路桥毕业设计_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-10-26    1187人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:机械工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:同济大学   学位年度: 2008年   钢轨波磨是指钢轨投入使用之后,轨顶沿纵向表面出现的有一定规律性的波形不平顺现象,它是钢轨损伤的一种主要形式。钢轨波浪...

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xhf0293    发表于2011-10-26    832人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:光学工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:北京交通大学   学位年度: 2009年   随着我国铁路提速战略的实施,对列车的安全、舒适性提出了更高的要求,同时运行速度的提高和重载列车的开行,对轨道的破...

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xhf0293    发表于2011-10-26    1058人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:载运工具运用工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:北京交通大学   学位年度: 2008年   近年来,我国铁路运输实行提速重载的技术政策,对于作为重要基础设施的钢轨来说,工作条件日趋恶化。因此,对钢...

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xhf0293    发表于2011-10-26    732人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:车辆工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2006年   轮轨滚动接触表面损伤一直是困扰铁路工业的一个世界性技术难题,其出现和发展过程与很多因素有关,至今尚未得到根本解决...

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xhf0293    发表于2011-10-26    915人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:凝聚态物理   授予学位:工学硕士   学位授予单位:北京化工大学   学位年度: 2010年   如何对无缝钢轨的温度应力进行连续、动态、准确的监测,是铁路部门长期悬而未决的难题。由于无缝线路的扣件阻力及道床...

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xhf0293    发表于2011-10-26    565人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:机械设计及理论   授予学位:工学硕士   学位授予单位:上海交通大学   学位年度: 2009年   随着列车运行速度的提高,列车振动加剧,其噪声也增加。对铁路钢轨进行减振降噪是设计轨道结构的重要组成部分。  ...

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xhf0293    发表于2011-10-26    1220人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:博士   学位授予单位:同济大学交通运输工程学院   学位年度: 2009年   现代铁路运输发展方向是客运高速化和货运重载化。随着客运列车运行速度提高和货运列车轴重增加,钢轨受力...

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xhf0293    发表于2011-10-26    943人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:机械设计及理论   授予学位:工学硕士   学位授予单位:石家庄铁道学院   学位年度: 2006年   本文对普通钢轨接头及三种新型钢轨接头进行了现场测试,并用大型有限元软件ANSYS进行了计算。   实测各项应力...

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xhf0293    发表于2011-10-26    767人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:光学工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:北京交通大学   学位年度: 2005年   随着铁路运输的大力发展,客货运量和行车密度大幅度增长,钢轨磨耗目益严重。目前,我国钢轨磨耗大部分采用手工测量,存...

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xhf0293    发表于2011-10-26    752人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:交通运输工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:北京交通大学   学位年度: 2008年   京津城际铁路是我国《中长期铁路网规划》的一条重要快速通道,是我国率先建成的第一条时速300公里的城际铁路,对加快...

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xhf0293    发表于2011-10-26    1086人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:交通运输工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:中南大学   学位年度: 2007年   本文首先对钢轨电位的产生机理进行了分析,并对各种降低钢轨电位技术措施进行了简化定性分析,接着,对牵引网数学模型及...

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xhf0293    发表于2011-10-26    1000人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:计算机应用   授予学位:工学硕士   学位授予单位:北京交通大学   学位年度: 2009年   近年来随着高速铁路和重载运输的大力发展,客货运量和行车密度大幅度增长,钢轨磨耗R益严重。而我国钢轨磨耗大部分采用...

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xhf0293    发表于2011-10-26    850人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:信息化制造工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2010年   随着列车速度、运量和轴重大幅度提高,轮轨滚动接触疲劳破坏变得越来越严重。而热损伤是高速重载车轮和钢轨的丰要...

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xhf0293    发表于2011-10-26    969人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:车辆工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2009年   为了提高运能,降低运输成本,重载运输已成为当今世界铁路发展方向之一,但随之带来的后果有:轮轨动态作用加剧、轨道结...

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xhf0293    发表于2011-10-26    757人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:载运工具运用工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:中南大学   学位年度: 2009年   钢轨的平直度是衡量钢轨质量的重要指标之一,直接影响列车的运行速度和舒适性,甚至会危及行车安全。随着我国高速铁...

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xhf0293    发表于2011-10-26    987人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2006年   随着铁路高速重载趋势的发展,钢轨的波形磨耗和因接触疲劳而产生片状剥落、开裂等病害呈上升趋势。钢轨打磨作为解...

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xhf0293    发表于2011-10-26    855人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:材料学   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西北工业大学   学位年度: 2005年   本文首先介绍了国际、国内高速铁路的现状和发展趋势,并对我国铁路运输出现的瓶颈问题进行了分析,对其解决方案(建设高速铁...

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xhf0293    发表于2011-10-26    1115人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2008年   随着高速铁路在我国的飞速发展,越来越多的高速铁路投入了运营。从国外高速铁路多年的运营经验来看,断轨现象时有...

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xhf0293    发表于2011-10-26    959人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:通信与信息系统   授予学位:工学硕士   学位授予单位:兰州理工大学   学位年度: 2010年   高速铁路能够提高铁路运输能力,加快铁路运行效率,对推动国民经济的发展具有重要作用。随着我国高速铁路的快速发...

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xhf0293    发表于2011-10-26    837人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:材料加工工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:西南交通大学   学位年度: 2010年   钢轨焊接是无缝线路建设的重要环节,它直接决定了钢轨接头的质量并影响到铁路运输的安全性。铁路现行长钢轨的焊接包...