路桥工程论文_路桥市政图片
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lostlike    发表于2010-5-17    624人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

破碎稳固技术是一种旧水泥混凝土路面处治重要技术,具有工程造价较低,施工方便、能防止反射裂缝的发生的特点。利用ANSYS有限元软件,计算分析直接加铺与破碎稳固加铺后沥青层的受力特性。结果表明,在相同沥青加铺厚度条件下,...

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lostlike    发表于2010-5-17    520人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

混凝土路面在经过一段时间的使用后,其路面状况会越来越差,病害越来越严重。若全部挖除重建,则所需的资金多、工期长,对正常交通的干扰也相当严重;若直接做粘结式混凝土加铺层,又需要进行大量的路面病害处治工作;而此时,若...

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lostlike    发表于2010-5-17    457人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

混爰土路面在经过一段时闻的使用后,其路面状况会越来越差,病害越来越严重。若全部挖除重建,则所需的资金多 工期长,对正常交通的干扼也相当严重,若直接做粘结式混凝土加铺层,又需要进行大量的路面病害处治工作,而此时,若...

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lostlike    发表于2010-5-17    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细介绍了旧水泥混凝土路面上连续配筋混凝土加铺层的结构型式、端部锚固结构以及施工技术,为连续配筋混凝土路面在旧水泥混凝土路面加铺中的应用提供了一定的参考依据。

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lostlike    发表于2010-5-17    231人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过有限元计算和理论分析,对水泥砼路面加铺沥青层结构的受力特性和影响因素进行了分析研究,并给出工程应用上的建议。

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lostlike    发表于2010-5-17    480人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对旧水泥混凝土路面沥青加铺产生反射性裂缝的机理分析,提出了反射性裂缝的防止措施,提出了沥青罩面结构设计方法,来减少反射裂缝的数量和减缓反射裂缝的发展速度。

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lostlike    发表于2010-5-17    604人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

连续配筋路面(CRCP)以其良好的整体性、耐久性和行车舒适性,在道路铺装中得到了广泛的应用。但是由于有钢筋和连续配筋路面中特有的横向裂缝的存在,使得对这种路面结构的应力计算困难重重。采用有限元方法,对连续配筋路面加沥青...

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lostlike    发表于2010-5-17    321人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据广东省旧水泥混凝土路面罩面改建中运用SMA的实际,论述SMA加铺层结构的技术特点、结构设计的基本原则和技术方案的关键技术要求。

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lostlike    发表于2010-5-17    374人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

交通荷载及温度变化是引起旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的两大因素.交通荷载主要引起加铺层剪切型反射裂缝,温度变化主要引起加铺层张开型反射裂缝.采用三维有限元方法分析了轴载、温度变化幅度及加铺层模量、厚度等参数...

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lostlike    发表于2010-5-17    492人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对水泥混凝土路面沥青加铺层中反射裂缝产生机理的研究,提出了几种能够有效减少和延缓反射裂缝的技术方法。

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lostlike    发表于2010-5-17    486人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

混凝土路面在经过一段时间的使用后, 其路面状况会越来越差, 病害越来越严重。若全部挖除重建, 则所需的资金多、工期长, 对正常交通的干扰也相当严重; 若直接做粘结式混凝土加铺层, 又需要进行大量的路面病害处治工作; 而此时, 若...

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lostlike    发表于2010-5-17    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过研究了复合式路面加铺沥青层的设计方法和典型加铺层结构组合,提出了基于FWD检测和有效厚度的弹性层状体系加铺层设计方法及复合式路面沥青加铺层的典型结构。

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lostlike    发表于2010-5-17    427人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为探索格栅层位对加筋沥青加铺层结构整体疲劳寿命的影响,建立了不同加铺层结构疲劳模拟试验模型,提出基于车辙仪改进的加铺层结构疲劳模拟对比试验方法,模拟了荷载引起的沥青加铺层疲劳裂缝、反射裂缝以及其他裂缝扩展过程,最...

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lostlike    发表于2010-5-17    484人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据唐山市205国道旧水泥混凝土路面加铺改造的实践,对级配碎石柔性加铺层的工艺进行了深入研究,并对其经济性进行了对比分析,认为在旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间铺筑优质级配碎石的方法,是一种技术上可行、经济上合理的...

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lostlike    发表于2010-5-17    235人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文用有限元方法(FEM)对半刚性基层沥青路面进行力学分析。根据分析的需要。笔者把路面结构简化成平面应变模型。用等参八结点四边形单元作为分析的基本有限元单元。

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lostlike    发表于2010-5-17    587人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用有限元对不同裂缝宽度、不同荷栽作用位置、不同轴栽等对加铺层中应力分布以及计算点位应力值进行了分析和对比,发现考虑裂缝时加铺层中的计算点位的应力值均比不考虑裂缝时大;随着荷我位置的变化,简化模型中的最大拉应力和...

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lostlike    发表于2010-5-17    468人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

旧水泥砼路面上加铺新水泥砼补强层,一般可采用3种加铺层型式:结合式、分离式和直接式.本文结合传统力学和断裂力学原理,对结合式加铺层路面结构中加铺层与旧面层的界面分离过程及其影响进行了分析;借助有限元计算手段,分析...

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lostlike    发表于2010-5-17    512人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青混凝土路面的旧沥青层品质对加铺层的使用性能有重要影响,本文采用弹性三层体系模型,用有限元法分析了旧沥青层厚度,弹性模量和温缩系数对加铺层温度应力的影响。

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lostlike    发表于2010-5-17    354人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面通车一段时间后,由于各种破坏状况的出现,不能满足正常的使用,需进行加铺改造。采用ABAQUS有限元软件模拟路面出现松散导致的模量不均匀状况,分析了沥青路面加铺层在此情形下的受力特性。

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lostlike    发表于2010-5-14    715人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以大窝山隧道出口端洞口浅埋段施工方案为例,介绍了拱部明挖边墙暗作进洞方法和CRD法断面开挖方法,总结了施工体会。

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