结构采用Φ800@1200mm的钻孔灌注桩,内支撑...

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追魂幻伤    发表于2015-8-18    5125人浏览  8人跟帖   等级:   来自:路桥施组设计  

轨道交通线一期工程土建和降水工程。不含建筑装修、设备安装。建筑规模为三站三区间,分盾构区间、明挖区间,总长度2.55公里,总造价10.18亿元。1站地下两层双跨,主体半盖挖施工。车站设置6个出入口,其中4个为车站出入口,另设...

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