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城市快速路互通式立交的最小间距

lostmyslef    发表于2010-3-30    487人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了对影响城市快速路互通式立交间距的因素，根据道路使用者的心理特性，考虑驾驶员的最不利驾驶状况，并与交通条件相结合，根据北京快速路——三环路的观测数据，提出了城市快速路互通式立交的最小间距值的计算方法.

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城市快速路互通立交最小间距模型

lostmyslef    发表于2010-3-30    694人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了影响城市快速路互通立交间距的各种因素，给出了互通立交间距的基本定义及假设，引入临界安全间隙概念，采用概率论、可接受间隙理论及运动学的方法，在保证车辆安全运行的前提下综合考虑互通立交加、减速车道长度及车辆完成...

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城市快速路互通立交最小间距

lostmyslef    发表于2010-3-30    861人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了得到符合我国交通流特性的城市快速路互通立交最小间距，实现城市快速路的安全高效运行，首先对城市快速路互通立交间距的组成要素进行了分析，将其分为加速车道长度、两立交净距和减速车道长度3部分；然后以概率论和微分法相...

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城市互通式立交选型探讨

lostmyslef    发表于2010-3-30    603人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

经济的飞速发展与国家汽车产业政策的变化，引起家用小汽车保有量急剧增加，而现有的城市道路网络无法满足需求，各城市正在加速道路网络建设、改造、完善。文中在分析城市道路网交通流特征的基础上，说明了适用于城市道路网络的互...

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城市互通式立交设计中应注意的问题

lostmyslef    发表于2010-3-30    364人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

笔者通过海口市南大桥立交修改设计工作提出了在城市互通式立交设计中，不仅要解决道路交叉运输的问题，同时也应全面考虑交叉口前后道路通行的问题的观点。

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城市互通式立交的设计要点浅析

lostmyslef    发表于2010-3-30    611人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从路网规划及交通流调查、立交形式选择及断面布置、主线及匝道平、纵断面设计、路基及排水设计、立交景观设计等几个方面对城市互通式立交的设计做了简要的分析，指出立交设计与城市之间应遵循以发展为基础，兼顾美学的原则。

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城市互通立交设计与施工

lostmyslef    发表于2010-3-30    834人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

互通立交是城市快速路网中的关键节点，互通立交设计应从标准与规模，立交形态和匝道设计速度三方面加以考虑。在施工方案中重点控制现浇架搭设、预应力钢筋张拉、混凝土铺装和伸缩缝施工等环节。

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旧水泥混凝土路面检测与评定

1capejasmine    发表于2009-8-10    1285人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文基于长沙市芙蓉北路路况调查对1日水泥混凝土路面的检测做了系统的介绍。主要包括：旧水泥混凝土路面结构参数调查、接缝传荷能力和板底脱空状况调查、水泥混凝土路面结构承载能力调查、路面平整度调查。给出了路况调查的分析...

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公路路基压实度的影响因素与控制探讨

lostmyslef    发表于2010-3-29    714人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对路基路面的充分压实，可以提高公路建设的质量，延长公路的使用寿命，对公路建设有着重要意义，采用行之有效的压实度检测方法则是对其实行监控的重要手段。本文总结了路基路面压实度的相关理论和影响因素．然后阐述了如何更...

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关于高速公路路基填筑中压实质量的探讨

lostmyslef    发表于2010-3-29    345人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要针对高速公路路基填筑中压实质量的控制问题，对其常见的几种影响成因进行详细剖析，并就如何保证压实质量这一关键问题提出了自已的看法及观点，以便日后业内同行在从事路基工程的填筑作业时能起到参考借鉴之效。

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关于公路工程路基压实质量的若干探讨

lostmyslef    发表于2010-3-29    514人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要通过对影响路基压实质量几个要素进行深入探讨，从科学的角度详细地阐述了各个影响要素与路基压实质量之间的内在联系，从而帮助我们大家能正确地掌握路基压实的控制方法。

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公路路基压实及质量检验问题

lostmyslef    发表于2010-3-29    371人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对路基压实度重要性论述，阐明了压实与质量控制的辩证关系。

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成层软土路基极限填筑高度研究

lostmyslef    发表于2010-3-29    721人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章依托某线路工程，分析软土路基的失稳机理，探讨线路工程穿越软土区时，成层软土路基可行的极限填高计算方法。通过填高与稳定性的横向和纵向分析得出路基的极限填筑高度，再用数值法计算由填高产生的路堤和路基内位移分布。研...

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浅析公路路基强夯技术的应用

lostmyslef    发表于2010-3-29    757人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了强夯法理论的发展概况，分析了强夯加固机理及处理原则，提出了强夯法加固路基施工中的质量保证措施，以积累强夯法施工经验，推广强夯法在路基工程中的应用。

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软土路基处理浅析

lostmyslef    发表于2010-3-29    542人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大量工程实践证明，软土地基处理是影响软土地区高速公路建设周期和投资的关键因素之一。在软土地基上修建高速公路，采用的软基处理方式应进行系统地分析、比较，处理方法应同高速公路的工期与造价相结合，符合软基处理的经济性、...

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软土路基填筑过程中的稳定性控制研究

lostmyslef    发表于2010-3-29    371人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对“一环”西线软基路段填土速度快、土层地质条件复杂、土体物理力学指标变异系数大等特点，采用瑞典条分法进行稳定性计算。根据计算所得的稳定性，在路堤填筑施工中，为防止填土速率过快，避免路基失稳的发生，必须确定表面沉...

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山区高等级公路路基石方爆破施工

lostmyslef    发表于2010-3-29    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对山区高等级公路路基石方爆破工程施工实际，以及地形地质相对复杂，周边居民居住比较集中，石方爆破施工困难的情况，通过采用多种爆破技术综合爆破，取得良好的效果。

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试析如何提高公路路基压实度

lostmyslef    发表于2010-3-29    681人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提高路基压实效果对于创建优质工程有着重要意义。本文结合工程实际，从控制最佳含水率、增加压实功能及合理选择机具、控制压实厚度等几个方面，分析了提高路基压实效果的综合措施。

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谈影响公路路基压实的几个问题

lostmyslef    发表于2010-3-29    482人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合公路工程施工实践，对影响路基压实的几个问题进行探讨。

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安徽膨胀土铁路路基填料改良试验的初步研究

lostmyslef    发表于2010-3-29    581人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

指出膨胀土吸水膨胀、失水急剧收缩开裂的特性决定了其不能直接作为路基填料，必须进行改良，针对两条拟建的铁路，通过取土进行室内改良配比试验，分析了膨胀土和改良土的物理力学性质，确定了最佳改良配比，作为设计时的参考。

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