匿名
发表于2018-10-29
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内容为:预应力锚索格子梁首件工程施工技术方案本标段选取K204+310-K204+390右侧第2级预应力锚索格子梁护坡作为首件工程。该段锚索格子梁护坡长为80m,防护面积为1719.4m2,平均高度为9.04m, K204+310-K204+380桩号坡率为1:1, ...
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匿名
发表于2018-10-29
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内容为:预应力锚索施工方案本标段K38+484~K38+517段第四级边坡采用的预应力锚索框架防护,每孔预应力锚索由6根φj15.24(1860MPa)高强度低松弛钢铰线组成,仰角为30°,每孔锚索设计张拉力为800KN,钢铰线长度为35m,锚固段长...
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发表于2018-10-29
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内容为:轨道交通工程锚索施工方案车站主体结构采用明挖法施工,主体围护结构分别采用钻孔灌注桩+钢支撑支护体系、钻孔灌注桩+锚索、放坡+土钉三种支护形式。车站起点至里程右ⅠDK41+715.930范围围护结构采用φ1000@1600钻孔桩...
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发表于2018-10-29
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内容为:滑坡治理工程之锚索格构护坡专项施工方案随着锚索在岩土工程加固中的普及,近期人们普遍关注的焦点是锚索的永久性问题。锚索的永久性与锚索的结构和锚索材料有关,也与锚索所处环境及人为因素有关。本文试图就锚索可能遭...
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发表于2018-10-29
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来自:路桥施工方案
内容为:锚索格构梁边坡防护施工方案本工程边坡防护设计包括有素混凝土挡墙、浆砌片石方格骨架护坡、抗滑桩+挡土板、锚喷支护以及锚杆格构支护。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段、K1+190~K1+260段道路上边坡采用锚索格构梁...
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发表于2018-10-29
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内容为:边坡无粘结预应力锚索施工措施本标1#、2#、5#导流洞进口边坡和尾水出口EL.740m以下边坡以及泄洪洞出口边坡均设有系统锚索支护,泄洪洞进口边坡设有随机锚索支护。泄洪洞进口边坡设有随机锚索支护,开挖时视地质情况随机...
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发表于2018-10-29
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内容为:预应力锚索框架防护分项工程施工方案路基防护工程锚索框架梁其中包括:K223+346.7-K223+566.3段右侧边坡;K224+031-K224+200段右侧边坡;K224+223.7-K224+320.3段右侧边坡;K225+316-K225+409段右侧边坡。【目录】一、工...
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发表于2018-9-17
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主桥上部结构为98m+180m+98m连续刚构,共计21个对称悬浇节段,其边跨节段布置为:15m/2+5×3.5m+7×4m+8×4.5m+2.0m+3.68m。顶宽10.625m,底宽6m,0#块箱梁高度为11.5m,长15m,中跨跨中及现浇段梁高为4.0m,顶板厚700px,腹板厚由跨...
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lujianming1
发表于2018-9-14
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底拉河特大桥采用主跨(72+128+72)m预应力混凝土连续刚构跨越底拉河大峡谷,中心里程:DK376+442,孔跨布置为:8×32m+(72+128+72)m连续刚构+1×32m,桥梁全长580.24m。本桥为单线铁路桥,位于直线和缓和曲线上,缓和曲线半径...
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lujianming1
发表于2018-9-14
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宁波铁路枢纽新建北环线位于浙江省宁波市,线路在既有萧甬线洪塘乡站接轨沿既有镇海支线至沈家,跨甬江后线路折向西南与既有北仑线并行,继续往南至云龙站与甬台温铁路接轨,线路全长39.9km。其中新建双线22.9km,并修建北环线至...
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lujianming1
发表于2018-9-14
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五通岷江特大桥是成贵铁路重难点工程“四桥十三隧”中的第一桥,桥梁起点里程为D2K25+702.674,终点里程为D2K28+153.784,桥梁全长2451.11m。该桥主要跨越岷江,其中在39#~42#墩处以一联(140+224+140)m钢桁架连续梁跨越岷江主...
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发表于2018-9-14
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温州市域铁路 S1 线 SG14 标段位于温州市龙湾区,自永强机场地下站起高架跨越瓯江南口,上跨甬台温高速公路复线,并行灵昆岛滨水南路至一期工程终点半岛二站。连接瓯江南岸与灵昆岛,起讫里程DK41+230.91~DK44+597.21,线路全长...
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发表于2018-9-14
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济齐黄河公路大桥路线起自黄河右岸济南市槐荫区曹家圈村南济齐路上,左转从西张家庄北侧通过,于大堤桩号K9+226处跨越黄河右岸,大堤桩号K115+230处跨越黄河左岸,后转向北行,止于齐晏路与国道309线平交口处。项目路线全长3767...
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发表于2018-9-14
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宁波铁路枢纽新建北环线位于浙江省宁波市,线路在既有萧甬线洪塘乡站接轨沿既有镇海支线至沈家,跨甬江后线路折向西南与既有北仑线并行,继续往南至云龙站与甬台温铁路接轨,线路全长 39.9km。其中新建双线 22.9km,并修建北环线...
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发表于2018-9-10
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公安长江大桥北引桥位于长江南侧江北监狱三监区以南300m,横穿江北农场和祁渊村。中心里程DK1285+908.303,全桥孔跨布置为11-32m+1-24m+8-32m+1-24m+43-32m+2-24m+20-32m,里程DK1284+510.19~DK1287+298.918,桥全长L=2788.73...
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发表于2018-9-14
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中铁成贵铁路CGZQSG-1标为双线铁路,设计时速250km/h。二分部管段起止里程D2K10+412~D2K16+645,管段全长6.232公里,其中桥梁5.095公里,其中包含跨大渡河特大桥(137#~255号墩)、高石板二号大桥、斑竹湾1号中桥、斑竹湾2号大...
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发表于2018-9-14
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750#、751#墩为跨济青连续梁主敦,承台分为2层,下承台尺寸为22.6m×14.6m×3.5m,上承台尺寸为16.6×9.6m×3.0m,围堰平面尺寸23.2×15.2m。750#、751#墩分别位于高速公路两侧;750#墩地面标高+24.15,基坑底标高+16.227(含1m...
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lujianming1
发表于2018-9-14
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济齐黄河公路大桥路线起自黄河右岸济南市槐荫区曹家圈村南济齐路上,止于齐晏路与国道309线平交口处,主桥桥型为双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥,全长840m,孔跨布置为: 40+175+410+175+40m,第三标段承担齐河侧主桥施工任务,起...
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发表于2018-9-14
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一分部大渡河特大桥施工范围为0#台~137#墩,起讫里程为D1K5+553.566~D1K10+412.000,全长4845.434m,大渡河特大桥内连续梁共8联,其中134~137#墩为(37+64+37)m三跨连续梁连续梁。梁体混凝土等级为C55,按三向预应力设计,纵...
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发表于2018-9-14
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济齐黄河公路大桥路线起自黄河右岸济南市槐荫区曹家圈村南济齐路上,左转从西张家庄北侧通过,于大堤桩号K9+226处跨越黄河右岸,大堤桩号K115+230处跨越黄河左岸,后转向北行,止于齐晏路与国道309线平交口处。项目路线全长3767...
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