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京沪高速铁路（江苏段）地质灾害综合指数评价

淡定初春    发表于2009-1-16    662人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了京沪高速铁路(江苏段)沿线的地质环境条件，总结了沿线的地质灾害类型，将地质灾害的危险性划分为渐进式和突发式，并将地质灾害发生的可能性与其危险性分别予以量化，应用综合指数方法定量地评价了京沪高速铁路(江苏段)的地...

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京沪高速铁路饱和松软土地基抗震加固关键技术探讨

淡定初春    发表于2009-1-16    405人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为配合京沪高速铁路的建设，解决在饱和松软土地基上修筑高速铁路的难题，铁道部批准开展《高速铁路液化土地基加固技术的试验研究》项目，目的是选取合理有效的饱和松软土地基、路基加固措施，控制路基地基的稳定性和沉降变形。

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京沪高速铁路常用跨度桥梁的技术特征及选型探讨

淡定初春    发表于2009-1-16    525人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过高速铁路连续梁与类似跨度简支梁的技术经济比较及车桥动力响应计算分析，提出常用跨度梁的主要结构型式及适用范围。

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京沪高速铁路磁悬浮方案线路主要技术标准的研究

淡定初春    发表于2009-1-16    624人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对京沪高速铁路磁悬浮方案线路主要技术标准的作一介绍。

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京沪高速铁路地震预警系统的方案及关键参数研究

淡定初春    发表于2009-1-16    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京沪高速铁路及沿线区域跨越4个主要的地震带，带内地震活动活跃，地震是对高速列车行车安全危害最大的自然灾害。在对京沪高速铁路及沿线区域地震危险性调查的基础上，对地震预警系统的构成、监测设备的设置方案及报警模式等一些...

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道路交叉口设施管理的信息化

candice753    发表于2009-1-16    503人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市道路建设飞速发展，平交作为主要的道路交叉方式之一仍广泛地应用在各大城市中，全面准确、快速地记录和处理各个交叉口设施、管理规则、控制规则等信息成为提高城市道路管理水平的必不可少的工作，面对众多数据和复杂的处理工...

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城市道路交叉口流量仿真及评估初探

candice753    发表于2009-1-16    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来，我国各大城市纷纷增大投资力度加强汲取设施建设，以高速公路．环市高架快速路等与地面相结合的立体交通网络已成为我国城市道路新格局的重要特点。道路网络的形成，对与之配套的交通信号控制系统和道路管理措施提出了更高...

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城市道路交叉口沥青混合料路用性能研究

candice753    发表于2009-1-16    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对南京市气候特点和道路交叉口的交通特点，采用AC一13C型、SMA一13等2种矿料级配与2种沥青(道路石油沥青和改性沥青)，共组成4种沥青混合料进行全面的路用性能试验，测定了沥青混合料的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性、抗压...

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城市道路交叉口冲突点的分析

candice753    发表于2009-1-16    1000人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

一、平吏路口交叉冲突的情况 在城市道路同中，平面交叉路口是通行能力与交通安全的卡口或咽喉。在交叉路口处，各条道路汇集的车辆、行人流量集中，并要在路口进行转向，所以容易造成交通阻塞和发生交通事故。

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高等级公路抗滑表层沥青混凝土的性能研究

candice753    发表于2009-1-16    700人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路抗滑表层的质量与沥青混凝土集料的级配、用量有直接关系。本文中通过对集料级配与沥青用量间关系的试验研究,配制出了各项技术指标良好的沥青混凝土。

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城市道路交叉口行人过街交通设计方法

candice753    发表于2009-1-16    1061人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

交叉口是城市道路交通中各种交通参与方式的交汇点，也是交通行为的冲突点和交通事故的多发点。合理的行人过街交叉口设计是保障行人过街安全、提高交叉口通行效率的前提。在对交叉口行人过街常见问题分析的基础上，提出了道路交叉...

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航空照片中道路交叉口的自动检测

candice753    发表于2009-1-16    603人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文提出了一种从航空照片中提取主要道路交叉口的方法，本方法是基于道路交叉的几何——统计模型来实现自动检测的，首先检测可能存在道路交叉口的候选区域，然后再针对候选区做道路交叉口参数的提取，最后根据道路交叉口的模型进...

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道路交叉口交通噪声预测模型研究

candice753    发表于2009-1-16    844人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文首次从理论上建立了信号交叉口、无信号交叉口和环形交叉口交通噪声预测模型。并根据苏州市某信号交又口的交通流量流向及交通噪声测量数据，对实测的交通噪声和根据模型预测的交通噪声进行了比较，验证了所建模型的正确性。最...

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侦查治安：浅谈道路交叉路口交通信号控制的优化

candice753    发表于2009-1-16    574人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对交通信号控制的机械性，提出了对交通信号控制的优化原理和优化方法，提高交通信号控制系统的自适应能力。

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如何管理信号路口

candice753    发表于2009-1-16    719人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国城市道路网的建设．市区内道路交叉口也不断增加，如何进行科学合理的交通管理，解决车辆在交叉路口行驶时的冲突，缩短车辆在路口的延误时间，提高车辆平均车速已成为我们近年来急需研究解决的课题。

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交叉口固定协调配时方法对发展趋势

candice753    发表于2009-1-16    546人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辆在城市道路上行驶的平稳性和连续性，在很大程度上取决于交叉口中各组交通信号的协调程度。所谓交叉口的协调配时．就是对各个交叉口的信号周期、绿信比及相应位差进行统筹的安排。

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道路交叉上跨与下穿方案比较

candice753    发表于2009-1-16    1680人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

两条或两条以上道路交叉， 当采用分离式立交处理时，应根据所处地形或各条道路类型等情况，将各自相对独立的道路作为一个整体综合考虑，合理采用上跨或下穿方案，确定相互位置关系。

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二灰碎石结构性质和施工工艺探讨

candice753    发表于2009-1-16    580人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

二灰碎石作为沥青路面基层的一种结构形式，已经被广泛应用于高速公路和一般公路修建或改建之中。由于二灰碎石结构比较特殊和复杂，其混合料是由多种材料组成，一般多达5-6种材料，施工时控制不好，往往给工程质量造成缺陷，有的...

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高等级公路沥青路面施工质量控制中须注意的几个问题

candice753    发表于2009-1-16    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高等级沥青路面，根据路面施工质量控制的内容，提出保证其质量的几个值得注意的问题。

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高速公路桥头搭板的改进设计

candice753    发表于2009-1-16    848人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从分析造成高速公路桥头跳车的原因出发，对潭邵高速公路桥头搭板的改进设计进行了探讨。

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