匿名
发表于2018-9-18
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来自:路桥施工方案
内容为：20m预应力空心板后张法预应力张拉方案YCW150型千斤顶活塞面积A=30257mm2,按最大控制张拉力：F=1171800N计算，其油表读数Q=F/A=1171800N/30257mm2 =38.73MPa故油压表选用1.6级，选用量程为（1.3~2倍）×38.73=50.35~77.4...
最新回复：沫辰336 2018-9-26 
匿名
发表于2018-9-18
722人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
内容为：桥梁工程预应力系统施工方案预应力锚具和预应力张拉设备应配套使用，按锚具使用说明书上的要求采用匹配的千斤顶型号。在上部结构施工前先进行试张拉等工艺试验，以掌握相关参数和熟悉张拉规程。预应力张拉设备在使用前进...
最新回复：沫辰336 2018-9-26
匿名
发表于2018-9-18
1535人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
内容为：桥梁箱梁预应力张拉及压浆专项施工方案8号桥梁位于翠屏路东段，惠府路与丝绸大道之间，桥梁全长116m，桥梁宽度，采用跨径组合为（28+50+28）m的现浇变截面预应力混凝土连续箱梁桥。主梁分两幅浇筑，每幅主梁横截面形式为...
最新回复：沫辰336 2018-9-26
匿名
发表于2018-9-18
1459人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
内容为：桥梁湿接缝及横向张拉施工方案新建铁路红柳河至淖毛湖矿区铁路工程S6标铺架工程共有机架简支T梁232孔,其中32m梁153孔、24m梁62孔、16m梁18孔。截止目前剩余桥梁湿接缝混凝土施工103孔，其中32m梁56孔、24m梁29孔、16m梁...
最新回复：沫辰336 2018-9-26
匿名
发表于2018-9-18
904人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
内容为：预应力张拉方案预应力用波纹管采用钢带波纹管，经检验合格方可使用。波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段间距约为1.0m一道“#”字形ф8架立筋固定，曲线段间距按0.5m加密，以免...
最新回复：沫辰336 2018-9-26
lujianming1
发表于2018-9-18
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来自:路桥施工方案
内容：地下综合管廊工程项目施工方案合集地下综合管廊工程项目合集，含有道路土方开挖方案，爆破方案、基坑锚杆支护方案、公路防护网施工方案、地下综合管廊便道施工方案、地下综合管廊工程冬季施工方案、地下综合管廊工程钢筋施...
最新回复：caizp12345 2018-10-9
匿名
发表于2018-9-17
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更古石隧道出口进洞专项方案 更古石隧道位于江西省万安县宝山乡和兴国县均村乡交接处，进口里程DK310+516.02，位于宝山乡安长坪村附近,出口里程DK314+905，位于坪源村附近，隧道全长4388.98m。隧道出口有乡村公路可通往隧道出口...
最新回复：rhhmiao 2018-9-17
匿名
发表于2018-9-17
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隧道开挖专项施工方案 YQZQ-10我部起讫里程D1K239+355.98～D1K290+554.27，位于遵义市苟江至贵阳市息烽县区间。正线长度51.198公里。其中包括26座隧道，隧道全长17545m。属于云贵高原黔中东缘，区内海拔800-1000m，属于属于喀斯...
最新回复：rhhmiao 2018-9-17
匿名
发表于2018-9-17
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本合同段地处山岭区，山体植被稀疏，地形陡峻，起伏剧烈，山顶高程在440-1296m之间。地表土以风化残积土为主，岩层基本为中、细砂岩、粘土质粉砂岩、泥岩、页岩和粘土岩等，大部分基岩裸露地表，节理裂隙非常发育，地形陡峻。我...
最新回复：lmmszz9687 2018-9-17
匿名
发表于2018-9-17
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本合同段主线桥2座（特大桥1座、大桥1座），匝道桥3座、连接线2处。桥梁上部结构为现浇T梁，连续刚构、现浇箱梁结构。桥梁下部构为肋板式桥台、重力式桥台、桩柱式桥台，墩身为双柱式、三柱式、五柱式圆墩、实心墩，空心薄壁墩。...
