a249545980
发表于2010-2-1
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来自:路桥技术交底
承台、系梁施工技术控制要点 1、开挖基坑 本桥所处位置地形复杂多变,途径村庄工厂,跨越公路河流,地下水位过高,土质多为砂土,部分墩位属于河流水塘填方,承台、系梁基坑开挖困难。开挖基坑时,考虑到机械开挖的方便...
最新回复:lyjm886 2019-7-19 
wgzhgyunly
发表于2010-1-21
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来自:路桥技术交底
悬臂式、扶壁式钢筋挡土墙 本项目主线为半封闭道路,为方便沿线地方车辆、行人穿越,在部分通道、桥梁段采用了主线、辅道纵面分离设计。当主线、辅道路基边缘高差不大于1.5m时,主线路基在侧分隔带内放坡,边坡进行绿化;当...
最新回复:GAOYAXIN 2010-1-21 
张伟2010
发表于2010-1-15
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来自:路桥技术交底
为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应侍邻孔砼抗压强度达到2.5MA后方可开钻。 1、施工准备 ①开工前应具备桥位区工程地质资料和必要的水文地质资料以及经审核同意使用的施工图纸。 ②对施工现场...
最新回复:GAOYAXIN 2010-1-15 
fisher209
发表于2010-1-15
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来自:路桥技术交底
MMP桩(多方位立体搅拌桩)桩机桩头采用里外双头正反旋转,这样能使水泥浆和土体搅拌的更均匀,成桩效果好,加固范围比普通搅拌桩更深,比普通搅拌桩要更经济。
最新回复:GAOYAXIN 2010-1-15 
匿名
发表于2010-1-15
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井点测量定位→挖井口→安护筒→钻机就位→钻孔→回填井底砂垫层→吊放井管→回填井管与孔壁间的砾石过滤层→洗井→井管内下设水泵、安装抽水控制电路→试抽水→降水井正常工作→降水完毕拔井管→封井
最新回复:GAOYAXIN 2010-1-15 
匿名
发表于2010-1-15
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来自:路桥技术交底
一、 施工准备 (一) 作业条件 1、 核对钢筋品种、级别、规格、形状、尺寸、数量、位置是否与设计图纸及加工配料单相同。 2、 弹好标高水平线及构造柱的外皮线。 3、 构造柱钢筋绑扎前,柱板施工缝己处理完毕,柱...
最新回复:xiaoloong 2010-3-31 
张建锋123
发表于2010-1-8
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xxx大桥主桥为79m+150m+79m预应力混凝土连续刚构,0号块箱梁中心线高度9m,跨中及边跨合拢段梁中心线高度均为3.3m;箱梁底板宽7m,顶板宽13m,翼缘板悬臂长3m。单个0#块总长11m,计 396.7m3;单个1#块长3.5m,计78.2m3。顶板倾...
最新回复:hejin940 2016-8-14 
hawk005
发表于2010-1-7
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(一)边仰坡开挖 (1)测量放线,根据图纸的里程、根据本隧道现场实际情况,并取得设计部门同意,将木钦塔1#隧道左线进口明暗交界里程调整至DK150+020,并根据进口实际标高将进口仰坡坡率调整至1:0.75-1:0.5,对洞口边仰坡进...
最新回复:GAOYAXIN 2010-1-7 
hawk005
发表于2010-1-7
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来自:路桥技术交底
1、基面处理: 按照合同文件及规范要求进行清表,经自检、监理工程师抽检合格后方可进行冲击压实试验段施工。 2、强夯施工: a、试验段强夯施工机械采用带有自动脱钩装置的履带式起重机,第一遍(主夯)采用锤重23t...
最新回复:GAOYAXIN 2010-1-7 
hawk005
发表于2010-1-7
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来自:路桥技术交底
1、架桥机组装 1.1架桥机组装在桥后路基上进行,组装前先铺设架桥机运行轨道及运梁轨道。轨道均采用P43轨铺设,运梁轨道轨距为2.0m,架桥机运行轨道轨距为4.5m,道床捣固密实,经压道整修使轨道方向、水平均达到标准后才能...
