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基于无限元的含节理路基的非线性分析

初夏骤热    发表于2009-5-14    557人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合映射无限元的基本原理，提出用有限元一映射无限元耦舍模型来解决路基中节理的材料非线性问题．通过编制分析程序将映射无限元的应用推广到节理的非线性领域．研究表明：与常规的有限元法相比，有限元一映射无限元耦合模型有效...

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基于最小二乘法的路基填土压实度控制方法

初夏骤热    发表于2009-5-14    500人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对某公路工程的高路堤填筑施工，寻求压实度、松铺厚度、填料含水量、碾压遍数合理的相关关系，探讨高填方填筑碾压控制工艺，为现场施工提供适宜的控制参数，从而达到经济有效控制施工的目的。通过制定合适的现场填筑碾压方案并...

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旧路改建段路基处理方案的选定

初夏骤热    发表于2009-5-14    645人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在公路建设中经常遇到把旧路改建成一、二级公路的情况，介绍了三种类型土基下路基处理方案的选定过程，并根据不同的试验方法和依据提出了具体的处理方案。

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控制含水率与路基压实度探讨

初夏骤热    发表于2009-5-14    1098人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

含水率是影响路基压实的关键因素之一。通过标准击实曲线相应的含水率，以控制含水率达到路基压实整体质量的稳定，对施工有其重要意义和参考价值。

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莱新高速公路岩溶路基塌陷机理分析

初夏骤热    发表于2009-5-14    512人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章针对莱新高速公路莱钢水源地岩溶路基塌陷的现象，分析了岩溶塌陷的机理及其危害，提出了莱新高速公路岩溶路基塌陷的种类、处治技术和加固要求。

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老路改造工程中路基施工质量控制

初夏骤热    发表于2009-5-14    759人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

老路改造工程必须控制好路基，包括防护工程、排水构造物和软基处理的质量。

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辽宁滨海公路潮差侵蚀路段路基顶面标高的推算方法

初夏骤热    发表于2009-5-14    536人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合辽宁省滨海公路填海路基的实际情况，分析了确定受潮差影响路段路基顶面标高的主要影响因素，提出了滨海公路路基顶面标高的推算方法，并结合实际工程给出应用案例。

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路基变形观测常用方法的对比

初夏骤热    发表于2009-5-14    552人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章对路基沉降变形观测的几种方法进行了对比，分析了各种方法的优缺点。对指导路基沉降变形观测具有指导意义。

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季节性冻土地区路基冻胀翻浆浅析

初夏骤热    发表于2009-5-14    708人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在季节性冻土地区，为使公路减少冻胀翻浆等病害，需要对路基的设计、施工工艺等进行改进，文章结合213国道朗川段改建工程的实际情况和室内模型试验，对季节性冻土地区路基设计和施工提出了一些建议。

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季节性冻土路基融沉时的稳定性分析

初夏骤热    发表于2009-5-14    520人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用ADINA有限元程序，对路基发生融沉时内部的应力和变形进行了计算分析。结果表明，路基发生融沉时，在均布荷载、偏心荷载作用下，路基的稳定性均较差。

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风积沙路基填筑施工中应注意的问题

初夏骤热    发表于2009-5-14    516人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对内蒙古海拉尔至满洲里一级公路路基施工实例中，风积沙路基填筑在施工中主要存在上料困难、碾压密实度不宜控制等方面的问题，提出了相应的解决办法。 　　

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风积沙填筑公路路基施工方法

初夏骤热    发表于2009-5-14    550人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章从风积沙的技术特点和工程特点等方面进行了分析，论述了风积沙干密度的确定方法，提出了风积沙路基的施工工艺及流程，最后确定了施工过程中压实度质量的控制。

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高速公路宕渣路基的压实特性

初夏骤热    发表于2009-5-14    871人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

宕渣是指符合一定规格要求的自然土石混合材料、建筑渣土和边角料等粗粒状材料，其中粒径大于40urn1的颗粒含量大于30％的土石}昆合物，颗粒的最大粒径不大于150mm，宕渣被广泛用于路堤填筑。由于宕渣的最大干密度无法测定，检测宕...

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高速公路低路基设计探讨

初夏骤热    发表于2009-5-14    409人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从高速公路采用低路基设计的必要性、可行性及采取相应措施几方面进行探讨，从而达到节约土地资源这一关系整个国民经济发展和社会稳定的重大战略问题。

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高速公路高填方路基压实度分析

初夏骤热    发表于2009-5-14    782人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近几年来，公路的发展较快，但有些工程竣工通车后，在较短的时间内有的路段尤其是高填方路段即出现了不均匀和不同程度的沉降，该种现象表现为填方越高，沉降幅度越大，严重路段甚至造成交通中断。沉降的原因是多种的，但可以归纳...

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高速公路红砂岩路基施工质量控制

初夏骤热    发表于2009-5-14    675人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以往在高等级公路中，很少采用红砂岩作为路基填料，仅少量用于低等级公路中，且易出现大量的质量问题 文章通过铜(陵)黄(山)高速公路施工监理实践，掌握了红砂岩的基本特性，并通过施工过程中的不断试验，总结出一套成功的施工方...

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高速公路红砂岩路基填筑施工探讨

初夏骤热    发表于2009-5-14    430人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文是作者结合韶赣高速公路红砂岩施工中的经验，从几个方面论述了红砂岩的成因、主要的化学成分，化学性质及物理性质，红砂岩的分类及其特点，作为路基材料在填筑、爆破、防护施工应注意的各事项，容易发生的病害以及预防处理的...

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高速公路火山岩路基填筑压实工艺研究

初夏骤热    发表于2009-5-14    550人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

火山岩地貌表面常表现为发育的玄武岩，在其上修筑高速公路，需进行填筑碾压试验。文章分析了用于路基填筑的填料的级配分布、铺筑厚度、碾压遍数、碾压机具对填筑质量的影响，通过不均匀系数、孔隙率、沉降差指标对路基填筑质量进...

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高速公路路基沉降的快速预测方法

初夏骤热    发表于2009-5-14    450人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路沉降控制的关键是在填筑期末能够及时准确地预测预压路基的沉降，包括欠载、等载或超载预压路段在预压期以及(卸栽后)路面施工期和通车后的沉降、速率过程。基于太沙基理论和线弹性假设，提出了一种不需要具备荷载稳定期观...

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高速公路路基施工工艺与质量控制的探讨

初夏骤热    发表于2009-5-14    377人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路基是公路的主体工程，是路面的基础。保证公路路基施工质量是关系到整个公路施工质董、公路使月寿命的关键，从施工测量、路基土方施工、和小桥涵洞厦其他构筑物施工质量控制等方面阐述了路基施工过程中的质量控制措施，并讲连了...

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