路桥毕业设计_路桥市政图片
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meihong75    发表于2012-3-5    590人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:重庆交通大学   学位年度: 2009年   如今使用者对道路行车安全性、舒适性以及路面结构承载力提出了更高的要求。针对不同的使用要求,道路工作者开发了...

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meihong75    发表于2012-3-5    538人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2008年   随着国民经济和公路交通运输事业的发展,我国运输车辆中大型重载货车辆所占比例越来越大,同时车辆超限、超载现象也非...

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meihong75    发表于2012-3-5    635人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2010年   随着国民经济和公路交通运输事业的发展,我国道路运输车辆中大型、重载货车所占比例越来越大,同时车辆超限、超载现象...

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meihong75    发表于2012-3-5    618人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长沙理工大学   学位年度: 2010年   钢纤维混凝土复合式沥青路面(SFRC+AC)是将钢纤维混凝土的高强度与沥青混凝土的行车舒适性相结合的一种新型复合式路...

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meihong75    发表于2012-3-5    738人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:博士   学位授予单位:中南大学   学位年度: 2006年   随着公路交通车辆向大型、重型化的发展,超载超限现象非常突出。利用静力法或拟静力法设计的高速公路路面越来越难以满足服...

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meihong75    发表于2012-3-5    800人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:交通运输工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:重庆交通大学   学位年度: 2008年   本论文在室内借助无侧限抗压、间接拉伸、水稳定性、冰冻和磨耗试验,分析了不同掺量乳化沥青半刚性基层材料的物理力...

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meihong75    发表于2012-3-5    778人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2010年   以往对沥青路面结构层应力应变的研究多采用理论计算方法,由于力学模型以及参数取值的局限性,研究结果与实际往往存在...

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meihong75    发表于2012-3-5    698人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:博士   学位授予单位:同济大学交通运输工程学院   学位年度: 2007年   半刚性基层材料本身的特性决定了其开裂是不可避免的。随着半刚性基层的开裂,裂缝尖端将会产生很大的应力...

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meihong75    发表于2012-3-5    659人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:建筑与土木工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:重庆交通大学   学位年度: 2008年   路面作为公路的重要组成部分,直接承受着过往交通的全部车辆荷载,通过路面将荷载传递给路基或桥涵等构造物。因此...

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meihong75    发表于2012-3-5    545人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2007年   随着国民经济的持续发展,高速公路建设里程的增加,交通量以及荷载都急剧增长,路面早期破坏也日益严重。针对上述问题...

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meihong75    发表于2012-3-5    704人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:建筑与土木工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:山东大学   学位年度: 2010年   随着公路交通运输的发展,交通量日益增长,重载交通日趋严重,加速了路面结构的早期损坏与疲劳破坏。目前大量早期修建...

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meihong75    发表于2012-3-5    602人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:岩土工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:广西大学   学位年度: 2008年   在路面结构内部设置透水基层,将极大改善路面结构的使用性能和延长道路使用寿命。『论文从路面水损坏的原因入手,对两种透水...

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meihong75    发表于2012-3-5    724人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:湖南大学   学位年度: 2010年   随着我国公路建设的迅速发展,沥青路酝的早期损坏普遍、使用年限低的问题日益突出,逐渐成为公路建设进一步发展的主要...

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meihong75    发表于2012-3-5    1115人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2007年   本文通过调查半刚性基层沥青路面的使用现状,研究国内外路面结构组合,基于路面结构耐久性的设计理念,结合我国经济发...

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meihong75    发表于2012-3-5    1069人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与机场工程   授予学位:博士   学位授予单位:同济大学   学位年度: 2010年   本项FI针对贵州地区当地气候环境、筑路材料和交通情况,并在《贵州高等级公路沥青路面典型结构的研究》课题研究成果基础上...

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meihong75    发表于2012-3-5    593人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:交通运输工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2010年   水泥混凝土路面作为高等级公路的主要路面结构形式,具有强度高、耐久性好及对气温不敏感等特性。水泥路面根据原材料及摊...

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meihong75    发表于2012-3-5    769人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:同济大学交通运输工程学院   学位年度: 2007年   半刚性基层沥青路面是我国高等级公路的一种主要结构形式。近年来,由于材料和设计体系的原因,沥青路...

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meihong75    发表于2012-3-5    731人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:道路与铁道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:北京交通大学   学位年度: 2008年   车辆与路面相互作用的研究是一个新的科学分支,它主要研究车辆、道路以及它们之间的相互作用的动力学问题,而后一...

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meihong75    发表于2012-3-5    612人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:材料学   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2008年   公路路面是长期暴露在大自然环境中的一种特殊的带状构造物,会在荷载、温度、水等多种因素的影响下衰损。常规手段很难真实了解...

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meihong75    发表于2012-3-5    580人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥毕业设计  

学科专业:桥梁与隧道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:重庆交通大学   学位年度: 2009年   沥青混凝土路面作为一种高级路面结构形式,以其足够的力学强度、一定的弹性和塑性变形能力、维修工作比较简单且可...