路桥毕业设计_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-10-13    984人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:车辆工程   授予学位:博士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2008年   本文在简要概述国内外铁路轨道维修管理状况、轨道管理基础理论研究与应用系统开发以及车辆一轨道耦合动力学研究历史和现状基...

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xhf0293    发表于2011-10-13    731人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2010年   遂渝线无砟轨道综合试验段是我国第一条成段铺设无砟轨道的铁路,取得丰硕成果和宝贵经验,为我国无砟轨道设计和施...

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xhf0293    发表于2011-10-13    839人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2008年   本文结合遂渝铁路无砟轨道综合试验段实车测试,分析了无砟轨道路基与隧道刚性渐变混凝土过渡段在CRH2动车组和重载...

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xhf0293    发表于2011-10-13    678人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2009年   目前国内正处于一个发展高速铁路的黄金时期,无砟轨道将会得到更广泛的应用。在我国修建客运专线的过程中,以板式...

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xhf0293    发表于2011-10-13    653人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2010年   山区铁路提速的难点在于提高曲线、道岔及接头等限速点的允许通过速度,随着提速道岔的大面积铺设和无缝线路的应用...

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xhf0293    发表于2011-10-13    537人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:北京交通大学   学位年度: 2008年   随着我国高速铁路客运专线的快速发展,无砟轨道以稳定性高、维修工作量显著减少和技术相对成熟等特点得到较快发展...

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xhf0293    发表于2011-10-13    796人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:北京交通大学   学位年度: 2009年   摘要:无砟轨道结构的耐久性是影响其技术经济合理性的重要因素,我国无砟轨道一般不进行耐久性设计和检算,因此有...

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xhf0293    发表于2011-10-13    755人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:中南大学   学位年度: 2009年   桥上纵连板式轨道无缝道岔是高速铁路和客运专线快速发展过程中出现的一种新型工程结构,综合了桥上纵连板式轨道无缝线...

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xhf0293    发表于2011-10-13    644人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:中南大学   学位年度: 2008年   无缝道岔是跨区间无缝线路的重要组成部分,能显著提高列车运行速度和平稳性。但结构复杂,掌握其在温度力作用下的受力...

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xhf0293    发表于2011-10-13    617人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:中南大学   学位年度: 2009年   随着高速铁路和城市轨道交通的发展,出现了桥梁上铺设无缝道岔的情况。桥上铺设无缝道岔,综合了桥上无缝线路、无缝道...

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xhf0293    发表于2011-10-13    898人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2009年   在我国铁路既有线提速、重载发展过程中,有砟轨道桥涵存在道砟厚度不足的问题,以至于有砟轨道刚度过大而弹性不足...

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xhf0293    发表于2011-10-13    807人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:中南大学   学位年度: 2007年   随着我国高速铁路客运专线和城市轨道交通的快速发展,无砟轨道以稳定性高、维修工作量显著减少和技术相对成熟等特点得...

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xhf0293    发表于2011-10-13    1209人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:北京交通大学   学位年度: 2007年   摘要;近年来我国正在大量修建客运专线,由于列车速度越来越高,无砟轨道的结构形式大量被采用;随着列车运行速度...

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xhf0293    发表于2011-10-13    812人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:车辆工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2010年   随着铁路客运专线的修建和城市轨道交通的快速发展,无砟轨道以稳定性高、刚度均匀、耐久性好、维修工作量少成为铁路轨道...

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xhf0293    发表于2011-10-13    864人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:博士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2009年   无砟轨道以其高平顺、高稳定和少维修等一系列优点成为高速铁路的主要轨道结构型式。由钢筋混凝土组成的无砟轨道主体结...

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xhf0293    发表于2011-10-13    586人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:中南大学   学位年度: 2009年   随着我国高速铁路客运专线和城市轨道交通的快速发展,无砟轨道以其稳定性高、维修工作量显著减少和技术相对成熟等特点...

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xhf0293    发表于2011-10-13    894人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:同济大学交通运输工程学院   学位年度: 2007年   铁路轨道结构几何状态的好坏直接影响铁路行车的安全性、平稳性和舒适性。   2007年我国既有线开行最...

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xhf0293    发表于2011-10-13    1109人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:车辆工程   授予学位:博士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2008年   无砟轨道是以混凝土、沥青等材料代替碎石道床层的轨道结构,具有少维修、轨道稳定性好、平顺性好和耐久性好的显著优点,减少...

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xhf0293    发表于2011-10-13    1058人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:博士   学位授予单位:北京交通大学   学位年度: 2008年   无砟轨道由于具有稳定性好、维修工作量低及使用寿命长等突出特点,在日本、德国等高速铁路发达国家得到了广泛应用。我...

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xhf0293    发表于2011-10-13    971人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:北京交通大学   学位年度: 2009年   摘要:无砟轨道由于具有稳定性好、维修工作量少等特点,成为高速铁路轨道结构的发展方向。我国京沪高速铁路以无砟...