路桥施工方案_路桥市政图片
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步穿仔酷    发表于2012-1-9    2376人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

本工程全长3244.56m。由于人流量和车流量非常大,为了文明安全施工,所以在此段采用顶管施工。    本工程共设置1座工作井,管道为100m,工作井内径为5×3.5米。本工程设计使用年限为50年,抗震设防烈度为7度,工程管材采用Ⅲ级...

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LittleGenius    发表于2012-1-5    2833人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

索塔采用双直立塔柱形索塔,包括上塔柱,上、下塔柱连接段,下横梁和下塔柱。塔顶高程为181.595m(南塔)和181.258m(北塔),塔底高程(即塔座顶为59.095m(南塔)和60.958m(北塔),索塔总高度为南塔高度122.5m,北塔高度120...

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廖先生123456    发表于2012-1-5    990人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

施工便道    根据工程实际及现场道路的实际情况,本段只有在DK287+380处有一条与线路相交的地方油路,所以本段采用修建一条贯穿全段的一条临时便道来满足施工需要。    新建便道修建在正线右侧。路面宽度4.5m,每300m设置一...

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libo3278    发表于2012-1-5    1275人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

新建南京至安庆铁路本合同段段施工线路全长18.81km。我部承建的特大桥里程桩号为长3095.86m。其中DK96+000-DK96+100段上跨205国道,上构为40m+64m+40m预应力现浇连续悬臂梁。205国道芜湖至南陵段行车道路面宽24m,是安徽省内的...

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libo3278    发表于2012-1-5    2380人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

为了保证在洪水期间不影响施工,需在跨越河的两个现浇连续处设置塔吊,塔吊的基础为桩基础。    根据对本工程施工场地地质条件分析和塔机使用说明书对塔机基础的要求,承台采用2600mm×2600mm×1600mm(长×宽×高),C40混凝土...

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libo3278    发表于2012-1-5    1236人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

该特大桥为85+150+85m三跨连续刚构箱梁,采用三向预应力混凝土结构。箱梁顶面横坡与路线横坡一致,箱梁底面水平。箱梁顶面宽度12.5米,底面宽度为6.5米,箱梁根部断面箱中心线处梁高为8米,跨中及边跨合拢段高为3.0米,梁底板下...

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libo3278    发表于2012-1-5    1173人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

施工工艺:    钢筋集中下料、现场绑扎、焊接,混凝土在拌合站集中拌制,混凝土输送车运送,泵送或吊车垂直输送入模,高频式振捣灌注;无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿法养生。   2.1施工准备   2.1.1进行场地平整、...

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路桥同行    发表于2012-1-5    1613人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

重庆巫峡长江公路大桥工程项目分为主桥和引道工程两部分,其主桥处于三峡风景区,桥址位于长江巫峡入口处,设计为中承式钢管砼双肋拱桥,主跨净跨为460m,位居同类型桥梁世界第一,全桥跨径组合为6×12m(引桥)+492m(主跨)+3...

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现代鲁班    发表于2012-1-4    2416人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

1#隧洞全长370.2m,2#隧洞全长410.85m,除去隧洞进口渐变段15.5m、出口压坡段15.5m、出口闸11m、出口涵10m,1#隧洞剩余标准段为318.7m,2#隧洞剩余标准段为359.35m。隧洞衬砌后呈圆形,净空直径5.6m;隧洞采用双层钢筋衬砌砼结构...

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1006yong    发表于2012-1-4    1245人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

支座安装:    安装支座大体分两步:即支座顶板与箱梁底面的连接安装;支座底板在墩顶与垫石连接安装。   (1)支座与箱梁底面的连接安装    支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行,应按照线路纵向坡度复核...

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李博    发表于2012-1-4    4185人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

全桥基础采用钻孔桩基础,桥墩采用圆端实体形墩,桥台采用矩形空心台。    混凝土集中在拌和站 统一拌制,混凝土搅拌运输车水平运输;钢筋统一在钢筋加工厂内加工,平板车运输至现场绑扎安装。桩基采用冲击钻施工,水下混凝土...

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xiehao0312    发表于2012-1-4    1236人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

本工程左线隧道净长785米,单项纵坡2.68%最大埋深98.5米。右线隧道净长620米,单向纵坡3.0%,最大埋深95.3米。线路为城市快速路,双向六车道、对向分隔行驶。整体式路基宽32m,分离式路基宽16m。隧道采用左、右线分离的双洞单向...

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锄禾日    发表于2011-12-31    1276人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

为了使倒虹吸复合地基处理施工质量满足设计要求,我标段于2010年4月15日至4月20日进行CFG桩现场试桩试验,施工完毕后28d对水泥粉煤灰碎石桩和水泥粉煤灰碎石桩复合地基进行检测,检测包括低应变对桩身质量的检测和静载试验对承载...

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yanyan840513    发表于2011-12-30    1025人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

该段路基设计宽度13.4m,路基平均底宽29.6m,边坡坡度1:1.5,填方10100m3。该段软土地基采用CFG桩加固处理,自下而上依次为0.5m厚碎石垫层,基床以下A、B组填料或C组碎石类、砾石类填料。 基床底层A、B组土(包括1m厚非冻胀土)...

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zntddj    发表于2011-12-30    3058人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

1、隧道出口改DK121+922~改DK121+794段由于主要受钻孔精度、爆破技术、施工组织管理等因素的影响,开挖边墙超欠挖现象严重,针对此现象进行以下原因分析:   ①开挖施工每循环进尺过大,未遵循“短进尺,弱爆破”的原则。也未...

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匿名    发表于2011-12-29    2136人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

隧道位于浦南高速公路XX合同段,为分离式隧道,平均长度为1533m,左右线出口均位于平曲线内,出口左右洞平曲线半径分别为1475米和1550米。左洞进口桩号为ZK189+419,高程为174.55米,出口桩号为ZK190+903,高程为196.85米,左线全...

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coolive3000    发表于2011-12-29    3001人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

本标段《钢筋混凝土箱涵》为雨水排水箱涵,分横向排水及纵向排水两种。横向为跨路箱涵,二孔连体净空尺寸为2×2m内墙厚0.2m,外墙、底板及顶板各为0.2m,位于清水河垃圾通道跨越原红岗路全长444米,单孔雨水箱涵1.4×1.4m位于红...

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路桥同行    发表于2011-12-28    1755人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

主桥为计算跨度为168m的下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥,拱肋与桥墩固结,采用预应力钢绞线作为拉杆平衡拱的推力。主拱拱肋采用等截面钢管混凝土桁架结构,两片拱肋横向中心距26.6m。每片拱肋桁架上、下弦杆由四根Φ800x14mm的钢...

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筑路桥人    发表于2011-12-28    1163人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

连续梁+7-32+1-24+6-32预应力混凝土双线简支箱梁。本桥位于直线及曲线上,曲线半径:R=10000m 、10000m、9005m、8000m,线路纵坡分别为11.5‰,1.0‰,3.0‰,-1.0‰、1.0‰、8.5‰、-19.0‰。    跨越红星西路施工中风载会产...

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szqn818    发表于2011-12-28    2277人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

开工至今完成工程情况:    开工至今主要进行了进场公路改扩建工程全线路基土石方开挖、路基填筑、手摆片石、水泥砂砾石垫层、¢300钢筋砼圆管涵埋设、工地试验室,具体完成工程下。    完成进场道路土石方开挖12500m³...

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