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黄土路基工后沉降预测模型对比研究

losttree 发表于2010-5-25 249人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

工后沉降是造成路基沉降变形的主要原因，研究路基工后沉降的规律并预测最终沉降量对工程设计具有重要意义。利用兰武二线黄土路基工后沉降的长期观测数据，提出一种新的分析预测模型--似固结模型，并与泊松模型、指数模型、对数模...

黄土路基沉降变形评价方法

losttree 发表于2010-5-25 334人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

目前如何解决由于湿陷性黄土路基沉降引发的公路病害(如路基的不均匀沉降、过量沉降、路面的纵向开裂、桥头跳车等)已成为目前公路研究的重要问题。而上述问题归根是由于黄土路基自身结构而引起的沉降问题，从工程实际出发，对黄土...

黄土路基CBR值影响因素研究

losttree 发表于2010-5-25 439人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了分析黄土路基CBR值的影响因素，采用正交试验设计，研究了浸水时间、压实度及二者交互作用和土样类别对CBR值的影响敏感性。结果表明：路基黄土CBR值对浸水时间最敏感，压实度次之，对土样类别最弱。

黄土路基CBR值试验方法研究

losttree 发表于2010-5-25 639人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

由于黄土自身特有的物理化学性质和结构特点，其CBR值往往无法满足路基设计和平施工规范的要求，因此建议黄土CBR值试验的浸水时间取向能够更加科学合理，更加符合施工要求。

过湿性黄土路基的处理技术及病害防治研究

losttree 发表于2010-5-25 645人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对含水量高、强度低和压缩性大的过湿性黄土及其地基处理进行研究，在有关试验和理论研究基础上，对高等级公路过湿黄土路基稳定性的防治措施进行了评价分析，研究了其优点及用途。

灌浆加固法在处理湿陷性黄土路基中的应用

losttree 发表于2010-5-25 293人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

阐述了灌浆技术在旧路基加固上的应用以及灌浆的施工工艺、施工质量控制、处治效果与评价。

关于湿陷性黄土路基强夯处理的探讨

losttree 发表于2010-5-25 336人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

强夯法具有适用土质广、加固效果好、工效高、施工速度快等优点，是一种有效的湿陷性黄土处理方法，同时也为公路软土基处理提供了借鉴。本文介绍了强夯法原理、设计要求和施工工艺。

公路湿陷性黄土路基分析与处理

losttree 发表于2010-5-25 376人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

从理论和工程实际两方面，分析湿陷性黄土路基沉陷的原因，提出处理方案，并给出处理实例。

高压喷射搅拌桩在湿陷性黄土路基中的应用

losttree 发表于2010-5-25 414人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了几种湿陷性黄土地基的加固方法，分析了高压喷射搅拌桩加固路基方案，计算了复合地基承载力，通过方案比较表明高压喷射搅拌桩在高速公路地基加固处理中有较大的优越性，值得大力推广。

高填方黄土路基施工中关键技术

losttree 发表于2010-5-25 306人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了采用冲击式压路机和铺设土工格栅等新技术、新材料处理宣大高速公路某高填方路基的关键技术。

高速铁路黄土路基施工沉降观测技术与结果分析

losttree 发表于2010-5-25 533人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对郑西铁路客运专线无砟轨道黄土路基工程的沉降观测方法及工作原理的介绍，并通过现场试验和观测数据的分析，总结出一套客运专线无砟轨道线下基础工程沉降观测技术。

冲击碾压技术在湿陷性黄土路基整治中的应用

losttree 发表于2010-5-25 397人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以颗粒分析、电镜扫描、荷载试验和黄土湿陷试验为主要手段．对冲击碾压整治后黄土路基的压实效果进行分析，探讨了不同能级冲击碾压处理条件下，湿陷性路基黄土粒度的成分、微结构、承栽力、湿陷性、压实度的变化规律与影响深度，...

黄土路基震陷系数预测的模糊神经网络方法

losttree 发表于2010-5-25 284人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以郑(州)-西(安)高速铁路为例，采集黄土样品，进行室内土工试验及动三轴震陷实验，以影响震陷系数主要因素为基础，建立了高速铁路黄土路基震陷系数的模糊神经网络模型，通过对样本的训练和预测，表明该模型预测的结果与动三轴试...

黄土路基压实标准研究

losttree 发表于2010-5-25 571人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为从理论上确定黄土路基的压实标准，首先确定以路表弯沉和路基顶面压应变作为受路基压实标准影响的沥青路面设计指标，根据半刚性基层沥青路面力学分析获得的路基内部压应变分布以及在试验路测得的行车荷载作用下路基内部的压应力...

黄土路基强度规律

losttree 发表于2010-5-25 560人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过黄土压实后土体(压实土体)的湿陷性、压缩性和抗剪强度等室内试验，分析了压实土体的湿陷性、水分入渗对其饱和度、渗透系数等的影响和其抗剪强度随压实度和含水量的变化规律。试验表明，黄土压实后土体仍具湿陷性；含水量对压...

黄土路基沉降变形计算的研究

losttree 发表于2010-5-25 491人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过双线法定量研究黄土在增减湿条件下的压缩变形与总变形的变形规律，研究了黄土的压缩变形、总变形与含水量、垂直压力的关系，提出了总变形系数和压缩变形系数的概念，并将研究结果应用于黄土路基和地基沉降计算。

隧道支护时机智能决策方法研究

losttree 发表于2010-5-25 652人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在现代隧道与地下工程设计、施工中，新奥法已经深入了工程建设的各个方面。但是对于关系隧道支护质量优劣关键的支护时机问题，现在更多的还是依靠具有实际经验的工程师们来估计，而由于各人经验不同，对于时机的把握也有较大的差...

隧道围岩分级方法综合研究

losttree 发表于2010-5-25 506人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在总结国内外有一定代表性的隧道围岩分级方法的基础上，阐述了围岩分级方法发展现状，探讨了围岩分级方法的发展趋势，从而促进隧道围岩分级方法的研究，更好地反映各类工程岩体的质量好坏。

隧道入口段亮度计算方法比较研究

losttree 发表于2010-5-25 531人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

该文通过对三种计算入口段亮度的方法—— K值法、SRN主观评价法和察觉对比度法进行比较，得出察觉时比度法最适合我国的隧道入口段亮度计算。通过对重庆市真武山隧道进行实测计算。印证了这一结论。

隧道控制爆破设计方法研究

losttree 发表于2010-5-25 573人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

某隧道线路中心段处于燕山期花岗岩微风化带，为IV类围岩，且该段隧道正好从一大厦（在建）下面穿过，设计要求该区间隧道通过IV类围岩地段采用中隔壁法施工，应采用光面爆破、预裂爆破或微震爆破等先进的控制爆破技术，把由爆破引...

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