败家少爷    发表于2008-12-10    807人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

钢轨胶接绝缘接头在超长无缝线路上使用时，应根据生产工艺和胶的性能分别在区间线路和道岔区应用，在区间线路上宜使用热胶接绝缘接头，岔区宜使用常温固化胶粘接的钢轨绝缘接头和冻结接头。文章对胶接绝缘接头绝缘电阻的测量方法...

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败家少爷    发表于2008-12-10    343人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

应用几何非线性有限元理论，通过建立无缝线路轨道稳定性分析有限元模型，对不同车辆荷载作用下的无缝线路进行了温度臌曲失稳过程分析。详细比较了多种车辆类型对无缝线路稳定性的影响。结果表明：车辆荷载对无缝线路稳定性的影响...

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败家少爷    发表于2008-12-10    846人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

将轨道铺设方法和长钢轨焊接方法结合在一起，总结了8种适用于城市轨道交通工程无缝线路的铺设方法，介绍了各种方法的优缺点、适用范围。指出结合当地实际条件，选择适用的方法和配套的设备可实现无缝线路的快速铺设。

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败家少爷    发表于2008-12-10    767人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

运用梁轨间阻力系数的概念和梁轨间的阻力从线性转非线性的性质，分析计算桥梁和钢轨的相互作用力，运用“m”法计算基础刚度。在此基础上，建立了城市轨道交通桥梁无缝线路纵向力的空间一体化力学模型，编制了非线性有限元程序，...

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败家少爷    发表于2008-12-10    477人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

从无缝线路温度应力和摩擦系数上分析导致无缝线路春夏之交及列车中后部失稳的原因，提出防范措施及设计建议意见。

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败家少爷    发表于2008-12-10    364人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍全路首组时速160 km(旅客列车)60 kg／m 改进型伸缩器铺设工艺、明桥面K 型扣件拆装以及钉孔处理、护轨更换及施工天窗运用等具体做法，并提出施工组织优化、安全质量控制若干措施和提速型伸缩器制造改进建议。

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败家少爷    发表于2008-12-10    784人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了大连快轨3号线的延伸线一次性铺设无缝线路施工技术方案和施工过程中的质量控制，阐述了施工过程中影响施工质量的因素与解决方法。

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败家少爷    发表于2008-12-10    495人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

太焦线晋城北至月山问，线路最大坡度20‰ ，曲线半径小于4oo m，文章介绍在此区段铺设仝区间无缝线路的设计、长轨装卸及铺设施工。

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败家少爷    发表于2008-12-10    518人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据北京地铁10号线一期轨道工程太阳宫站一三元桥区间小曲线半径钢弹簧浮置板道床特殊断面地段的情况，介绍现场移动接触焊的施工方法，为以后同类工程的施工提供借鉴的经验并开拓思路。

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败家少爷    发表于2008-12-10    458人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了对城市轨道交适无缝线路纵向力进行研究，根据实际结构建立了力学模型，编制了非线性有限元程序，并通过实倒进行验证。

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败家少爷    发表于2008-12-10    768人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

跨区间无缝线路最大程度地减少了钢轨接头，在线路全长范围内提高了线路的平顺性和整体刚度。文章结合我国高速铁路跨区间无缝线路的理论研究和工程运用，介绍了目前高速铁路广泛采用的轨道结构形式，总结了我国跨区间无缝线路的设...

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败家少爷    发表于2008-12-10    446人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

高速铁路桥梁、墩台及荷载均具有很强的空间力学特性，平面力学模型不能很好反映上述工况，有着较大的局限性。在吸收前人研究成果的基础上，建立了梁、轨纵向相互作用三维有限元空间力学计算模型，以秦沈客运专线32 m 多跨简支双...

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败家少爷    发表于2008-12-10    302人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在总结已有文献计算结论的基础上，综合分析实际测试数据，建立桥上无缝线路梁轨相互作用的力学模型，采用有限元方法和C++语言编程，研究、计算特殊设计和混凝土简支梁桥上无缝轨力的分布及其对桥梁礅台的传递规律。

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败家少爷    发表于2008-12-10    555人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

无缝线路纵向力计算是超长无缝线路设计的核心内容，文章介绍了在建立导轨与基本轨相互作用原理基础上的道岔纵向力和位移量计算法。

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败家少爷    发表于2008-12-10    754人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

上海市轨道交通明殊线是我国第一条城市高架轻轨交通线，在城市轨道高架桥上焊接铺设无缝线路，在我国尚属首次。针对高架桥的施工条件，介绍上海轨道交通明殊线高架桥无缝线路的施工方案、施工机具的改进，小半径、大坡道地段的特...

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败家少爷    发表于2008-12-10    370人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以左端路基影响长度和桥跨上的梁轨位移相等点的位置为未知量，在每跨梁的支座处用钢轨位移连续协调条件构造非线性方程组，采用Levenberg—Marquardt算法(简为LM算法)进行求解。对某城市轻轨高架桥N跨32 m 混凝土简支梁分别用逐跨...

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败家少爷    发表于2008-12-10    332人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在对陇海线两段无缝线路维修前后的纵向位移观测分析的基础上，讨论大型养路机械维修作业对无缝线路稳定性的影响。

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败家少爷    发表于2008-12-10    908人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以秦沈线为例，阐述了单枕法一次铺设无缝线路施工工艺中基地焊接长钢轨、长钢轨存放、铺设底碴、铺轨、工地焊接、应力放散及锁定的工艺流程和注意事项。

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败家少爷    发表于2008-12-10    625人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

当几组道岔铺设位置距离较近时，道岔之间会对受力与变形产生相互影响，需要将几组道岔作为一个整体进行考虑。寒冷地区轨温范围大，在进行道岔群的检算时更要严格确定锁定轨温。文章总结吸取各种计算理论优点，基于有限元方法建立...

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败家少爷    发表于2008-12-10    407人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文通过一个简单的实例，用解析计算的方法，简要地介绍了德国高速铁路由于桥梁温度变化引起的桥上无缝线路钢轨附加力的计算方法。从中可以看出我国与德国采用的计算理论、计算方法、计算参数等方面的不同。

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