lostmei
发表于2010-8-31
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介绍了公路工程通常采用的水准测量的基本现状,通过对水准测量误差成因和来源进行全面分析,提出了公路水准测量减少误差、提高精度的控制方法。
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lostmei
发表于2010-8-31
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来自:路桥工程论文
水准测量是确定公路工程地面点高程的方法之一,是高程测量中精度较高且常用的方法。实施过程中,需要几个人合作才能完成,误差允许范围内的精度由于仪器和人为的影响而不容易控制,而且易出现隐蔽性错误,如果不能及早发现,基础...
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lostmei
发表于2010-8-27
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来自:路桥工程论文
高速铁路对桥梁线形的精度要求很高,通过具体的工程实例分析高速铁路连续梁施工过程中应该重点控制的关键环节,及其每个重点环节所应该注意的细节,以满足其精度要求。
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lostmei
发表于2010-8-27
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来自:路桥工程论文
结合湟水河流域概况、地形地貌及孔跨布置情况,研究了该桥的结构设计及荷载组合,对梁部结构静力进行了计算,并对其预应力体系设计作了概述,指出该桥设计采用(64十112十64)m连续梁及灵活多变的布孔方式,可为山区选线提供便利。
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lostmei
发表于2010-8-27
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来自:路桥工程论文
随着我国客运专线铁路的建设发展,受车站布置的影响,跨区间无缝线路道岔上桥已不可避免。本文从桥面布置、结构形式和施工方案3个方面,对设于道岔区的厦深铁路韩江特大桥主跨(48+3×80+48)m变宽度有砟轨道连续梁桥进行设计研究...
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发表于2010-8-27
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西格线响河村湟水河大桥主桥采用(64+112+64)m预应力混凝土连续箱梁,箱梁采用变截面单箱单室直腹板结构形式。以工程实例结合结构计算分析,简要地介绍了铁路大跨度连续梁桥的设计。
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发表于2010-8-27
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结合污昔河特大桥连续梁悬灌施工实践,通过线形控制、应力控制、温度控制、截面控制、混凝土弹性模量试验、预应力控制、稳定控制等几方面对桥梁进行实际内应力与变形控制,掌握施工过程的变化情况,发现施工中可能存在的偏差,及...
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发表于2010-8-27
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来自:路桥工程论文
系杆拱连续梁在铁路工程中较少采用,京津城际铁路跨北京四环路设计采用(60+128+60)m 系杆拱连续粱桥。结合该桥的工程特点,采用先梁后拱的施工顺序,其关键施工技术主要有墩顶现浇段施工、对挂篮进行适应性改进、施工中的安全防...
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发表于2010-8-27
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以新建石家庄至武汉铁路客运专线(河北段)sz一3标为背景,通过对沿线悬灌连续梁桥施工方法、工艺的探讨,结合该段桥梁的具体施工过程,从施工方法简介、施工工艺、挂篮设计、连续梁O、1、1’号段现浇段施工、悬臂现浇段施工、合拢...
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发表于2010-8-27
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结合连接深圳-香港的深圳湾大桥非通航孔海上悬臂拼装连续箱梁工程实践,介绍节段预制、运输,墩旁支架、边跨支架设置,预制0#块吊装、对位等采取的施工技术,以期为类似工程施工提供有益借鉴。
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发表于2010-8-27
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根据新建铁路沪汉蓉通道合肥至武汉段杨家坳大桥的施工条件,结合移动模架的施工特点,对HDMZS32/900型上行式移动模架制架连续粱过空跨施工技术进行研究,提出技术措施;详细阐述制架连续粱和过空跨的工艺流程和操作步骤,并介绍...
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发表于2010-8-27
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青藏铁路跨拉贡公路桥位于曲线上,铁路和公路斜角角度大,设计路幅较宽,采用通常的32 m跨度简支梁一次跨越不能满足立交净宽要求,中间若设置桥墩不仅侵占公路限界,而且影响行车视野的通透,且本桥位于进入拉萨市的主要道路上,...
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发表于2010-8-27
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首先简要介绍悬臂灌筑法,然后对0#段施工、挂篮施工、梁段悬灌施工和合拢施工进行详细的论述,对同类型桥梁的施工具有较强的借鉴和参考价值。
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发表于2010-8-27
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本文对淠河总干渠特大桥48m+8Om+48m悬灌连续梁施工方案进行了介绍。就其中较为重要的0#块、挂篮设计、挂篮预压、合拢段施工等过程做了详细的阐述。
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发表于2010-8-27
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介绍了瓯江主桥五跨连续梁合龙段施工顺序及其关键技术,阐述了如何保证合龙段施工质量、确保连续梁施工线型,并且对合龙段施工压重和不压重进行了详细的计算分析,以期指导今后同类型桥梁施工。
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发表于2010-8-27
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针对石武客专河南段卫辉卫共特大桥跨越预留鹤辉高速连续梁工期异常紧张的情况,为最大限度地缩短施工周期.提出了连续梁支架模板平行施工方法,通过在外支架上提前将大部分钢筋、模板安装就位,再将钢筋、模板整体横移到内支架上...
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发表于2010-8-27
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采用有限元分析方法,对温福铁路客运专线莲花岗大桥主桥三跨预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工进行数值模拟分析,阐述立模高程和预拱度的具体计算及设置方法,着重介绍影响施工挠度的设计参数并针对性提出设计参数的估计和修正的...
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发表于2010-8-27
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临江铺大桥主梁采用预应力混凝土连续箱梁结构,按三向预应力结构设计,箱梁纵向采用全预应力理论。通过论述横隔板设计、纵向钢束布置和箱梁预拱度设置,纵向分析计算、变形验算和横向计算,提出I 江铺大桥(40+56+40)m预应力混凝...
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发表于2010-8-27
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京津城际(40+64+40)m及(48+80+48)m连续梁原设计采用悬臂灌筑挂篮施工,为加快施工进度,需按现浇支架施工进行修改。详细介绍了梁部结构的设计概况、主要设计参数、构造细节、计算方法,以及设计中需要注意的问题。
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