wangabin
发表于2012-3-30
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来自:路桥施工方案
隧道综合接地方案及原理 1、隧道地段贯通地线(截面积70mm2)敷设在两侧通信信号电缆槽内,采取砂防护,其利用二次衬砌环向钢筋实现横向连接。 2、利用隧道初期支护锚杆或底板基础结构钢筋做接地极,接地极以台车位...
最新回复:zxj8688 2012-3-30
yidishui83
发表于2012-3-29
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来自:路桥施工方案
明挖暗埋段马蹄形隧道共有455.85m,隧道道路等级为城市主干道1级,设计车速40km/h,建筑限界净高不小于4.5m。主体结构安全等级为一级,重要系数:1.1,设计使用年限100年。工程所处的场地土类别为Ⅱ类,抗震设防烈度7度,抗震等级...
最新回复:zxj8688 2012-3-29
qkl429431
发表于2012-3-28
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来自:路桥施工方案
上海该市政大道7标段污水排管工程中,东接8标段顶管管道,管径DN1000mm,管节采用钢承口(F型)钢筋砼成品管,采用顶管工法施工320.20m。管道平面布置走向位于新建临港大道北幅快车道内。设计图纸沿线共设顶管工作坑二座,顶管接...
最新回复:zxj8688 2012-3-28
qkl429431
发表于2012-3-28
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来自:路桥施工方案
某大道工程位于上海市某区某镇为城市Ⅰ级主干道,红线宽度为60~100米,临港大道为机动车双向8车道,本标段为八标段(K10+175~K10+745.066)的道路工程、雨污水工程及桥梁工程。道路全长为570.066米。 围护施工概况 (...
最新回复:sky852312781 2015-12-19
dyingdolphin
发表于2012-3-28
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来自:路桥施工方案
4.1.2过轨管埋设及电缆井施工方案 4.1.2.1过轨管埋设 路基本体过轨管在基床底层填筑到设计高程后,经观测沉降满足设计要求后进行。过轨管采用人工和机械配合挖槽,槽底设置C15混凝土基础,厚度不小于0.1m…… 4.1....
最新回复:wangzhaonan 2012-3-28
qkl429431
发表于2012-3-26
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来自:路桥施工方案
主要施工技术要点 根据设计施工图上说明要求:管线采用开槽埋管的施工方法。对于埋深较深的开挖段采用钢板桩加临时水平支撑系统围护,大开挖施工。 根据施工范围内地质情况,为保证开挖沟槽安全,施工总原则如下:对埋深...
最新回复:zxj8688 2012-3-26
maqianli1985
发表于2012-3-26
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来自:路桥施工方案
该处1-1.25m混凝土盖板接长箱涵工程,与线路中垂线平行,与既有线涵洞接长,基底采用20cm厚C30混凝土,铺砌下夯填30cm厚砂卵石垫层,锥体采用M10砂浆片石。要求地基土容许承载力必须大于、等于0.15Mpa。 设计技术标准 (...
最新回复:lyj2016 2017-5-7
pzzgg
发表于2012-3-26
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来自:路桥施工方案
桥梁支座在施工后,发现支座存在质量不合格问题,为了保证整体质量,对支座进行专业更换。 在浙江省质检站对我标段桥梁支座进行检测过程中发现K15+856桥梁的桥墩支座(250×41mm),出现了少许的剪切和变形等质量问题。应业...
最新回复:zxj8688 2012-3-26
pzzgg
发表于2012-3-26
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来自:路桥施工方案
路基填筑经检测,压实度达到要求。经现场查看,平整度满足通车要求。ML.K17+520通道桥、K17+010潘桥、K16+620通道桥和K15+856通道桥均已完成梁板架设,具备通行条件。由于K15+681.8通道桥梁板架设未完成,故须在此处桥下左侧填筑...
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乔治汉姆
发表于2012-3-26
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来自:路桥施工方案
合肥铁路枢纽XX工程以及动车运用所、动车车走行线上所有钢筋混凝土框架箱涵施工。 基底排水,基底承载力的确认,基底换填夯实,涵洞与路基填土结合部等是本涵洞工程的重点。 本方案以G1DK1+470.00 1-3.0×3.0m钢筋混凝...
