路桥工程论文_路桥市政图片
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jtqtb    发表于2010-2-25    386人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细介绍粤海铁路南港栈桥0A号、OB号墩沉井爆破设计和施工情况以及爆破效果。

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jtqtb    发表于2010-2-25    512人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了栈桥式皮带机通廊的定向爆破拆除,对类似工程有借鉴意义。

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jtqtb    发表于2010-2-25    535人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了浙江金丽温高速公路张公桥边坡滑坡整治工程的设计与施工,提出边坡卸、锚、挡、排等综合整治的原则,为今后类似边坡工程提供一点借鉴。

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jtqtb    发表于2010-2-25    189人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对长晋高速公路漳河特大桥的监理体会,对漳河特大桥桩基的施工要点进行分析,并提出监控手段。

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jtqtb    发表于2010-2-25    297人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

系统介绍秦沈客运专线震动液化区路桥过渡段高填方路基施工的关键技术:干振碎石桩、级配碎石填料、基床表层等技术,为今后高速铁路设计与施工提供了施工经验。

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jtqtb    发表于2010-2-25    228人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍西江特大桥主桥桩基钻孔灌注桩平台搭设、施工质量控制及注意问题。

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jtqtb    发表于2010-2-25    319人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过重庆綦江一万盛一级公路龙门塘大桥改为填石高路堤方案,解决了该路段的弃方问题,降低了工程造价,有利于环境保护。

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lostsky    发表于2010-2-24    387人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

膨胀土的强烈亲水性使得其用于路堤填料时要兼顾强度与水稳性的要求,在根据现行规范《公路路基设计规范》用一个压实度指标的基础上,同时考虑饱和度作为压实时的另一控制指标,用这两项指标共同实现路堤压实稳定。这种压实控制方...

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lostsky    发表于2010-2-24    675人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究了用冲击压实技术对粘砂土质路堤进行增强补压时,不同的碾压遍数对沉降量、压实度和回弹弯沉的影响。证明在合理的碾压遍数下,冲击压实增强补压能够提高路基整体稳定性和承载能力。

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lostsky    发表于2010-2-24    540人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

笔者以可靠度理论为基础,考虑路堤土体的非线性特性。运用非线性有限元分析方法,与可靠度计算程序结合使用,得出应力水平、抗剪强度可靠指标的等值线图,从而分析路堤稳定的安全系数和可靠指标。笔者的方法对高填方路堤的稳定安...

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lostsky    发表于2010-2-24    619人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

需要分层填筑分层压实的高填方路堤施工工艺涉及到诸多因素,对影响山区高填方路堤压实的因素如填料性质、压实机械、压实工艺和质量控制方法等进行了综合分析,并提出了几点建议。

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lostsky    发表于2010-2-24    635人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路路基是路面的基础,承受着本身岩土自重和路面重量,以及由路面传递而来的行车载荷,是公路的承重主体。路基的强度和稳定性是保证路面稳定的基础,直接影响公路的性能和使用寿命。

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lostsky    发表于2010-2-24    486人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过试验路段的试铺与压实,确定了填石路堤碾压遍数、碾压速度等参数,以及沉降差控制标准。施工中采用分层填筑的施工方法,避免不同性质的材料混填,严格按照试铺时碾压速度、碾压遍数等工艺施工,并采用沉降差检测指标进行检测...

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lostsky    发表于2010-2-24    418人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在山区公路上,由于地形复杂、地质构造特殊等诸多原因,填石路堤所选用的压实质量控制方法应适应工程的特点。结合西宁铁路同始车站站前大道山区施工的特点,论述在实际操作中较实用、简捷的快速检测方法。

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lostsky    发表于2010-2-24    497人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

填石材料组成差异决定填石路堤物理力学性质差别较大,其压实受到材料自身和振动压路机参数等多种因素的影响,而振动碾压又使颗粒发生破碎,使得填石路堤的碾压变得更加复杂.因此,必须研究路堤填石材料的振动压实特性,以充分利...

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lostsky    发表于2010-2-24    726人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路建设中对高填方路堤、路床、填挖交界路基采用冲击式压路机进行冲击碾压,在提高路基压实度及减少路堤工后沉降方面取得了较好效果。粤赣高速公路通过现场试验,比较了常规压实设备BM18T和大吨位YZTY22T的压实效果,得到了提高...

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lostsky    发表于2010-2-24    493人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了填石路堤的压实方式、压实机理及影响填实路基压实的因素和石料级配等对填石路基压实的影响。

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lostsky    发表于2010-2-24    418人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

振动能量与振动频率之间对填石路堤的压实效果有最佳组合,振动压路机的碾压遍数与振动频率有一定的关系,在振动频率较小时,路基的压实效果不好,随着振动频率的加大,碾压遍数存在一个最佳值,在同一振动频率下,激振力并非愈大...

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lostsky    发表于2010-2-24    477人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过现场试验,对土石混填路堤压实质量检验方法进行探讨。试验表明:定点高程测量和瑞利波法能快捷地检测土石混填路堤的压实情况。建议采用定点高程测量作为土石混填的施工过程控制,瞬态瑞利波法测试作为检测验收标准,干密度法...

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lostsky    发表于2010-2-24    742人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对路基传统检测方法的评价,分析其在土石路堤检测中的不足,提出了静力贯入法与面波检测法来控制土石路堤的压实质量,是一种有发展前景的检测方法。

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