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滨海软土路基最终沉降量预测研究

losthomeway    发表于2010-5-31    410人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对滨海软土特性及路基沉降发展规律的深入讨论，简要介绍了软土路基沉降预测的常用方法，提出软土路基固结沉降一时间过程曲线与社会经济预测中的S型成长曲线极为相似，由此提出和推导了预测滨海软土路基沉降发展规律的龚帕兹...

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差异沉降对扩建道路路面结构影响数值分析

losthomeway    发表于2010-5-31    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对软土地基扩建路基的沉降控制问题，运用有限单元法模拟计算了路基的差异沉降对路面的结构影响，提出工后沉降控制的标准值，并提出了考虑差异沉降的拓宽路面设计建议。

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处理软土地基路基的施工方法探讨

losthomeway    发表于2010-5-31    218人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据多年从事软土地基处理的经验，对处理软土地基路基的施工方法进行了探讨，结合太原至长治高速公路某合同段工程，介绍了该标段具体软基处治方法，为类似工程提供了参考依据。

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动量BP算法在路基沉降预测中的应用

losthomeway    发表于2010-5-31    302人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出一种采用动量BP算法来预测路基沉降的方法，结合具体的工程实例，构建了预测路基沉降的具体BP神经网络模型。预测结果表明，该模型有较高的预测精度，可作为预测路基沉降的一种新方法。

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对路基沉降观测方法及观测成果的分析

losthomeway    发表于2010-5-31    1100人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文简述高速公路软基沉降观测的目的和意义，介绍沉降观测的布点原则和技术要求。并以某高速公路为例，介绍其部分观测点的布置，并且通过对沉降观测数据的分析来进一步指导施工。

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对于真空联合堆载预压路基沉降预测方法的探讨

losthomeway    发表于2010-5-31    347人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

传统的沉降预测方法主要用于确定公路工后沉降，而且其使用条件通常局限于恒载条件。现阶段随着不断要求提高的施工效率，由此产生了软基处理的多样化。介绍真空联合堆载预压路基沉降预测的一种方法，经与实测数据相比较，不仅可以...

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非软路基沉降的分析

losthomeway    发表于2010-5-31    383人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据试验数据分析了青银高速公路河北段非软路基的沉降变形，同时采用大型有限元软件ADINA对该试验段进行分析和预测，得出了非软路基变形的部分规律。非软路基的沉降变形主要在施工期间完成，其工后沉降很小。沉降量主要由填土高...

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高填方路基的沉降分析研究概述

losthomeway    发表于2010-5-31    302人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了填方路基沉降的表现形式及沉降机理，介绍了高填方工程的地基处理及填筑体的回填处理方法，分析了高填方路基沉降的理论计算方法，以解决公路建设中的疑难问题。

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半填半挖路基加固技术探讨

losthomeway    发表于2010-5-31    1140人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合少(林寺)-洛(阳)高速公路的施工实践。从路基排水、挖台阶、铺土工格-网、填方段施工控制四个方面介绍了半填半挖路基的加固技术，这些方法的采用有效地防止了半填半挖路基不均匀沉降的产生。

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乍嘉苏高速公路改性沥青SMA-13面层试验段施工

losthomeway    发表于2010-5-31    304人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过在浙江省乍浦-嘉兴-苏州高速公路改性沥青sMA-13路面试验段施工，总结出一套较为成熟的施工工艺，作为大面积施工依据。

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双层SMA-13S型沥青路面施工

losthomeway    发表于2010-5-31    452人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以苏通长江大桥辅桥和引桥的沥青路面施工为例，主要介绍了桥面铺装中双层SMA-13S型尤其是下面层SMA-13S型沥青路面的施工及质量控制，以完善双层SMA-13S型沥青路面施工工艺，延长桥面铺装使用的耐久性。

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沈山高速公路SMA配合比设计

losthomeway    发表于2010-5-31    507人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合SMA的特点，着重介绍了沈山高速公路三标段SMA上面层材料情况及配合比设计过程。

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深圳湾SMA路面目标配合比设计

losthomeway    发表于2010-5-31    297人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA的组成特点和作用机理决定了SMA路面具有优异的路用性能。根据SMA工程实例，针对原材料选择、矿料级配组成、沥青用量测定、目标配合比设计、生产配合比的设计、检测等进行描述和分析，为进一步研究和应用SMA路面提供宝贵经验。

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深圳滨海大道SMA配合比设计

losthomeway    发表于2010-5-31    457人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从SMA的组成特点出发，介绍深圳滨海大道SMA配合比设计。

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如何防治SMA路面施工中的离析

losthomeway    发表于2010-5-31    229人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对沈大高速公路改扩建路面施工过程中遇见的混合料离析现象的产生原因及预防方法进行总结，提出解决方法以供大家借鉴。

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高填方路基沉降研究分析

losthomeway    发表于2010-5-31    428人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对沉降曲线图的观察分析，找出路基的沉降规律，为减少或消除路基沉降引起的质量病害和指导路基、路面施工提供依据。

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高填方路基沉降处治灌浆技术的工程实践与认识

losthomeway    发表于2010-5-31    448人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高填方路基沉降是公路j二程质量通病之一。以国道108线广元段高填方路基沉降这⋯病害处治为实例，介绍高填方路基沉降处治的压力灌浆设计、施工工艺和质量控制方法，对浆液的经济性与可灌性、结石率及灌浆过程中的路面抬动等...

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高填方路基沉降变形规律的二维有限元分析

losthomeway    发表于2010-5-31    504人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据高速公路路堤填筑过程中比较常见的地基形式，采用专用岩土有限元软件PLAXIS计算分析不同地形条件下的路基沉降变形规律。

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高速公路岩溶路基处理措施研究

losthomeway    发表于2010-5-31    474人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于岩溶发育的基本规律出发，指出变形和水害是岩溶路基病害的主要形式，路堤不均匀沉降和路基失稳是岩溶路基病害的具体表现．根据路段石芽、漏斗、洼地、溶洞、溶隙、岩溶泉等多种岩溶形态并存的特征，并考虑岩溶形态的尺度效应...

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高速公路软基沉降预测实用设计与研究

losthomeway    发表于2010-5-31    373人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要分析了当前高速公路软土地基沉降预测误差较大的原因，在进行现场实验观测获取大量数据的基础上,利用反分析方法，对加固软基的工后沉降预测方法，进行了较详细的分析，并对粘性土的微结构加以研究，提出了一种具体的计算方法...

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