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yidishui83
发表于2012-3-23
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匝道主体结构总体施工按“纵向分期分段,竖向分层,由下至上”的施工原则进行组织。每节段主体结构施工顺序为垫层、防水及保护层施工→底板施工→侧墙及顶板施工→防撞侧石施工。 本工程暗埋矩形段和敞开段模板支撑体系总的...
最新回复:zxj8688 2012-3-23
nzyllnzy
发表于2012-3-23
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来自:路桥施工方案
桥台处采用GYZF4 225×44四氟圆板式橡胶支座,桥墩处采用GYZ 225×42板式橡胶支座;后垟2#桥为25米小箱梁,桥台处采用GJZF4200×300×51四氟板式橡胶支座,桥墩处采用GJZ 200×300×49板式橡胶支座。桥面宽度均为10.5米,采用10...
最新回复:zxj8688 2012-3-23
zwl523
发表于2012-3-23
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来自:路桥施工方案
临时竖井钢格栅锚喷支护采用C25喷射混凝土厚50cm,1、2、3风亭,所有出入口,明挖车站主体围护的桩间挡土板均为C20喷射混凝土厚10cm。 在未上混拌合料前,先开高压风机高压水,如喷嘴风压正常,喷出来的高压风和水应呈雾状...
最新回复:zxj8688 2012-3-23
大企鹅77019
发表于2012-3-23
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该市政道路南侧污水、雨水工程包括新建排水检查井、污水管道、雨水管道及预埋污水支管。污水管道主要分布在道路中心线以南25m辅道下,污水管道自东向西敷设,终点介入同期设计原点西路污水干管最终排至规划污水处理厂,设计管径...
最新回复:jjjcs01 2015-7-23
liu139248
发表于2012-3-20
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来自:路桥施工方案
本工程采用小松TM625MPP-16土压平衡式盾构机施工。该型号盾构机开挖直径为6280mm,最小转弯半径250米,爬坡坡度可达40‰--50‰。盾构机刀盘配置专门针对北京地层设计,额定破岩能力为70MP。主机配置22个推进油缸,最大推力可达3...
最新回复:zxj8688 2012-3-20
皇子笨笨
发表于2012-3-20
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全线共有承台233个,其中高架主线承台185个,匝道桥承台48个。承台平均高2.75m,采用C30混凝土浇注,总方量29809.5m3。 浇筑素混凝土垫层:承台基坑开挖完毕后应马上进行混凝土垫层的施工,在浇筑过程中应保证每个承台垫层...
最新回复:zxj8688 2012-3-20
tankeping
发表于2012-3-20
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636片预制小箱梁(25m跨箱梁预制长度在24.227m~24.693m不等)。梁底宽度为1m,梁顶翼板宽2.65m(边梁)与2.0m(中梁),梁高1.4m,跨中底板厚0.18m,梁端底板厚0.18m~0.25m;跨中腹板厚0.18m,梁端腹板厚0.25m,顶板厚0.18m;...
最新回复:zxj8688 2012-3-20
大宝贝小懒猫
发表于2012-3-19
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架梁施工项目主要有:移梁及运输、T梁架设、结构体系转换。 本标段共架设60-30m后张法预应力T梁600片,采用双导梁架桥机进行架设,采用砂箱作为临时支座,永久 支座采用矩形板式橡胶支座、四氟板橡胶支座两种。 T...
最新回复:zxj8688 2012-3-19
xulep
发表于2012-3-19
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重庆绕城高速公百合立交高速公路路改桥梁施工期间,对高速公路单侧全封闭施工,另一侧实行单道双通,本施组为其单道双通的交通组织方案。 在临近高速公路100米的范围内的所有桥台土石方开挖,严禁用爆破施工,采用静态开挖...
最新回复:暴风之隼 2017-7-11
wanqin1041
发表于2012-3-16
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本标段设路基监测断面703 个,有中桥2座,本标段共设墩台观测点32个,涵洞83 个,共需要设置观测桩1050 个。涵洞基础的处理方式基本为挖除换填+强夯和挖除换填+重锤,基本上代表了本标段的涵洞样式。 数据采集 在全线按...
最新回复:zxj8688 2012-3-16