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超薄层沥青混凝土SAC-10矿料级配比较试验研究

xhf0293 发表于2011-9-27 718人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对超薄层沥青混凝土SAC-10，拟定了6条级配曲线，分别采用美国工程兵旋转击实仪(GTM)与标准马歇尔击实进行比较试验，测试试件的力学指标与体积指标，并进行对比分析。试验结果及分析表明：中断级配sAc-10是半开式粗集料断级配，...

超薄混凝土路面设计与施工技术试验路研究

xhf0293 发表于2011-9-27 569人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合超薄水泥混凝土路面技术在天大线的工程应用实践，分析了超薄路面对混凝土性能的基本要求，总结了超薄混凝土配合比设计和路面施工技术，为进一步研究超薄混凝土路面的工程效果打下坚实的基础。

超薄层沥青混凝土UTA10矿料级配试验研究

xhf0293 发表于2011-9-27 695人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

超薄沥青混合料可有效改善高等级公路路面行驶功能，但目前国内级配较为单一，相关研究较少，因此需对它的级配、混合料性能深人研究。文中在分析其级配特点的基础上，通过抗滑能力和高温性能测试，认为超薄沥青混合料粗集料的最佳...

多种集料紧密级配的混凝土及其性能

xhf0293 发表于2011-9-27 638人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据库纳德森公式和混凝土破坏的三种模式，提高粗、细集料强度并达到最紧密堆积状态，提高水泥石与集料的粘接强度，采用“双掺( 外加剂与掺合料) ”技术，确保拌合料达到规定坍落度的前提下，尽可能降低水胶比等，是提高混凝土强...

二灰稳定尾矿料干缩特性研究

xhf0293 发表于2011-9-27 817人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

尾矿料细度较小(平均粒径为133μm)，对不掺和掺外加剂的二灰稳定尾矿料用作基层、底基层材料的干缩特性进行试验研究，从二灰掺量、石灰与粉煤灰比例、外加剂使用、养护管理等角度研究其干缩规律，分析了影响混合料的干缩特性因素...

废弃尾矿料在路面（底）基层中的应用

xhf0293 发表于2011-9-27 785人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析了废弃尾矿料的化学和物理性质及环境影响情况，结果表明其用作(底)基层材料和路基填料是安全可行的。利用正交试验方法，提出石灰粉煤灰(简称“二灰”)、掺外加剂和水泥的二灰(综合)稳定废弃尾矿料优选配合比，分析混合料强度...

包西铁路某双线隧道塌方处理施工

xhf0293 发表于2011-9-26 537人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文以包西铁路莱双线隧道在初期支护完成后发生37m长大型塌方事故的处理为倒，介绍了隧道产生塌方的原因、处理方案、实施及其保障措施等。本着安全、高质、高效且适用的原则进行，快速、分段施工，安全、顺利完成了塌方处理，为...

大跨度分岔隧道施工优化与地表沉降控制

xhf0293 发表于2011-9-26 715人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了探寻到能确保大跨度分岔隧道施工过程中使地表沉降控制在所要求的范围内的最优施工方案，首先采用数值模拟方法，对6种工法进行优化比选，初步确定工法1为最优工法，并在此基础上，对引起地表沉降变形显著增大的；r-合段的开挖...

深覆土隧道施工中盾构出洞施工技术

xhf0293 发表于2011-9-26 786人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

盾构出洞一直是隧道施工最主要风险点之一，如何确保盾构出洞施工的安全和质量，是广大业内人士追求和探索的目标。以上海市青草沙水源地原水工程长兴岛域输水管线工程深覆土情况下盾构出洞施工为例，介绍了盾构出洞的施工工艺、技...

