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发表于2011-10-21
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学科专业:结构工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:天津大学 学位年度: 2006年 本文首先介绍了人工冻结法原理、国际及国内人工冻结法的研究与应用现状及冻结法施工优缺点。 文中进一步介绍了人工冻土的...
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学科专业:岩土工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:北京交通大学 学位年度: 2006年 随着我国城市交通事业的发展,城市地铁建设中出现的地下土体变形最为人们所关注。本文基于大量前人的研究成果,借助北京...
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学科专业:岩土工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:上海大学 学位年度: 2007年 人工冻结法加固地层具有强度高、封水效果好、整体支护性能好等优点,被广泛应用于隧道掘进、隧道抢险、地铁区间隧道联络通道...
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学科专业:结构工程 授予学位:博士 学位授予单位:同济大学土木工程学院 学位年度: 2008年 当前,上海的地铁建设正在处于一个高速发展阶段,随着城市交通的发展和地铁线路的增多,在轨道交通网络化建设中,不...
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:中南大学 学位年度: 2010年 随着我国国民经济的发展,城市人口的增加,越来越多的城市开始了地铁建设。地铁隧道的建设采用盾构法施工的优势也越来...
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度: 2010年 我国在黄土地区盾构法修建地铁隧道尚属首次,因此研究盾构施工过程中引起的土体位移情况,对今后西安地铁的合理设...
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学科专业:工程力学 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西安工业大学 学位年度: 2008年 随着城市人口的不断增加,许多大城市都存在交通拥挤问题,而修建地铁又是非常有效的解决方法。国内外学者对地铁施工中引...
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学科专业:结构工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:同济大学土木工程学院 学位年度: 2009年 随着国内城市轨道交通建设发展,地铁车站基坑朝着更深、更大、环境更加复杂方向发展,由于基坑变形过大引起的工...
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学科专业:技术经济及管理 授予学位:工学硕士 学位授予单位:天津理工大学 学位年度: 2010年 目前地铁作为一种重要的轨道交通形式,具有运力大、无噪音、节省地面空间等优势,我国北京、天津、深圳等大城市都...
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学科专业:土木工程建造与管理 授予学位:工学硕士 学位授予单位:东南大学 学位年度: 2010年 目前,我国地铁建设已进入高速发展时期,由于地铁建设的特殊性,地铁施工安全风险很大,安全事故频发。论文提出构...
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学科专业:机械制造及其自动化 授予学位:工学硕士 学位授予单位:上海大学 学位年度: 2007年 地铁盾构机是一种用于隧道掘进的集机、电、液、传感、信息技术于一体的专用工程机械。随着城市市政建设步伐的加快...
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发表于2011-10-21
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学科专业:结构工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:上海大学 学位年度: 2006年 从历史上来说,在大型、复杂的地下工程建设中,人工冻结技术曾经是地下水丰富的不稳定土层加固、抢险的唯一解决方案。在欧洲...
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发表于2011-10-21
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度: 2007年 如何解决工程建设中的速度、质量、效益问题始终成为人们关注的焦点。 建筑工业化是当代建筑技术发展趋势之一,...
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发表于2011-10-21
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授予学位:工学硕士 学位授予单位:南昌大学 学位年度: 2010年 南昌地处长江中游及鄱阳湖平原的软土地区,地层情况复杂,地层中分布有较厚的砂层,具有地震液化可能性,以及管涌、流砂的潜在危险,增加了地铁建设施...
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发表于2011-10-21
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学科专业:工商管理 授予学位:工学硕士 学位授予单位:东南大学 学位年度: 2006年 2007年南京地铁项目建设步入高速发展的时期,同时也踏进了项目的高风险期。在项目风险管理方面,南京地铁目前尚缺乏相关经验...
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发表于2011-10-21
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学科专业:木材科学与技术 授予学位:工学硕士 学位授予单位:南京林业大学 学位年度: 2006年 当前国内各大城市兴建地铁的热潮正方兴未艾,此时进行地铁室内设计与施工的系统研究是非常有必要的。 本论文采...
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学科专业:市政工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:北京交通大学 学位年度: 2006年 本文在整理分析地铁苏州街站地表沉降实际监测数据的基础上,利用三维有限差分软件进行了地欠缺苏州街站双层段局部区域的...
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发表于2011-10-21
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:北京工业大学 学位年度: 2005年 本文简要叙述了目前国内外的地铁发展现状并且提出了研究的问题:目前在地铁施工中的常用施工方法;地铁工程的结构...
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发表于2011-10-21
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:北京交通大学 学位年度: 2009年 本文以重庆轨道交通1号线小什字车站隧道工程为背景,利用理论分析、数值模拟和现场实际施工验证等相结合的方法,对...
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pengzi10086
发表于2011-10-20
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此桥选用预应力混凝土简支箱型梁桥。因为简支梁桥有着结构简单、施工方便、施工质量容易保证等优点,预应力混凝土桥梁的出现使桥梁工程领域获得了高强、廉价的建筑材料,同时也使桥梁的跨越能力得到了很大的提高。 本次毕业...
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