最新回复:GAOYAXIN 2010-1-7 
hawk005
发表于2010-1-7
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一、 准备工作: 1、张拉机具与锚具应配套使用,在进场全部进行检查和校验。 2、锚具和夹片的类型符合设计规定且满足预应力钢材张拉的要求。 3、锚、夹具进场检验合格,使用前分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、...
最新回复:GAOYAXIN 2010-1-7 
fisher209
发表于2010-1-5
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浆喷桩加固地基是采用浆喷桩机将调配好的一定配比的水泥浆液注入地基,从而加固地基一种方式,广泛被新建铁路(200公里以下)路基工程所采用。本文为实例工程一段技术交底。
最新回复:kuangmingkai 2017-4-30 
wuyouchen
发表于2010-1-5
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来自:路桥技术交底
1、本交底为11+779.6钢筋砼框架涵施工交底,涵洞与线路中心线的交角为67度,涵长71.886m,净高为4.5m,净宽7m。涵身采用分段现浇法施工(具体分段见涵洞分段图),每段分3次浇注(第1次灌注框架底板及底板斜梗肋位置;第2次灌注...
最新回复:GAOYAXIN 2010-1-5 
hjn9185
发表于2009-12-29
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一、 原设计K6+674钢筋砼盖板涵已平移至K6+663,设计院已出变更设计图,基底标高、流水面标高及各部位结构尺寸按变更设计图执行。 二、 该涵洞施工程序、注意事项及技术要求: 1、2XX年2月13日左右开始进行涵洞基础施工...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-29 
冰城雄心
发表于2009-12-28
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国道XX线高速公路XX东段工程第二十四标大XX互通式立交位于XX市XX区大XX镇国道XX线高速公路与XX公路相交处,两线位成十字交叉。高速主线上跨XX公路及互通A线。工程设计范围:K67+881.570~K69+439.430,主线全长1557.860m。为A型...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-28 
冰城雄心
发表于2009-12-25
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XX河特大桥位于东丽区欢坨村与北辰区刘快庄村交界处,金钟河与XX河交汇口以西桥梁设计范围为桩号K8+339.67~K9+388.13,桥梁面积为35448.4m2。 本工程中XX河特大桥墩柱截面为圆形,直径分1.4m,1.8m,2种规格。墩柱高度介于1...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-25 
冰城雄心
发表于2009-12-25
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施工准备 (1)三通一平; (2)首先需验明基坑开挖范围内有无地下管线; (3)落实好弃、存土场地,并对运输路线进行调查; (4)做好承台放线和复查; (5)准备好人工、机械和模板、钢筋等原材料; ...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-25 
冰城雄心
发表于2009-12-25
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一、工程概况 国道XX线高速公路XX东段工程第二十四标XX互通式立交位于XX市XX区XX镇国道XX线高速公路与XX公路相交处,两线位成十字交叉。高速主线上跨XX公路及互通A线。工程设计范围:K67+881.570~K69+439.430,主线全长155...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-25 
sclz
发表于2009-12-21
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1、工程概况 左右线隧道洞口均为明洞结构,钢筋混凝土整体式衬砌结构,左线明洞里程从ZK33+760~ZK33+787,长27m;右线明洞里程从YK33+737~YK33+752,长15m;明洞开挖深度3~27.5m;洞顶仰坡边线5m以外设置浆砌片石洞顶截水...
最新回复:草帽Allen 2015-7-7 
sclz
发表于2009-12-21
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工程概况 右线隧道YK33+737~YK34+110段围岩分级为Ⅳ级,该段范围内二次衬砌设钢筋,其中偏压小净距段43m和偏压段20m二次衬砌厚度均为65cm, Ⅳ级围岩段二次衬砌厚度为45cm。 本标段隧道Ⅱ级围岩段拱圈二衬为35cmC25P8模...
最新回复:GAOYAXIN 2009-12-21 