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发表于2011-10-11
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:长沙理工大学 学位年度: 2004年 影响施工期抗力的主要影响因素为混凝土的早期力学性能,本文在现场取样和室内试验的基础上,对施工现场混凝土的早...
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发表于2011-10-11
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度: 2008年 随着斜拉桥跨径的增大和柔索的采用,其索力对梁体的内力影响越来越显著,已成为控制全桥受力的关键。如何合理地确...
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:同济大学土木工程学院 学位年度: 2008年 1992年,世界第一座无背索斜拉桥在两班牙建成,2000年,我困第一座无背索斜拉桥在哈尔滨市建成,无背索斜...
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学科专业:地图学与地理信息系统 授予学位:工学硕士 学位授予单位:同济大学土木工程学院 学位年度: 2009年 论文主体由三部分内容组成: 第一部分、桥梁建设的发展现状及趋势。 论文简要叙述了国内外...
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学科专业:桥梁工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:同济大学土木工程学院 学位年度: 2007年 论文研究以钢-混凝土组合箱梁斜拉桥结构性能为研究对象,以东海大桥为背景,开展系列分析研究。主要研究内容与成...
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度: 2010年 现代大跨度斜拉桥正朝着大跨度、轻柔的方向发展,风致振动问题显得越来越突出。在桥梁施工阶段和成桥运营阶段,抖...
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发表于2011-10-11
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:大连理工大学 学位年度: 2009年 随着设计理论、计算机技术应用、结构风洞试验研究、有限元分析、施工技术的日趋成熟,现代斜拉桥已成为大跨度桥梁...
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发表于2011-10-11
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学科专业:结构工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:山东大学 学位年度: 2010年 本文首先研究了索塔施工过程中常用的各种测量方法,对各种方法的优、缺点进行了分析和比较。并根据实际情况采用精密天顶基准...
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发表于2011-10-11
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度: 2009年 论文参考锦江大桥设计方案,采用大型有限元计算软件建立完整的全桥有限单元模型,对独塔斜拉桥进行设计分析。最小...
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发表于2011-10-11
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学科专业:建筑与土木工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度: 2008年 大跨度斜拉桥是由塔、梁、索三种基本构件组成的高次超静定柔性结构体系。独塔斜拉桥一般分为两跨对称式和两跨不对...
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发表于2011-10-11
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度: 2007年 主要从非线性有限元角度阐述了工程结构第二类稳定的求解方法、斜拉桥稳定性计算原则、稳定性判别准则及评价方法、...
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发表于2011-10-11
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:长沙理工大学 学位年度: 2009年 随着人民生活水平不断提高的需要和科学技术的发展,混合梁斜拉桥以其独特的构造与技术特点显示出其强大的生命力,...
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发表于2011-10-11
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:大连海事大学 学位年度: 2010年 斜拉桥是跨越能力较强的一种桥型,是大跨径桥梁通常采用的方案。大跨径桥梁通常是交通设施中的重要节点,其质量的...
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发表于2011-10-11
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:重庆交通大学 学位年度: 2007年 斜拉桥以其跨径大、外形优美、抗风能力强、动力性能好、施工快捷等优点,成为大跨度桥梁的首选桥型。为适应山区公...
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发表于2011-10-11
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:武汉理工大学 学位年度: 2010年 矮塔斜拉桥是近些年来新兴的一种组合体系桥梁结构形式,是介于梁式桥和斜拉桥之间刚柔相济的新型桥型。对这种结构...
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发表于2011-10-10
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:湖南大学 学位年度: 2006年 针对当前桥梁领域中服务期维护成本过高等现状,一种改良的桥梁设计理论一桥梁全寿命成本设计理论也逐渐开始为人们所关...
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发表于2011-10-10
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学科专业:工程力学 授予学位:工学硕士 学位授予单位:重庆交通大学 学位年度: 2009年 桥梁结构的力学分析是桥梁设计与建设中的重要问题之一。现有的桥梁有限元软件大多使用梁单元或杆单元进行模拟分析。梁和...
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发表于2011-10-10
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:长安大学 学位年度: 2009年 目前对抗震和抗风的研究往往局限于某种特定的计算方法,很少有人从概念设计角度对桥梁的抗震与抗风设计理念及设计方法...
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发表于2011-10-10
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学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:西南交通大学 学位年度: 2006年 近十多年来,随着我国基础设施建设的蓬勃发展,我国的桥梁建设事业也取得了突飞猛进的进步,桥梁的数量和规模都有...
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发表于2011-10-10
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学科专业:公路桥梁与渡河工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:武汉理工大学 学位年度: 2010年 近十多年来,随着我国基础设施建设的蓬勃发展,我国的桥梁建设事业也取得了突飞猛进的进步,桥梁的数量和规模...
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