weixx8302
发表于2014-12-9
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来自:路桥毕业设计
隧道全长883.23m,为单线电气化铁路隧道。隧道最大埋深约为190m,进口端岩石陡直,施工条件困难,出口端位于弱风化石灰岩层。隧道进出口端均位于直线上,全隧道单线上坡,坡率依次分别为11.3%,9.8%。进口为桥隧相连段,穿越弱风...
最新回复:xhf0293 2014-12-9
杀猪的人3
发表于2014-11-28
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授予学位:硕士 学位授予单位:长沙理工大学 学科专业名称:交通运输工程 学位年度:2013 近年来,我国南方广大地区高速公路的修建过程中,如何解决软土地基上进行路基填筑时的稳定性问题是该类路基质量保证的关...
最新回复:aaaxin 2014-11-28
杀猪的人3
发表于2014-11-26
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来自:路桥毕业设计
授予学位:硕士 学位授予单位:长安大学 学科专业名称:道路与铁道工程 学位年度:2012 我国桥面铺装结构早期病害的发生除了与交通荷载、环境等因素有关外,桥面铺装结构设计不合理导致铺装结构力学强度不足才是...
最新回复:aaaxin 2014-11-26
杀猪的人3
发表于2014-11-25
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授予学位:硕士 学位授予单位:中南大学 学位年度:2012 在软土地区修建城市主干道,由于施工工期较短,常出现工后沉降大且不均匀沉降明显等现象,这严重影响到公路的正常使用。针对上述问题,结合变截面桩体-钉形水...
最新回复:aaaxin 2014-11-25
xhf0293
发表于2014-9-3
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本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对大桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计,本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则,本论文提出两种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为预应力混凝土简支梁桥,方案...
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xhf0293
发表于2011-11-21
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学科专业:交通运输与规划管理 授予学位:工学硕士 学位授予单位:东南大学 学位年度: 2003年 城市道路横断面规划是城市道路系统规划的主要内容,其组成要素通常包括:机动车道、非机动车道、人行道、中央分隔...
最新回复:lovep 2014-8-19
mcg1987
发表于2010-11-15
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学士 高速公路 路线 路基 路面 本文为东北林业大学学士学位论文 作者:毛春光 导师:杨林 副教授 专业:土木工程 在本设计中,主要进行的是牡丹江至宁安段扩建工程,在原有高速公路半幅基础上扩建成路...
最新回复:mylovewyl 2014-8-10
xhf0293
发表于2011-11-30
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学科专业:项目管理 授予学位:工学硕士 学位授予单位:南昌大学 学位年度: 2009年 高速公路建设是一个复杂的技术、经济活动,涉及众多的主体和多变的环境因素,其建设过程中有着细致的分工和广泛的外部协作关...
最新回复:LJ0753 2014-8-5
siwznb
发表于2014-8-1
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线路条件:列车最高运行速度120km/h,最小曲线半径R-800m,最大坡度30‰ 。桥梁条件:预应力混凝土箱梁,分别有30m跨简支梁、连续梁等两种形式。单柱式桥墩。轨道:60kg/m钢轨, WJ-2A扣件(铁科院专利),高架线长枕整体道床,...
最新回复:xhf0293 2014-8-1
xgy737603
发表于2014-8-1
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本资料在结合国内建设需要借鉴国外相关经验的基础上,进行了许多创新与改良。使得高速铁路的建设在提高施工精度的同时也提高了施工效率。GRP点在CRTS I型板应用就是结合CRTS I型板与CRTS II型板各自优势的基础上,提出的改良施工...
最新回复:xhf0293 2014-8-1
浅远那段伤
发表于2012-9-19
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[硕士]沥青加铺层改造旧混凝土路面的应用 学科专业: 工程力学 授予学位:硕士 学位授予单位:长安大学 学位年度:2010 在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常用的、有效的路面修复技术,它具有工期短、...
最新回复:twtyrgb 2014-7-25
511987790
发表于2011-7-26
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地铁车站是地下地铁的交通枢纽,其主要承担乘客上下车、候车、换乘、和集散的作用。同时也是布置运营管理和技术设备的场所。地铁车站的设计应保证乘客的使用安全、方便并具有良好的内部和外部乘车环境。其总体设计应妥善处理与城...
最新回复:barroque_1 2014-7-23
wuzutao718
发表于2009-3-20
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1.1初拟桥梁方案 根据桥梁所处桥址地质,水文条件和技术标准的要求,拟制出六种不同的比选桥型,其中包括:1.上承式简支钢桁梁桥;2.三跨变截面连续梁桥;3.单跨斜腿刚构桥;4.上承式空腹梁(板)式拱桥;5.T型刚构桥;6.中承式...
最新回复:liuaihuan08 2014-7-16
xhf0293
发表于2011-10-19
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学科专业:岩土工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:北京交通大学 学位年度: 2010年 摘要:本文依托北京市地铁九号线丰台北路站基坑工程,对现有的修建方法进行系统的研究,提出了一种新型的地铁车站修建方...
最新回复:521maxin 2014-7-8
229585317
发表于2014-7-7
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开工日期:2012年12月10日 竣工日期:2016年12月9日 铁路等级:客运专线;正线数目:双线;速度目标值:350km/h,初期运营速度300km/h;最小曲线半径:7000m;正线线间距:5.0m;最大坡度:20‰;到发线有效长度:650m;线路...
最新回复:xhf0293 2014-7-7
luqiaohouqi
发表于2011-9-30
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学科专业:结构工程 授予学位: 工学硕士 学位授予单位: 重庆交通大学 学位年度: 2008年 预应力混凝土斜拉桥在我国应用范围非常广泛,现代大跨径斜拉桥的建造不仅推动了桥梁设计理论、结构分析以及施工技术的...
最新回复:welifent 2014-7-4
xhf0293
发表于2011-10-13
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:博士 学位授予单位:北京交通大学 学位年度: 2008年 板式无碴轨道以其稳定性好、耐久性强和少维修等特点在国内外得到了广泛应用。轨道板是板式无碴轨道的重要组成部分,一...
最新回复:watermalon 2014-7-2
xhf0293
发表于2011-11-11
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学科专业:交通运输规划与管理 授予学位:工学硕士 学位授予单位:东南大学 学位年度: 2007年 快速路在缓解城市交通压力中起到了举足轻重的作用,而快速路出入口又是快速路能否畅通运行的瓶颈。本论文依托国家...
最新回复:tjexpressway 2014-6-30
xhf0293
发表于2011-11-17
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学科专业:岩土工程 授予学位:博士 学位授予单位:东南大学 学位年度: 2009年 随着我国经济的快速发展,交通量增长迅速,对高速公路的通行能力和行币舒适性的要求越来越高。我国的高速公路绝大部分建于东部沿...
最新回复:sl821229 2014-6-23
wangni54
发表于2012-7-30
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摘 要 在本设计中,主要是进行东深高速公路的设计。设计部分的公路全长3500m,设计车速100km/h,双向六车道,设置中央分隔带。 对交通量进行了分析,查找相应技术规范,确定公路的等级以及设计需要的各种参数。在平面图...
最新回复:liuxiangdao 2014-6-22