路桥工程论文_路桥市政图片
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lostrain    发表于2010-4-28    880人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

纵断面设计是公路路线设计的重点,是公路安全设计的核心。纵坡坡度和坡长是公路纵断面线形设计的两项重要控制参数,与交通安全有着密切的关系。在纵坡安全影响分析的基础上,通过研究纵坡坡度、坡长及竖曲线与安全性的关系,从纵...

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lostrain    发表于2010-4-28    976人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文在高速公路施工放线中,采用半站仪配备卡西欧fx一4 8 5 0计算器完成路基、桥梁,涵洞定位放线,精度可满足设计要求,作业速度基本与全站仅相同,供读者参考。

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lostrain    发表于2010-4-28    709人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在论述拟合法线偏差定义、构成及性质的基础上,提出以拟合法线偏差表征旧路平面线形拟合偏差;建立了基于法线偏差的旧路平面线形拟合精度指标;提出了采用步长压缩摆动趋近法计算拟合法线偏差的算法,并就拟合法线偏差的符号判定...

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lostrain    发表于2010-4-28    659人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于实测数据,研究了长下坡路段道路线型的交通安全影响,总结出下坡路段道路矢量加速度特征曲线,指明其特征曲线所适应的道路线型条件,提出了基于矢量加速度变化的下坡路段线型评价方法。

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lostrain    发表于2010-4-28    827人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

超高设计影响因素较多,具有一定的路段差异性,在阐述超高值与行车安全关系的基础上,分析了各超高设计要素及其影响因素,并结合实例说明超高灵活性设计的思路。

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lostrain    发表于2010-4-28    813人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

集多年的公路工程设计实践,综合考虑行车安全、舒适、视觉美观、排水通畅的要求,针对高速公路大半径平曲线路段的路面横坡、平坡段超高的过渡及超高段路肩横城三种情况,提出了与《规范》不同的设置方法,便路面横坡的设置目的更...

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lostrain    发表于2010-4-28    1357人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

超高渐变串的大小直接髟响行车的爬坡性能,也髟响路容美观和行车舒适以及路面排水条件。为满足上述要求,租多国家都规定了适合本国的超高渐变方式,除筒介了美、德、日等国的超高渐变设计外,着重介绍了广深高速公路设计过程中由...

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lostrain    发表于2010-4-28    2493人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文探讨了对高速公路超高过渡方式及旋转轴位置的选用。

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lostrain    发表于2010-4-28    490人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国高等级公路的兴建,对公路的线形设计、弯道的超高设计,成为线形设计的一个重要部分。

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lostrain    发表于2010-4-28    694人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前,高速公路的改扩建项目越来越多,这类项目中首要的任务就是要拟合旧路的平纵线形,本文利用现有的道路专业软件,和基于最小二乘法的原理,实现了广州至清远高速公路改扩建工程中旧路平纵线形的拟合,经分析,其误差满足设计...

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lostrain    发表于2010-4-28    862人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在道路改建中,曲线设计法是最大限度利用原有路基的有效方法。采用多项式拟合曲线对公路工程线形设计实例进行设计研究,并将设计计算结果与三次样条函数设计法进行比较。研究表明,基于最小二乘法原理的多项式曲线拟合法与三次样...

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lostrain    发表于2010-4-28    782人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

交通安全正日益成为人们关注的焦点,人们把大部分精力放在了事故黑点改造上,事故预防往往也只是停留在一些人员的安全教育和安全设施的设计。通过分析道路平纵横线形指标与交通事故关系,研究了如何运用主动安全理念选取线形设计...

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lostrain    发表于2010-4-28    594人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路的安全性是公路设计追求的目标之一,公路设计指标与车辆实际运行速度的匹配是其中的关键,根据对公路实际运行速度的检测数据分析,建立了平原微丘区二级公路车辆运行速度预测模型,提出了线性设计的安全评价标准,同时提出了...

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lostrain    发表于2010-4-28    887人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了一种基于遗传算法的道路平面优化设计方法。运用这种方法可以在一个可行域中自动搜索一个最优或较优解。其基本思想是,首先根据平面初始方案形成一个可行方案群,利用遗传运算生成下一代,然后用一个评价函数进行度量,在可...

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lostrain    发表于2010-4-28    577人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路运输系统是一个由人——车——路——环境所组成的动态系统,系统依赖的基础条件是道路。进一步的分析表明,道路线形条件是造成事故多发的一个主要原因。首先浅析高速公路道路线形的几何要素与事故的关系,进而对高速公路线形...

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lostrain    发表于2010-4-28    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国是交通事故频发的国家,交通事故率和事故的严重程度已居世界首位,随着人们生活水平的提高,交通安全问题已成为人们最关心的问题。分析了道路交通事故产的主要原因和道路线形与道路交通事故的关系,提出了用布劳斯曲线改进道...

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lostrain    发表于2010-4-28    656人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

首先介绍旧路改造在线形设计中存在的问题,并对实时动态载波相倍差分技术(RTK)技术进行简要的介绍,在此基础上进行基于RTK技术的旧路改造线形设计方法与目前常用的旧路改造线形设计方法的分析比较,得出基于RTK技术的设计方法的...

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lostrain    发表于2010-4-28    933人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路平曲线超高设计,是使弯道过小的半径通过设置超高而达到快速、安全、舒适、美观的目的。文章结合工程实际,对回旋线过长而超高渐变率较小的弯道进行超高优化设计,从而能使行车安全平顺、利于排水、路容美观、并减少征地和节...

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lostrain    发表于2010-4-28    649人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

新的《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》、《公路勘测规范》在设计理念和技术手段上都与旧的《标准》和《规范》有较大的不同,原有的设计方法和计算方法的许多内容与新《规范》、《标准》不相符,尤其是超高的计算部分,...

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lostrain    发表于2010-4-28    558人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对公路线形连续是保证汽车安全行驶的基本要求,结合某高速公路事故多发地段,提出了运行速度与设计速度合理匹配的路线设计理念,分析了高等级公路保证线形连续的条件,讨论了该高速公路事故多发地段(黑点路段)发生事故的原因。...

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