路桥毕业设计_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-11-4    493人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:岩土工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:广西大学   学位年度: 2007年   水泥混凝土路面是一种长寿命路面,一般设计基准期为20~30年。但实际使用过程中,许多水泥混凝土路面往往5、6年即出现大面积...

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xhf0293    发表于2011-11-4    771人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:材料学   授予学位:工学硕士   学位授予单位:重庆交通大学   学位年度: 2009年   当前正是我国农村公路建设高峰,但大量的农村公路建设资金匮乏,怎样降低工程造价、节省投资是一个带有普遍性的重要问题。...

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xhf0293    发表于2011-11-4    748人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:博士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2006年   普通水泥混凝土路面(PCcP)具有强度高、稳定性好、无车辙、耐久性好、造价适中、夜间行车可视性好等诸多优点,同时,PCcP存...

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xhf0293    发表于2011-11-4    340人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:交通运输工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2008年   公路建设中的陡坡、急弯及收费广场等路段对路面抗滑性能要求高。这些路段采用沥青路面易产生病害。如,上坡道车辙、下坡...

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xhf0293    发表于2011-11-4    429人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:重庆交通大学   学位年度: 2010年   目前我国高速公路主要采用沥青混凝土和水泥混凝土两种路面结构形式。但是这两种路面类型都存在着多种不容忽视的问...

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xhf0293    发表于2011-11-4    425人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:建筑与土木工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:上海交通大学   学位年度: 2006年   针对我国重载、超载严重,水泥资源丰富而沥青资源匮乏的现状,研究和推广AC+CRCP 复合式路面,具有很好的应用价值...

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xhf0293    发表于2011-11-4    1063人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长沙理工大学   学位年度: 2008年   连续配筋混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete Pavement,简称CRCP)在路面中配有足够数量的纵向钢筋,以控...

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xhf0293    发表于2011-11-4    424人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2007年   近年来我国的公路运输同益呈现大流量、大型化、重载的发展趋势,从而对道路路面的结构强度和使用性能提出了更高要求。...

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xhf0293    发表于2011-11-4    657人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长沙理工大学   学位年度: 2008年   水泥混凝土路面的结构性破坏或功能性缺陷,严重影响了公路使用质量。使得养护工作越来越重,养护费用逐年增加,大...

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xhf0293    发表于2011-11-4    685人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:交通运输工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长沙理工大学   学位年度: 2008年   随着我国经济建设的发展,公路交通运输事业也随之迅猛发展。许多国道和省干道交通量不但超出预计的增长率,而且重载...

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xhf0293    发表于2011-11-4    608人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:北京交通大学   学位年度: 2009年   摘要:多孔水泥混凝土作为一种新型路用材料,其均匀的孔隙一骨架结构使路面/轮胎噪声得到很好的宣泄,抑制单极子...

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xhf0293    发表于2011-11-4    738人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2009年   随着公路建设的不断发展,高等级公路己逐步由大城市附近的平原区向山区延伸。由于山区地形、地质、自然环境等条件复杂...

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xhf0293    发表于2011-11-4    652人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:重庆交通大学   学位年度: 2008年   PLS废渣混凝土无论材料组成还是强度特性都不同于传统的水泥混凝土路面,虽然其早期强度不高,但后期强度发展较快,...

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xhf0293    发表于2011-11-4    834人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:博士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2008年   目前,我国高速公路的设计年限一般为20-30年,但实际使用寿命只有8-10年,甚至,有的高速公路只营运2-3年就开始出现较严重...

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xhf0293    发表于2011-11-4    674人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:材料学   授予学位:工学硕士   学位授予单位:重庆交通大学   学位年度: 2010年   碾压混凝土是一种通过振动碾压施工工艺达到高密度、高强度的刚硬性水泥混凝土,具有节约水泥、收缩小、施工速度快、强度高...

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xhf0293    发表于2011-11-4    466人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:建筑与土木工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:山东大学   学位年度: 2009年   在公路工程中,柔性路面和刚性路面是两种主要的路面结构形式,两种路面因各有其应用特点,而得到广泛应用。柔性路面平...

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xhf0293    发表于2011-11-4    531人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:建筑与土木工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:重庆交通大学   学位年度: 2007年   广西己建成通车高速公路1547公里,其中有1176公里都是水泥混凝土路面。随着使用时间的推移,以及经济的快速发展、...

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xhf0293    发表于2011-11-4    472人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:固体力学   授予学位:工学硕士   学位授予单位:山东大学   学位年度: 2008年   连续配筋混凝土路面在纵向配置连续钢筋,施工时不设横向胀缩缝,它具有强度高、整体性好、耐久性强、行车舒适平顺、养护工作...

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xhf0293    发表于2011-11-4    770人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:博士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2007年   高等级混凝土路面的大量修建,在相当长一段时期,极大地推动了中国国民经济和地方经济的发展。然而,集中建设必然导致集中...

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xhf0293    发表于2011-11-4    524人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:博士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2005年   水泥混凝土路面作为一种主要的路面结构类型在我国占有相当大的比例,从全国来看,目前水泥路面(等级公路)约占总里程的50%...