匿名
发表于2018-8-10
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综合管廊工程建设应以综合管廊工程规划为依据。管廊工程规划应根据城市总体规划、地下管线综合规划、控制性详细规划编制,与地下空间规划、道路规划等保持衔接。综合管廊工程应结合新区建设、旧城改造、道路新(扩、改)建,在城市...
最新回复:caizp12345 2018-10-9
匿名
发表于2018-8-9
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目前,我国大部分的市政管线是直埋方式敷设的,这种敷设方式技术成熟、施工简单、投资小,其主要缺点有:(1)检修旧管、敷设新管需不断挖开路面,形成“拉链马路”,导致交通堵塞,制造噪音,破坏环境,且维修成本高。【目录】...
最新回复:品潆 2018-8-9
lujianming1
发表于2018-8-9
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上层滞水、潜水、承压水上层滞水:当包气带存在局部隔水层(弱透水层)时,局部隔水层(弱透水层)上会积聚具有自由水面的重力水,这便是上层滞水。一般雨季获得补充,积存一定水量,旱季水量逐渐耗失。潜水:饱水带中第一个具有...
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lujianming1
发表于2018-8-9
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大桥工程(I标段)主桥桩基技术交底1、各特种作业工必须持证上岗(电工、焊工、起重工)。上岗前 对所有员工必须进行安全技术交底。2、严禁施工桩长超出本桩架证牌所规定的允许施工桩长。3、进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽...
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lujianming1
发表于2018-8-9
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海南铺前大桥文昌侧引桥0#-4#墩少支架安拆工程施工技术交底单海南铺前大桥文昌侧引桥起止墩(台)号为0#桥台-33#墩(33#墩为过渡墩),其中:0#桥台-27#墩位于陆上,28-33#墩位于海上。其上构桥跨布置:4x30m(第一联)+4x30m(...
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lujianming1
发表于2018-8-9
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海南铺前大桥文昌侧引桥起止墩(台)号为0#桥台-33#墩(33#墩为过渡墩),其中:0#桥台-27#墩位于陆上,28-33#墩位于海上。其上构桥跨布置:4x30m(第一联)+4x30m(第二联)+4x30m(第三联)+5x30m(第四联)+5x30m(第五联)+...
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lujianming1
发表于2018-8-9
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海南铺前大桥文昌侧引桥0#-4#墩少支架预压三级交底文昌侧引桥第一联0~4#墩最大浇筑节段长66m,混凝土总体方量为687.4m3,按2.6t/m3计,其重量为1787.2t,不含墩顶投影范围(含翼缘板)的重量为1567.38t,加上模板系统,底摸78.3...
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lujianming1
发表于2018-8-9
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在已经做好的承台上面测量复核立柱中心点及承台标高,根据复核标高来对比设计标高,采用钢板或细砂的方法进行找平。测量复核找平后即可进行柱脚底板植筋钻孔安装,为防止柱脚底板自身不平整,在安装完柱脚底板后再次复核底板标高...
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lujianming1
发表于2018-8-8
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1.移动模架预压简介文昌侧引桥第二~六联最大浇筑节段长66m,混凝土总体方量为687.4m3,按2.6t/m3计,其重量为1787.2t,不含墩顶投影范围(含翼缘板)的重量为1567.38t,加上模板系统,内模1t/m,共60.35t,以及施工荷载2.5kN/m...
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lujianming1
发表于2018-8-8
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城市轨道交通盾构施工技术简述截至2016年末,中国大陆地区共30个城市开通城市轨道交通运营,共计133条线路,总长达到4152.8公里。其中,地铁3168.7公里,占76.3%,其他制式城轨交通运营线路长度984.1公里,占23.7%。年度新增运营...
最新回复:dhstop 2019-7-12
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发表于2018-8-6
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高速公路西凌井特长隧道中部设一座249m深的通风竖井,最大开挖直径12.4m。交叉的钢筋混凝土中隔板把井筒分为四个不等面积送风道和排风道。该竖井开挖直径超大,结构新颖,特别是设计要求四分隔井壁二衬混凝土与中隔板同步施工在...
最新回复:品潆 2018-8-6
lujianming1
发表于2018-8-3
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港珠澳大桥是“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程。全桥全长约56km,总投资约1051亿人民币。港珠澳大桥东连香港、西接珠海/澳门,穿越伶仃洋,是我国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪...
最新回复:青夏工作室 2018-10-25
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发表于2018-8-3
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(1)内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,编制应急预案。对施工人员进行作业指导书,明确施工要点和关键部位卡控重点,对参加人员进行...
最新回复:lmmszz9687 2018-8-3
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发表于2018-8-3
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⑴基坑边坡的坡度视地质情况而定,一般采用1:0.5-1:1,基底挖至接近设计标高时,保留0.2m厚的一层,待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高,迅速检验,随即进行基础施工。当施工便道需经过基顶时,坑顶与便道之间设置1m宽的护道。...
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发表于2018-8-3
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本工程桥梁钻孔共计4根,其中3根为陆上钻孔,1根位于现状河道内,施工前先进行堰然后进行清除淤泥,用素土分层回填,整平压实,即可埋设护筒。1、清除杂物,平整场地,保持施工便道的畅通。埋设护筒前,上层土采用人工挖土方法进...
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发表于2018-8-3
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1、施工准备(1)熟悉图纸,收集地形、地质、水文资料,核对现场施工情况。(2)进行场地踏勘,对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施,如果妨碍施工或对安全操作有影响,应采取清楚、改移、保护等措施妥善处理。(3)按照基线控...
最新回复:lmmszz9687 2018-8-3
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发表于2018-8-3
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1、 钻孔场地应符合下列要求1) 在旱地上,应清除杂物,平整场地,遇软土应进行处理2) 在浅水中,宜用筑岛法施工3) 在深水中,宜搭设平台,如水流平稳,钻机可设在船上,船必须锚固稳定2、 制浆池、储浆池、沉淀池宜设在桥的下...
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发表于2018-8-3
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大巴沟大桥中心里程为 K206+310,预应力砼连续箱梁 5-20m,正交,全长 105.60m。设计荷载为公路-I 级,审计洪水频率为 1/100、流速 5.7m/s、流量 211m 3 /s,桥长 105.60m,桥面宽度:左幅净﹣11.5+2×0.5m,右幅﹣13.5+2×0.5m...
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发表于2018-8-3
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南站西侧立交高架桥工程位于北京南站西侧,桥梁中线位于半径为38~500m的圆曲线上,为现浇混凝土连续箱梁,单箱双室结构,悬臂1.62m,梁高1.5m。其中高架1立交入口匝道桥为3联11跨连续箱梁,高架1立交出口匝道桥为4联12跨连续箱...
最新回复:lmmszz9687 2018-8-3
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发表于2018-8-3
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在桥梁开工报批以后,施工现场应做好场地平整及施工便道的铺设,场地应消除杂物,换除软土,整平夯实,并应做到节约用地,少占农田,注意防止环境污染又能便于施工的原则。测量人员应做好施工前导线点的复测检查,加密导线点,在...
最新回复:lmmszz9687 2018-8-3