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下穿铁路立交施工便梁支座下沉的分析和处理

lowwind    发表于2010-11-26    777人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对某下穿铁路箱形立交桥工程施工中出现的施工便梁支座下沉情况，从技术、施工管理等方面进行了分析，阐述了现场所采取的处理补救措施，并提出了类似工程施工应重点做好的相关工作，以确保营业线运营安全。

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漫水桥上部构造与墩台连接构造设计

lowwind    发表于2010-11-26    1459人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍漫水桥上部构造与墩台连接构造设计，方法是将常规抗震锚栓构造加以延伸改造，即把抗震功能和连接功能综合成一套系统，具有构造简单、施工方便、造价低廉等特点，值得推广。 　　

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桥梁施工测量控制要点

lowwind    发表于2010-11-26    1633人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文依据五河口斜拉桥的施工测量经验，主要介绍桥梁施工测量控制网布设及测量控制的要点。

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桥梁支座更换施工的方法和措施

lowwind    发表于2010-11-26    718人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在早期建设的一些梁式桥中，以简支梁桥居多，梁体之间横向联系多以横隔板并辅以钢板间隔连接。即使桥面系可以整体清除，但上部结构仍是一个整体。因此，支座的更换必须建立在各桥跨的整体施工上。为此，根据桥梁的具体情况，采用...

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重庆市真武山地下立交方案设计探讨

lowwind    发表于2010-11-26    482人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

重庆市真武山地下立交是普通的三路交叉互通式立交，但其所处的位置和匝道布置具有独特的特点。阐述特殊条件下该类立交在方案研究中的选型和设计思路。

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枢纽互通式立交选型与占地

lowwind    发表于2010-11-26    611人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国高速公路网的逐步形成，枢纽互通越来越多。枢纽互通的特点是规模大、占地多，而我国是一个人多地少的发展中国家，土地资源弥足珍贵。结合对多座枢纽互通式立交选型情况的研究，提出商周枢纽互通式立交的三个互通方案，并...

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浅谈山区铁路地质选线

惘失    发表于2008-12-16    806人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

山区地形、地质复杂，选线难度大．地质对选线有控制作南．地质工怍的质量影响着选线的成败及优劣。本文根据近年来我国西北路网地质选线的实践．论述了地质工作在山区铁路选线中的重要作用，也详细地舟绍了山区铁路地质选线工作的...

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宝中铁路工程地质选线

惘失    发表于2008-12-16    745人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合选线实例阐述宝中线重视地质选线的作法和效果。

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肇花高速公路狮岭枢纽立交方案比选

lowwind    发表于2010-11-25    1308人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了珠江三角洲外环高速公路黄岗至花山段(肇花高速公路)狮岭枢纽立交的建设背景、环境条件和设计要点，着重阐述了立交方案的设计思路；根据所处环境和肇花高速公路互通立交的分布情况，提出了四种枢纽立交方案，并就不同设计方...

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小寨坝枢纽互通式立体交叉方案比选

lowwind    发表于2010-11-25    566人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章从交通量分析出发，结合贵州省江口至六盘水高速公路开阳至息烽段的实际工程，对高速公路枢纽立交进行方案比选。

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无锡市内环快速路通江大道立交设计

lowwind    发表于2010-11-25    794人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

无锡市通江大道立交是无锡市快速路网中的江海快速路与射线干道——通江大道的交通转换枢纽，场址位于无锡中心城区的北部，北接沪宁高速与锡澄高速，南至无锡市中心城区，该节点作为典型的城市重要的对外交通的出入口，立交的选型...

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试析立交匝道的设计

lowwind    发表于2010-11-25    634人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

如何保证车辆在匝道上的运行顺畅安全，以及如何提高立交的通行能力等同题，值得我们及时总结经验，使立交工程的设计和施工更上一个台阶。

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浅探高速公路互通立交设计的选型

lowwind    发表于2010-11-25    620人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章主要探讨了高速公路互通立交设计的选型要点，首先介绍了一些常用的公路互通式立交型式，说明了其适用情况，然后阐述了互通式立交选型时应遵循的原则，最后介绍了选型的步骤和内容。

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浅谈互通立交安全性设计

lowwind    发表于2010-11-25    630人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了山区互通立交的特点，结合具体工程实例介绍了互通立交安全性设计，指出保证行车安全是贯穿整个山区高速公路互通立交设计中必须坚持的设计原则，立交的安全性分析是山区立交设计的必经过程。

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浅谈高速公路服务型与枢纽型互通立交设计

lowwind    发表于2010-11-25    844人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国以高速公路为主的国家干道网的逐渐形成，结合多条高速公路的设计实践，阐述了复合式互通立交的特点，并对服务型立交和枢纽型立交组合成的复合式互通立交进行了重点研究，对复合式互通立交设计的若干问题进行论证、探讨，...

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浅谈城市环路转角处立交方案设计

lowwind    发表于2010-11-25    633人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市环路转角处立交的方案设计应体现出环路转向交通的重要性，这与普通立交的方案设计以直行交通为主要流向、转向交通为次要流向的特点有所不同。该文通过对城市环路转角处立交的交通特点进行分析，对此类立交方案设计提出一些建...

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莲花山互通立交改扩建交通组织

lowwind    发表于2010-11-25    755人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文分析江肇高速公路莲花山立交改扩建过程，对江鹤高速公路的交通和安全造成的影响，并提出了相应交通组织实施方案，以便在立交改扩建施工时有序的进行交通组织．缓解项目本身和周边路网交通压力。不造成长时间的交通拥堵。

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利用运行速度对某互通式立交匝道线形的优化

lowwind    发表于2010-11-25    667人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用运行速度协调性对互通式立交匝道进行安全性评价是设计阶段一项重要的工作。本文通过运行速度对莱互通式立交匝道进行了安全性评价．根据评价结果对匝道线形进行优化调整，并对引起匝道运行速度协调性不良的原因进行了总结。

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昆明市福海立交改建方案

lowwind    发表于2010-11-25    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在交通改造过程中原有立交的改扩建成为其中的终点和难点．昆明市主城二环快速系统福海立交的改扩建工程方案不仅完全利用了原来的立交结构，而且满足了规划要求的功能，结构简单，造价节省，可供今后类似工程参考，具有一定的借鉴...

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京包高速工程中的东北旺北路立交选型设计

lowwind    发表于2010-11-25    832人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

京包高速(五环路～六环路段)工程全线包括五环路立交,东北旺北路立交邓庄南路立交北清路立交、沙阳路立交等8座互通式立交．本文结合笔者承担东北旺北路立交的方案设计过程,针对该立交选型的特点，谈谈高速公路立交的选型问题。

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