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发表于2018-8-16
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下马基隧道位于普安县三板桥镇垭口村下马基,隧址区地表高程为1464~1665m,最大埋深约91m。穿越地段总体地形为中间高,两侧底,呈马鞍型,地表形态波壮起伏较大,山脊呈“S”沿东西向延伸,隧道通过段的洞轴线与山脊线总体方向直...
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发表于2018-8-16
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本工程为槐荫路道路建设工程项目- 220KV电力通道工程,起点位于迎晖路南侧,接已建九寨沟路电力隧道T口,止于塔山路西侧,接新建220kV电缆终端场与新建110kV电缆终端杆,电力隧道位于规划槐荫路规中东15m(槐荫路拓宽段电力隧道...
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发表于2018-8-16
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来自:路桥施工方案
外环北段项目已建成通车,根据项目桥梁建设中存在的问题编制了质量通病防诒总结报告。是为了有效防治分公司以后工程项目在施工中出现的质量通病,防止潜在的不合格的发生,同时避免施工中“常见病”“多发病”的发生,给项目及企...
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发表于2018-8-16
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来自:路桥施工方案
隧道主要工程数量:洞身开挖15万m3,初期支护C25喷射混凝土0.6万m3,初期支护C25喷射早强混凝土0.29万 m3,各类锚杆共计13万m,钢拱架1063.8t,衬砌C25模筑混凝土1.449万m3,仰拱回填片石混凝土0.945万m3, 衬砌钢筋499t。···...
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发表于2018-8-16
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来自:路桥施工方案
新建铁路北京至张家口铁路JZSG-7标西黄庄隧道, 属于全线重点控制性工程,位于河北省怀来县鸡鸣驿乡西黄庄附近,隧道中心里程为:DK134+690,起讫里程为DK132+250~DK137+130,全长4880m。进口位于怀来县鸡鸣乡西黄庄村南侧,出口...
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发表于2018-8-16
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明月山隧道监控量测专项施工方案 本标段共设置1座隧道——明月山隧道,洞身结构按照新奥法原理施工,根据初勘,隧道不良地层主要为煤层、采空区、岩溶以及突水问题,是本标段的控制性重点、难点工程。洞内设置了4处车行横洞及5处...
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发表于2018-8-16
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2011年5月16日铁道部质监总站对兰新第二双线青藏公司代建段lxsqz-2标段中铁兰新第二双线工程指挥部第四项目部大通隧道进行了无损检测,通过检测发现dk230+990~dk230+995拱顶5米范围有不连续脱空现象,特编制本方案;本方案适用于...
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发表于2018-8-15
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南京至高淳城际轨道穿越国铁段工程土建施工(DJ-TA04标)4#井~5#井区间始于5#风井,止于4#风井,采用盾构法施工,盾构始发场地为5#风井。本区间左线长1506.794m,右线长1493.808m,左右线总长3000.602米。本区间共设3座联络通道...
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发表于2018-8-15
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本工程为南洲路污水主干管项目的一个重要标段,地处广州市南洲路,由广州大道起至南环高速公路止,全长约700米,其中W3~W4段(114.4米)作为南洲路污水主干管项目顶管试验段已经先行施工完成。本工程污水管采用玻璃钢夹砂管,内...
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发表于2018-8-15
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主线全长约16.4公里,路线主要在xxxxx,起点在xxxx大桥桥尾(K4xx+xx),终点在xxx(Kxx+1xx全路终点),包括互通立交3座,停车区一处。项目主要工程以路基、常规桥梁和沥青混凝土路面为主;主线路基长约14.4公里,挖方约598万方...
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发表于2018-8-14
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茶山站~榴花公园站盾构段左右线路纵断面呈“V”形坡,左右线盾构段隧道纵断面的最大坡度为14.0‰,左右线盾构段隧道纵断面的最大坡长分别为548.992m和551.272m。区间左线路埋深为15.519~44.76m,其隧道顶覆土厚为9.719~39.25...
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发表于2018-8-14
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隧道为分离式隧道,隧道洞身位于平曲线上,左洞位于R=1120米曲线上,右洞位于R=1110米曲线上。本标段的xx隧道、xx隧道均采用一级附合导线作为洞外平面控制网。经过现场实际踏勘,在xx隧道进口和出口附近各加设一导线点,并与设计...
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发表于2018-8-14
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新建铁路沪昆客运专线贵州段CKGZTJ-5标段起讫里程为DK593+466.41~DK623+941,全长30.474km,沿线自东向西经过贵州省麻江县、福泉市两个县市。主要工程量:路基4068m,(含涵洞8座),桥梁20座,5762m,其中特大桥4座,大桥11座...
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发表于2018-8-14
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荣乌高速公路十七沟至大饭铺段第三合同段始于K72+000顺接第二标段,路线详细设置特大桥依次跨越天和煤炭堆场铁路、大准铁路及水源路折向西南,设置永兴互通,终点位于张家圪旦村,桩号K74+700。路线全长2700m。【目录】一、工程...
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发表于2018-8-14
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荣乌高速公路十七沟至大饭铺段第三合同段始于K72+000顺接第二标段,路线详细设置特大桥依次跨越天和煤炭堆场铁路、大准铁路及水源路折向西南,设置永兴互通,终点位于张家圪旦村,桩号K74+700。路线全长2700m。【目录】一、工程...
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发表于2018-8-14
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高速公路路基主线全长5公里。主要工程量包括:1、路基挖方150万立方米,路基填方60万立方米;2、大桥四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵;4、隧道一座。左洞长1220米,右洞长1070米;5、排水防护工程浆砌片石7万立方米;【...
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发表于2018-8-14
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雅砻江两河口水电站交通工程【8#公路】起点位于4#公路出口,终点至电站进水口。线路全长2780米,路基部分435米,隧道部分2345米,在k1+640.00处设一条支洞。本段最小平曲线半径为150米,坚曲线最小纵坡0.00%,最大纵坡为5.50%。...
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发表于2018-8-14
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根据招标文件的要求,结合本工程的总体实际情况,本工程盾构隧道盾构机掘进的总体施工安排为:采用1台φ6280复合式土压平衡盾构机,2006年12月1日从启工街站西侧下井组装并始发,在重工街车站内调头,进入左线二次始发,掘进至启...
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发表于2018-8-14
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由于工程规模较大,兼地形、工程结构的复杂,测量工作任务也较大,为保证测量工作的顺利进行。保证工程顺利完工。根据工程需要我们做如下测量操作流程图,(采用全站仪进行测量放样,用DS3型水准仪进行高程控制测量):【目录】...
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发表于2018-8-14
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盾构总体施工方案 盾构采用整机始发。在盾构完成试掘进后,进入正常掘进阶段。拆除盾构井内的负环管片、反力架等。在盾构始发时,管片、管线、砂浆等材料从预留出土口吊入隧道内,然后由电瓶车牵引编组列车将管片、管线、砂浆运...
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