路桥工程论文_路桥市政图片
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meilost    发表于2010-9-9    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文首先阐述了迎风垭隧道的工程地质概况,随后介绍了左线出口的塌方过程及状况,详细分析了塌方   的原因,最后重点对塌方的处理措施进行了论述。   

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meilost    发表于2010-9-9    612人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路隧道紧急停车带具有断面大、结构受力复杂等特点。在软弱断层破碎带地层中施工时,常常发生变形塌方,采取合理的处治方案是必要的。结合西(昌)攀(枝花)高速公路徐家梁子隧道右线2#紧急停车带段塌方工程处治实际,从她质条件扣...

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meilost    发表于2010-9-9    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在隧道施工中发生塌方,有时采用小导管超前注浆法来治理更为有效。文章详细的介绍了小导管自身加固原理,并结合具体工程分析了塌方原因、塌方方案的比选、超前小导管的施工。

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meilost    发表于2010-9-9    668人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍某地铁盾构区间塌陷事故概况及采取的抢险措施,并对破损隧道范围探测方法、完好隧道与破损隧道修复段接头处理方案、明挖修复段的设计施工难点及措施进行了分析。

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meilost    发表于2010-9-9    614人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对隧道施工过程中因开挖方法不当或施工过程的不规范行为造成隧道塌方的问题,根据新奥法支护结构设计原则对隧道塌方原因进行了分析,并以永武高速公路金鸡岭隧道塌方处理方案为例,对同类隧道施工提供一点借鉴。

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meilost    发表于2010-9-9    537人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合福建永武高速公路邓坑隧道工程实践就塌方产生的原因和一些基本的预防作简要的阐述。

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meilost    发表于2010-9-9    879人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

秦岭关隧道塌方处理表明,采用长管棚与小导管注浆相结合的方法对塌方段岩体进行预加固,能够取得良好的效果,可为类似工程所借鉴。

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meilost    发表于2010-9-9    611人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对某隧道穿越流砂层时发生坍塌的原因分析,采用了设拱墙超前注浆小导管,短台阶双侧壁导坑法开挖,并设临时仰拱,保证了塌方段施工安全、质量及进度,取得了较好的效果。

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meilost    发表于2010-9-9    360人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

太佳宝塔山隧道出口右洞K110+935处掌子面出现断层带,围岩主要为泥加碎石夹层,风化严重,无法封闭,大量塌落,并且右侧水量较大,后来塌方,塌腔高度8m,纵向长度12m,出水流量约0.01平方/s O.02平方/s。文章就相关技术作了...

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meilost    发表于2010-9-9    710人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合双青公路独岩隧道施工实践,介绍了隧道施工过程中遇到因岩层破碎引起进出口端山体及隧道塌方问题采用的处治方案和施工方法。

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meilost    发表于2010-9-9    655人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

某工地旌工的大断而浅埋偏压隧道内,掌子面上正在施工超前小导管,突然掌子面顶部出现土层剥落现象,随后掌子面就发生了小面积坍塌,继而引起掌子面后方10米左右的初期支护产生不同程度的变形及洞门边仰坡产生较深裂纹,洞口左侧...

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meilost    发表于2010-9-9    606人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

塌方是隧道施工中常见的施工风险,通常情况下难以避免,对隧道塌方进行处理和防范,是隧道施工和配合施工中重要的课题之一。介绍绩黄高速佛岭长大隧道施工期间洞内拱顶局部塌方情况,并对塌方原因进行具体分析,在此基础上制定了...

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meilost    发表于2010-9-9    592人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了一种岩溶隧道突水突泥塌方体规模的综合探测方法,即运用地质分析法,与地质雷达、地质钻探相结合的综合探测方法。通过实际工程运用,取得了较好的效果。

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meilost    发表于2010-9-9    868人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大箐隧道位于滇西红层区域,隧道的最大埋深为687m。在施工中克服了滇西红层区域地形、地质、水文特点复杂多变,多涌水(实测最大涌水量高达1 800m /h)、多塌方(大小塌方共计十余次),并针对原结构设计中未考虑外水压力的实际情况...

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meilost    发表于2010-9-9    436人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过分析隧道洞口塌方、洞内石质类塌方、洞内土质类塌方三种类型的机理,探讨了从工程地质、施工技术预防塌方的措施,并有针对性地提出了小塌方、大塌方、地表沉陷、涌水塌方的处治技术,从而指导隧道施工。

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meilost    发表于2010-9-9    652人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

黄土具有直立性较好的特性,有一定的自稳时间,因而在黄土隧道施工中发生的失稳塌方往往是突发性的,难以预见,在浅埋、松散破碎和有水地段更容易产生塌方。本文结合包西铁路石沟渠隧道塌方处理的实践,阐述在黄土隧道施工中对塌...

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meilost    发表于2010-9-9    1246人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对庙岭隧道滑塌的施工,总结一些处理滑塌情况的经验

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meilost    发表于2010-9-9    716人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实践,通过介绍隧道坍塌情况,分析了隧道坍塌的原因,同时总结了隧道施工过程中坍塌的预防和治理措施,并提出了隧道施工的一些合理建议,从而达到确保隧道施工安全、加快隧道施工进度的目的。

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meilost    发表于2010-9-9    430人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

郭家山隧道地处西安-汉中高速公路宁陕县与石泉县相交处。线路左、右线分离,洞室间距约30米。郭家山隧道施工过程中最大的一次塌方,处理时间最长。

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meilost    发表于2010-9-9    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过原因分析和解决策略分析,对道路工程隧道塌方问题进行简单探讨。

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