惘失    发表于2008-12-12    464人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为使铁路建设更好适应环境保护与社会发展的趋势， 本文总结出23个评价指标，并对目标进行分析， 最终提出了铁路线路方案优选的模糊数学方法

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惘失    发表于2008-12-12    701人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对世界和我国高速铁路发展历程的回顾，结合国内外高速铁路平面技术标准情况，探讨了高速铁路客运专线平面设计中关于曲线半径、缓和曲线、夹直线设计理论。

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惘失    发表于2008-12-12    456人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

高速铁路线路优化方案的选择很大一部分是由与地势、城市、和环境特征有关的几何线形设计所决定的．对环境影响方面的评估必不可少。选择优化的线路方案是基于居住社区的隔离、环境、地理技术、几何设计等因素考虑的。本文简介了地...

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惘失    发表于2008-12-12    582人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

将知识库技术、交互式图形技术、优化方法和数据库技术相结台，开发了一个铁路新线设计智能CAD原型系统(PIRLCAD)。本文介绍利用本系统进行铁路线路局部走同选择的智能CAD方法。

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惘失    发表于2008-12-12    668人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

阐述了铁路线路带状数字地形模型的概念，提出了不规则三角同数模及地面高程内插系统的总体结构和数据结构，介绍1带状数模的模型建立过程及数据索引技术。

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惘失    发表于2008-12-12    351人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文着重研究了利用航测或外业勘测地形数据，在微机上建立设计线行经地区的三维空间的地形模型；利用平面、纵断面、横断面及桥、隧、路基等设计数据建立线路三维模型，以及将这两个模型拼合在一起形成铁路线路三维景观模型的方法...

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惘失    发表于2008-12-12    761人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究目的：铁路选线设计是涉及面广、技术性强、关系全局的总体性工作，也是一项复杂的系统工程。本文就铁路线路设计手段从以人工与图板为主，发展到甩掉图板，运用计算机辅助设计系统进行了平面、纵断面、横断面优化设计等方面进...

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惘失    发表于2008-12-12    807人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合我国铁路网坡度状况，主要分析线路限制坡度对铁路运输能力的影响以及统一牵引定数提高运输能力的设想。

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惘失    发表于2008-12-12    350人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对铁路线路设备质量状态主要依据轨检车检查、机车车载式轨道动态监测系统检测和静态检查在数据处理与利用方面存在的不足，在充分分析三类数据之间相互补充关系的基础上提出将三类数据分别量化为三个指标，对不同等级和特点的线...

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惘失    发表于2008-12-12    918人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究目的：乌锡铁路是“十一五”铁路网规划连接我国内蒙中东部的新通路，结合沿线的政治经济据点和煤炭分布，合理选择线路走向方案，为其他相似工程选线思路提供参考。研究方法：通过分析沿线矿产资源分布、地形地貌和城市规划，...

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惘失    发表于2008-12-12    389人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

从溯黄铁路75KG/M无缝线路小半径曲线地段钢轨出现的鱼鳞状剥落掉块、焊缝伤损问题出发，与大秦线的技术状态和钢轨伤损状况进行类比、归纳、分析，指出钢轨伤损形成的原因与钢轨接触性疲劳、钢轨材质、列车制动、列车运行速度、焊...

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惘失    发表于2008-12-12    397人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

安钢铁路线路大部分属特重或I级线路，其轨道类型应选特重及I级类型，道岔主导类型应是60-7，60-9-AT，50-9三种，非轨道电路区段的平交道口采用钢制整体道口板；轨道电路区段的平交道口要用整体像胶道口板。

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惘失    发表于2008-12-12    523人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

阐述《铁路线路设计规范》修订中，旅客列车最高设计行车速度提高到160 km／h，客货共线运行铁路线路平面设计中缓和曲线线型和缓和曲线标准的确定原则、计算公式和计算方法．以及缓和曲线长度的选用原则。

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惘失    发表于2008-12-12    735人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

阐述《铁路线路设计规范》修订中，旅客列车最高设计行车速度提高到160 km／h，客货共线运行铁路线路纵断面设计中竖曲线半径的、计算公式和计算方法，竖曲线及变坡点的设置条件。最小坡段长度的确定原则。

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惘失    发表于2008-12-12    1099人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对兰州至重庆铁路沿线地区大面积选线研究，结合路网规划、工程地质条件、工程可靠性及国土资源的开发，确定最佳线路走向方案。

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惘失    发表于2008-12-12    519人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了铁路线路方案设计应遵循的原则，结合线路沿线地形地貌、工程地质概况以及沿线政治、经济据点分布，对线路走向方案分三段进行了技术经济比较，确定了蒙古国铁路线路的走向方案，具有一定的参考借鉴价值。

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惘失    发表于2008-12-12    415人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

高速铁路线路及高速机车车辆的合理设计是保证高速列车运行平稳，来车舒适的重要条件。在高速铁路的线路平，纵断面设计中，通过提高最小曲线半径标准，采用平缓过渡的缓和曲线，增加夹直线，夹典线长度和增大竖曲线半径等措施为高...

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惘失    发表于2008-12-12    254人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对铁路线路方向不良形成原因的分析。闸述了线路方向不良的预防。

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惘失    发表于2008-12-12    951人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

铁路线路设备是铁路运输业的基础设备。经常保持线路设备完整和质量均衡，是列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并能延长设备的使用寿命。合理养护铁路线路，及时有效的预防和整治设备病害，为实现铁路跨越式发展，确保线...

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惘失    发表于2008-12-12    646人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

矿区铁路主要承担着煤炭的运输任务，是现代化煤矿生产过程中不可缺少的环节。为保证矿区铁路安全、平稳和不间断运输，保持线路设备经常处于完好状态，就需根据运输需要及线路设备损耗规律，对损耗部分加以修理和更新(即大修)，而...

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