路桥工程论文_路桥市政图片
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xhf0293    发表于2011-9-22    615人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

岩体是岩石块体和分割这些块体的边界的组合体。沿边界面(结构面)的局部剪切变形使得位移场产生间断,对岩体的力学性能产生巨大的影响。采用光滑函数组合来描述滑移面上的间断,得到反映岩体沿着边界局部剪切的数学模型。利用此局...

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xhf0293    发表于2011-9-22    495人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以西汉高速酉水隧道大变形为背景,采用FLAC3D岩土数值模拟软件对围岩注浆加固、临时仰拱加固、系统锚杆加固等方法进行数值模拟分析,同时结合现场监控量测和施工经验教训作出以下效果评价:1)理论计算表明围岩注浆的加固效果显著...

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xhf0293    发表于2011-9-22    567人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文以重庆市轨道交通三号线工贸站及相邻区间工程为例,简要探讨同一个工程面对断面形式多、长度短的隧道,在隧道施工中应用有工字钢组成的简易支撑系统与定型模板组成的模板体系,在保证隧道二次衬砌施工质量的同时,加大材料的...

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xhf0293    发表于2011-9-22    515人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于对国内外已建连拱隧道的病害调查分析,隧道衬砌裂缝多为局部空洞引起。因此,针对局部空洞现象,利用大型通用有限元软件ANSYS进行计算,重点对衬砌裂缝的形成和发展进行分析,得出不同部位出现空洞时,其裂缝发生部位和衬砌...

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xhf0293    发表于2011-9-22    437人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于盾构隧道衬砌结构接头的构造特征,建立了接头的力学模型,将接头位置管片间的相互作用离散为一系列由剪切弹簧和法向弹簧组成的组合弹簧,根据得到的节点弹簧应力或法向位移在计算过程中动态调整弹簧刚度参数,将接头模型应用...

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xhf0293    发表于2011-9-22    404人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以宜万铁路赵家岭隧道为例,介绍了大断面铁路隧道在破碎岩体中的施工工法——CRD法。实践表明:CRD法适用于岩体破碎,围岩等级低的大断面隧道施工,施工进度快,施工安全度高,可推广应用。

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xhf0293    发表于2011-9-22    431人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细分析了兴旺峁隧道全断面强风化砂岩段围岩变形规律及产生原因,并由此对施工工艺进行改进,在保证施工安全的情况下对隧道断面进行了优化,从而节约了施工成本。

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xhf0293    发表于2011-9-22    621人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以秦岭隧道工程为背景,分析了山岭隧道在开挖过程中岩爆的起因,提出了相应的防治措施,不但确保了施工安全,而且为类似工程的研究提供了可借鉴的经验。

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xhf0293    发表于2011-9-22    521人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

双圆盾构隧道在我国的应用才刚刚起步,其力学特性尚未完全认识和把握。为进一步揭示双圆盾构隧道的力学特性,在分析盾构施工特点和双圆盾构隧道结构形式的基础上,提出基于Terzaghi公式的深埋双圆盾构隧道地层荷载模式,并采用梁...

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xhf0293    发表于2011-9-22    636人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

苍岭隧道最大埋深近800米,隧道内围岩完整性好,强度高,在高围压条件下,隧道开挖后将产生岩爆现象,为保障隧道施工安全,准确预测掌子面前方未开挖段的岩爆发生状况,采用理论与实测相结合研究手段,两阶段预报方案对苍岭隧道...

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xhf0293    发表于2011-9-22    734人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以石太铁路客运专线李虎坪隧道为例,研究客运专线双线大断面黄土隧道控制测量、开挖支护、监控量测、二次衬砌等施工技术和施工特点。

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xhf0293    发表于2011-9-22    401人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对国内某些盾构隧道开始出现内部构筑二次衬砌的工程实际,为探明二次衬砌与管片衬砌的相互作用机理,提出相应分析模型,以便正确评价二次衬砌的功能以及为合理地应用二次衬砌提供参考。采用提出的双层衬砌抗剪压模型分析了三种...

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xhf0293    发表于2011-9-22    815人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

锦屏山隧道工程是锦屏水电枢纽工程的关键性控制施工项目,隧道地处我国西南高地应力区,全长约17.5km,隧道最大埋深约为2375m,埋深大于1500m的地段长度约12875m。通过对锦屏山隧道现场岩爆特征的分析总结和研究,介绍了锦屏山...

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xhf0293    发表于2011-9-22    619人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

国内外大量的火灾案例表明,隧道内一旦发生火灾,除了会对隧道内的人员、设备造成损害外,也会对衬砌结构产生不同程度的损伤,进而影响衬砌结构的力学性能,严重降低衬砌结构的安全性。借助缩尺及足尺火灾试验、理论分析等手段,...

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xhf0293    发表于2011-9-22    1235人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文作者从隧道衬砌浇注混凝土时台车上浮的现象着手,通过阐述隧道衬砌施工工艺流程,所采用的衬砌机械设备,分析了台车在浇注混凝土过程中的受力情况、台车上浮造成的安全、质量隐患,并制定了控制台车上浮的具体办法,即严格控...

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xhf0293    发表于2011-9-22    492人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于隧道的开挖施工,使得围岩受到扰动。为了确保隧道结构体的安全性,因此需要施工衬砌,亦即衬砌,亦即一定厚度的混凝土。然而衬砌的参数往往都是通过工程类比法来确定的,很难根据具体的工程条件得出相应的合理衬砌参数,这就...

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xhf0293    发表于2011-9-22    946人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

锦屏山隧道工程是锦屏水电枢纽工程的关键性控制施工项目,隧道地处我国西南高地应力区,全长约17.5km,隧道最大埋深约为2375m,埋深大于1500m的地段长度约12875m。通过工程实例,介绍了锦屏山隧道岩爆独特的工程特点和综合防治...

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xhf0293    发表于2011-9-22    1231人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了加拿大关于矿山洞室和巷道开挖中控制岩爆危害的研究,根据从加拿大的实际情况出发制定的岩爆支护手册,详细地介绍了岩爆的三种破坏机理和支护对策以及支护的设计方法。

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xhf0293    发表于2011-9-22    417人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地应力环境与围岩力学属性是隧道工程中引发岩爆的两大决定性因素。为了研究黑石岭隧道开挖过程中围岩岩爆灾害的潜在威胁及其表现规律,通过对岩爆里程段的现场采样、运用Kaiser效应法测量原岩应力和室内岩石力学实验,探讨了工程...

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xhf0293    发表于2011-9-22    426人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

引用插值法将非等时距数据转化成等时距数列建立皮尔预估模型,并利用所建的皮尔模型对某隧道围岩变形情况进行了预测分析;结果表明,用皮尔曲线模型预测的围岩变形与实际围岩变形较为吻合。

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