路桥工程论文_路桥市政图片
工程论文,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的学术文献及期刊论文等资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
  • 135515成员
  • 83354主题
  • 84922回复
  • 0热度
  • 0周热度
  • 0月热度
  • 0总热度

了解更多

检索到83356条内容

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    490人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

抗压强度是多孔混凝土的主要性质之一,特别是快速修补多孔混凝土。介绍了在不同养生温度与不同养生时间进行的抗压强度实验,并得出抗压强度发展规律,便于工程实际应用。

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    778人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了集料表面的洁净程度对集料与沥青粘附性的影响,含泥量越高,使得沥青膜与集料之间越难形成粘结力,从而致使沥青混合料的水稳定性降低。总结了评价沥青混合料水稳性的方法,提出使用消石灰可以改善沥青混合料的水稳定性。

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    691人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对受到泥土污染的集料进行了水稳定性的试验研究,试验分析了粗、细集料在泥土含量相同的情况下对混合料水稳定性的影响程度,以及在保证集料清洁对沥青用量的影响情况。在此基础上,综合分析了粗、细集料清洁度和沥青用量对沥青混...

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    788人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据试验规范进行室内承载比(CBR)试验,研究压实度和膨胀率对其承载比(CBR)值的影响规律,分析膨胀土以及石灰改良膨胀土的CBR值随压实度和膨胀势变化的基本规律,研究认为,CBR值随压实度的减小而减小,随膨胀势的减小而增大,石...

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    791人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过分析空隙率与沥青路面性能之间的关系,以抗滑表层AK一16为例,用不同的击实功成型试件,分别进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂等试验,同时,对另一组经老化后的试件做类似试验。分析沥青混合料的空隙率以及老化对其混合料水稳性...

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    987人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了确定多温度马歇尔试验试件的空隙率控制水平,开展了具有不同空隙率试件的多温度马歇尔试验研究。选择AASHTOT一283试验作为沥青混合料水稳定性评价的参考标准,对比了在不同空隙率水平下多温度马歇尔试验与从SHT0 T一283试验...

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    550人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据沥青混合料的强度形成原理和破坏机理以及沥青混合料与水相互作用机理,着重从集料性质、沥青性质、混合料类型、集料粒径和面层压实层厚度等方面分析了影响沥青混合料水稳定性的因素,提出了应在集料选择、沥青选择、沥青混合...

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    793人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文采用浸水马歇欠试验、真空饱水马歇尔试验、冻融循环劈裂试验、浸水车辙试验以及真空循环煮沸劈裂试验对我国高速公路常用的五种级配的沥青混合料AC-16I、AK-1 6C、AK-16A、SAC-16以及AC-25I的水稳定性作较为系统的比较研究。

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青混合料水稳定性不足是沥青路面发生水损害的主要原因,而沥青混合料水稳性不足的根本原因在于沥青从集料表面发生了剥落。试验表明,用消石灰取代部分矿粉,可以有效地增强沥青抗剥落性能,同时还可以改善沥青混合料的抗车辙、...

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    571人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对沥青路面水损害问题是公路工程的通病之一,从水损害产生的原因入手,对沥青路面水损害产生机理进行了较详细的分析,并针对性地提出了预防水损害出现的相应措施,从而减小沥青路面的损害。

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    734人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过沥青混合料的浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验等分析了沥青类型及沥青用量对沥青混合料水稳定性的影响,并给出了浸水残留稳定度与冻融劈裂强度及油石比的线性拟合函数关系,以及水稳性指标与油石比的二次函数关系,最后指出改性...

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    694人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

泡沫沥青及乳化沥青混合料作为最常用的柔性再生混合料,具有广泛的应用前景。由于现行路面设计要求较低及路面所用集料粒径的增大,部分水分会穿过面层渗入到基层,这就要求基层具有良好的水稳性。本试验选取4个沥青含量,采用湿...

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    633人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在室内试验的基础上,根据泡沫沥青再生混合料的物理特征和强度影响因素,探讨提高该材料水稳定性能的技术措施,包括拌和用水量、泡沫沥青用量、细料掺量、掺加活性填料和工后养护。随后通过国内外的工程经验总结对比,给出泡沫沥...

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    708人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文将从沥青用量、集料的级配和压实度(即空隙率)这三个方面对沥青混合料水稳定性的影响作一研究评价,为沥青混合料的设计方法积累经验。

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    631人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过老化前后混合料浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,研究了再生剂、RAP比例和老化对再生沥青混合料水稳定性的影响,结果表明:掺加再生剂能显著提高混合料的水稳定性;RAP含量低于50%时,再生沥青混合料的水稳定性受影响较小,而...

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

用冻融劈裂试验,以冻融劈裂残留强度比(TSR)为技术指标评价不同纤维掺量的纤维沥青混合料AK13-I水稳定性,及分析影响混合料水稳定性因素。   

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    573人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章通过对壶口互通式交体交叉在路网中的地位、互通功能进行选型设计。深入阐述了山区互通设计的设计思路以及方案比选中各方案的特点,总结出山区高速公路互通式立体交叉的设计思路,为类似的工程提供了一定的借鉴经验。

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    555人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

互通式立交的设置是根据路线的总体布局、交通量大小、自然条件和经济的合理性等综合因素来选择互通式立交的位置与规模。北票段互通式立交的设置原则为:沿线主要城镇附近;高速公路及交通繁忙的国省干线公路交叉处;能吸引地方交...

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    569人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路网的建设是一个层次分明、循序渐进的过程,随着国民经济和高速公路的迅猛发展,大部分新建的高速公路将与原有的高速公路相交,该类型互通式立交由于受到节点规划、原有高速公路的平纵指标、运营安全等因素的制约,互通的...

0

lostmyslef    发表于2010-4-12    585人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文阐述了六盘水至盘县高速公路雨格互通方案的比选。从安全、经济、功能、环保等多方面论证,提出最优方案,希望本设计对山区高速公路立交设计有一定的参考作用。

管理团队