luqiaohouqi
发表于2008-7-22
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预应力混凝土宽轨枕(以下简称宽轨枕)是一种新型的轨下结构[1],它的板底和道碴之间的阻力大,道碴承受的压力小,道床维修至标准后的变形小, 稳定性好,可以提高行车速度;同时还具有不易受到污染,维修工作量小的优点, 国内近...
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luqiaohouqi
发表于2008-7-22
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本文通过讨论元磨高速套路桥头隧道现场监控量测工作的目的及主要量洲方法和分析结果,并通过和有限元计算结果相比较.初步探讨监控量测在连拱隧道施工中的作用。
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luqiaohouqi
发表于2008-7-22
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三峡对外变通专用公路上的渣盐山双残隧道,全长1776m,高9m,宽12.5m,园顶曲墙洞型。隧道全线位于寒武系中上统灰页岩中,岩性软弱,裂隙发育,地下水丰富,掘进中采用超前支护(固结、管棚、钢筋网喷浆、锚杆),开挖采用上导坑...
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luqiaohouqi
发表于2008-7-22
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1957-1965年间发展起柬的所谓新奥地利隧道施工方法.与过去砌筑永久性直护采境的挖掘方击有所不同。更确切地说,新奥法是一种隧道施工人品试图遵循的具有一系列原则的施工概念。因此,笔者认为,新奥法甚至不应称作一种拖工方珐...
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发表于2008-7-22
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介绍了盾构隧道施工监控系统数据库的功能和数据结构,详细论述了几个功能强大的图形可视化数据库查询器的功能和用法。数据库除了作为系统的一个基础模块外,它是盾构隧道信息化施工管理的一个强有力的工具。
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发表于2008-7-22
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板樟山隧道是珠海市市政建设的重点工程,位于拱北区与香州区之间的交通要冲,由上下行两座双车道隧道组成.下行隧道巳建成通车, 上行隧道隧洞开挖 部分喷锚和两端洞口段拱墙衬砌巳由十八局完成. 尽快建成上行隧道, 使板樟山隧...
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发表于2008-7-22
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介绍广州珠江新城金穗路车行隧道的基坑围护体系、抗浮锚杆体系和主体结构内外防水体系,通过搅拌桩止水帷幕的形成,主体结构沉降缝分段抗裂控制。结构混凝土自防水控制及结构全包外防水处理等。最终达到结构毫无渗漏效果的施工全...
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发表于2008-7-22
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通过采用注浆方法治理某一在高速公路路面下进行双峒、近距、浅埋暗挖隧道施工引起路面沉降的成功实例,对采用注浆方法治理地下工程施工引起的地面沉降进行了剖析,并对注浆工艺参数进行了探讨。
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发表于2008-7-22
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地下连续墙及自上而下的隧道倒序施工法的应用使美国丹佛市的一林荫干道成为低垫路,并在拥挤的交叉口下修建隧道时,能保持2车道的交通。
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发表于2008-7-22
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云雾山隧道是宜万铁路的重要控制性工程之一,针对该隧道的工程地质和水文地质条件,采取了综合超前地质预报方法,降低了隧道施工风险,加速了工程进度和保证了工程质量,对以后相似隧道的施工提供借鉴意义。
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发表于2008-7-22
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在公路隧道施工中,由于勘察设计的局限性和隧道围岩地质条件的复杂多变性,施工人员对隧道掌子面前方的不良地质情况往往了解不清,隧道掘进过程中经常出现塌方、涌水等地质情况,严重影响工程进度。采用单一的地质超前预报手段往...
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发表于2008-7-22
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在花果山隧道蒲工过程中,应用了直流电测深法、地震折射波法、电磁频率测深,磁法、电铡井等缘台物操方法.为合理布最钻孔、隧道设计与施工提供了可靠资料,取得了较好的效果。
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发表于2008-7-22
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基于地下工程中岩爆的基本特征与影响因素,论述岩爆倾向性预测的基本思路、方法、主要流派与判据,引出基于储能岩石冲击性与岩体性态的倾向性预测指标体系:辅以广西大厂高峰矿100号矿体地下工程岩爆的倾向性预测实例,并就此提...
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发表于2008-7-22
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该文利用目前的岩爆研究成果,结合后岗隧道岩爆实例,从地层岩性、地质构造、断面形式及开挖方法等方面对岩爆发生成因进行了较为详细的探讨,给出了具体的防治措施,并提出一些新的见解。
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发表于2008-7-22
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本文通过对荒沟抽水蓄能电站地下厂房区地质探硐内岩爆调查及英成因分析,认为洞室开挖过程中有发生中度岩爆的可能,并提出了防止或减轻岩爆的措施。
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发表于2008-7-22
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以预测地下工程岩爆发生为研究目的,在综合影响岩爆的关键因素的基础上,选取地下工程围岩最大切向应力、岩石单轴抗压、抗拉强度、弹性能量指数、围岩切向应力与围岩抗压强度比值、围岩抗压强度与其抗拉强度的比值作为岩爆预测的...
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发表于2008-7-22
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岩爆的发生受很多因素的影响,K-最近邻是一种简单易行且性能优秀的基于案例的机器学习推理技术.本文提出了基于K-最近邻案例推理的岩爆预测的新方法,该方法通过扫描深部开采中岩爆案例数据库,根据实例近邻性相似度函数,搜索出...
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发表于2008-7-22
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基于灰色系统的灰色关联分析理论,选取影响岩爆的一些主要因素,如地应力、岩石抗压和抗拉强度、岩石弹性能量指数,对岩爆的发生与否及烈度大小进行了预测。针对国内外一些岩石地下工程实例进行了分析计算,结果与实际情况符合的...
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luqiaohouqi
发表于2008-7-22
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德国Oberriedn双向行车隧道虽然仅有522m长,但需要用三种不同的隧道施工方法进行施工,以便隧道安全地直接在很浅的砂岩覆盖层下和在已有120年历史的双轨铁路的路基下穿过Bunter砂岩山进行施工。
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luqiaohouqi
发表于2008-7-22
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本文介绍了曾家坪1号大跨车站隧道在堆积体中的施工技术 该隧道通过方案比选,确定了双侧壁导坑施工方法,并以多种量测为监控手段指导施工,对施工全过程进行动态管理。根据监测结果及时调整围岩支护参数和施工方法 耐施工中出现...
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