最新回复：lmmszz9687 2018-9-17
lujianming1
发表于2018-9-17
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内容：高速公路路基土方工程施工方案采取横向分层、纵向分段、阶梯掘进，施工中采用中深孔微差爆破技术为主，辅以手风钻小孔爆破，先拉通路堑主槽，两侧坡面预留1.5m左右的岩体不爆，采用光面爆破。软石采用挖掘机或推土机直接开...
最新回复：品潆 2018-9-17
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发表于2018-9-17
1199人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
本合同段主线桥2座（特大桥1座、大桥1座），匝道桥3座、连接线2处。桥梁上部结构为现浇T梁，40m预制T梁；桥梁下部构为肋板式桥台、重力式桥台、桩柱式桥台，墩身为双柱式、三柱式、五柱式圆墩、矩形墩，桩基础为钻孔灌注桩和人工...
最新回复：lmmszz9687 2018-9-17
lujianming1
发表于2018-9-17
847人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
内容：高速公路路基土方工程施工方案路基施工采用全段铺开，逐步贯通的方法，挖方地段的路基应采用机械先行施工，填方路基则利用挖方地段的土方及外借土方进行填筑，路基土方运输视运距长短分别采用自卸工程车运输。路基填挖施工...
最新回复：品潆 2018-9-17
匿名
发表于2018-9-17
676人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
本项目主线K19+515～K24+349.988及互通匝道区域段存在淤泥换填特殊路基，影响路基稳定，根据施工图及技术规范要求，对路线所经区域内特殊路段，要进行处治后方可进行路基填筑施工。对于坑、塘等洼地内的软土、泥炭类土较薄的，应...
最新回复：lmmszz9687 2018-9-17
匿名
发表于2018-9-17
515人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
本标段地处贵州高原向湘西丘陵及四川盆地过渡的东北边缘斜坡，地貌类型属于侵蚀--剥侵型低山地貌。地表受侵蚀作用强烈，地势起伏较大，场区附近海拔360.0~650m ，相对高差290m。设计在纵横填挖交界过渡段铺设土工格栅，在陡坡路...
最新回复：lmmszz9687 2018-9-17
匿名
发表于2018-9-17
897人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
1）本桥跨越乌江，桥梁全长741m。主桥中心桩号为K19+883，7#主墩基础设计为大直径群桩基础，属端承桩，桩长均为27m、30m，孔径为2.5m。持力层为中风化灰粉砂岩考虑到地质条件较好，故桩基础均采用人工挖孔桩施工。7#主墩采用整体...
最新回复：851383148 2018-11-22
lujianming1
发表于2018-9-17
952人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
1）本桥跨越乌江，桥梁全长741m。主桥中心桩号为K19+883，主墩基础设计为大直径群桩基础，属端承桩。持力层为中风化灰粉砂岩，桩基础均采用机械钻孔桩施工。主墩为双薄壁墩，桥横向长6m，壁厚4m，双壁外距13m，采用整体式承台基...
最新回复：pqa1234 2018-12-14
匿名
发表于2018-9-17
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本标段为贵州省沿河至德江高速公路TJ- 03合同段，位于贵州省铜仁地区沿河县，主线起讫里程为K19+515～K24+350，全长5.012km。预制场地位于我标段艾坝隧道进口原钢筋加工场内，场地建设面积为1.3亩。小件预制采用集中预制，预制场...
最新回复：lmmszz9687 2018-9-17
匿名
发表于2018-9-17
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采用托架进行0#块混凝土的施工，由于托架弹性、横纵梁连接缝隙等因素影响到0#块混凝土质量和梁体线性控制。在三向预应力及支点反力作用下，0#块处于复杂的应力状态，支架的不均匀变形使支点附近的底板、肋板的应力集中现象。因此...
最新回复：qaz1qqq 2018-11-12
匿名
发表于2018-9-17
860人浏览 2人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
主桥上部结构为98m+180m+98m连续刚构，共计21个对称悬浇节段，其边跨节段布置为：15m/2+5×3.5m+7×4m+8×4.5m+2.0m+3.68m。顶宽10.625m,底宽6m,0#块箱梁高度为11.5m,长15m，中跨跨中及现浇段梁高为4.0m,顶板厚700px,腹板厚由跨...
最新回复：封边啸 2018-10-27
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