新羊石隧道跨越大断面斜井喇叭口施工技术

xhf0293 发表于2011-9-26 721人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合浙赣复线新羊石浅埋、大跨、软岩隧道施工实例，叙述施工进入喇叭口时，修建钢拱结构，安全、快速跨越了斜井喇叭口，满足增开两个完整工作面的施工要求。

TGP在大相岭隧道超前地质预报中的应用

xhf0293 发表于2011-9-26 649人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了TGP超前地质预报系统的技术特点和基本原理以及在大相岭隧道现场的应用情况，预报结果显示，TGP法结合工程地质调查进行地质超前预报对隧道的安全施工具有积极的意义。

阐述对公路隧道锚碇构造施工的要点之我见

xhf0293 发表于2011-9-26 509人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

悬索桥锚碇是悬索桥的主要承载结构，隧道式锚碇与重力式锚碇相比，能大幅降低_T-程造价，但是施工难度较大，涉及技术问题较多。以某大桥为例介绍了隧道式锚碇的施工技术。

盾构隧道施工引起的超孔隙水压力变化规律研究

xhf0293 发表于2011-9-26 663人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对现场实测盾构隧道施工引起的孔隙水压力值进行分析研究，总结出超孔隙水压力产生和消散的规律。在国内外流固耦合计算调研基础上，建立能够模拟盾构隧道动态掘进的三维弹塑性固结有限元模型。采用该模型对单条盾构隧道施工引起的...

地铁盾构隧道小间距长距离并行施工影响分析

xhf0293 发表于2011-9-26 772人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

盾构法隧道施工以其施工速度快，安全高效及地表变形小、对城市地面环境干扰小等优点成为软土地区地下铁道及其它城市地下隧道建设的主要工法之一。在长期的工程实践与科研探索中已积累了相当丰富的经验，通常情况下已能较好地预测...

大跨度隧道车行横洞开挖力学特性分析

xhf0293 发表于2011-9-26 810人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了温州绕城高速公路永嘉段后岗隧道的工程概况及隧道和车行横洞的开挖方法与支护措施；结合该隧道数值模拟结果，阐述并分析了Ⅲ 级围岩情况下大跨度三车道隧道车行横洞的开挖对主洞的力学影响。

超前地质钻探技术在齐岳山隧道中的运用

xhf0293 发表于2011-9-26 1035人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以齐岳山隧道进口施工为例，介绍了超前地质钻探技术在岩溶富水、高压突水、突泥的复杂地质条件下的施工工艺、成果分析、技术特点，从而为以后同类隧道施工奠定了基础。

长沙隧道工程不良地质作用及其风险分析

xhf0293 发表于2011-9-26 985人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

长沙市即将建设的隧道工程包括营盘路湘江隧道、南湖路湘江隧道、长沙市轨道交通2号线和1号线一期工程，隧道工程沿线地质条件相当复杂，主要不良地质作用为岩溶、断裂及风化槽谷、文章通过地质调查、钻探和物探等手段，对隧道工程...

长大隧道涌水量影响因素评价分析的模糊层析分析法

xhf0293 发表于2011-9-26 586人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用模糊层析分析法(FA}王P)，建立长大隧道涌水量影响因素层析分析模型，并进行分析计算。依据模糊层析分析法，确定各因素的权重系数，并对其进行分析、排序。结果表明：地层岩性、断层破碎带长度是影响长大隧道涌水量的主要因素...

长大隧道施工混合式通风施工新技术

xhf0293 发表于2011-9-26 931人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合我国隧道工程建设的现状，分析了隧道通风空气动力原理，详细地探讨了目前隧道施工中常采用的通风方法，从现场实际生产出发，对隧道施工的通风方案作了改进，提出了分段混合式通风方案。

不良地质条件隧道施工影响因素及超前预报方法

xhf0293 发表于2011-9-26 566人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

所谓的不良地质条件，一般情况，均指存在着断层发育、岩体破碎、料场地质发生异变及含水量与最优含水量偏差较大等情况。不良地质段一经开挖，潜在应力释放快，围岩失稳变形，对工程施工产生严重的影响。一般岩石地下工程在选址与...

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