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特殊路基施工质量问题与防治

初夏骤热    发表于2009-5-11    478人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

特殊路基在施工中出现的质量问题，应尽可能因地制宜、因时而异地作具体分析，采用科学的处理方法，解决所面临的施工质量问题。

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提高路基压实效果的综合措施

初夏骤热    发表于2009-5-11    422人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对路基压实功与压实度的分析，结合工程实际，从控制最佳含水率、增加压实功能及合理选择机具、控制压实厚度等方面，提出了提高路基压实效果的综合措施。

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秦沈客运专线路基本体及基床底层施工技术

初夏骤热    发表于2009-5-11    541人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

秦沈客运专线具有“开通速度高，设计标准新；质量要求高，验收标准新；技术含量高，施工工艺新” 的“三新三高”特点。路基本体及基床施工作业实现了程序化、标准化，施工过程按三阶段、四区段、八流程进行，既保证了施工质量，...

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湿陷性黄土软弱路基处理措施

初夏骤热    发表于2009-5-11    693人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合对运风高速公路改造工程软弱路基处理的施工实践，总结了对湿陷性黄土路基软弱病害的几种处理措施。

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填方路基沉陷产生的原因及防治措施

初夏骤热    发表于2009-5-11    683人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了路基沉陷产生的原因，阐述了预防路基沉陷的措施，探讨了路基沉陷的处理方法。

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填石路基的质量控制

初夏骤热    发表于2009-5-11    503人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过大量的山区道路工程实践，分析了填石路基病害形成的原因，提出了从设计方案、施工过程质量控制、到工程验收全过程的质量控制方法，对提高工程质量，具有较大的经济意义。

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土路基填筑压实度试验

初夏骤热    发表于2009-5-11    950人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对试验路段进行了路基压实试验，然后分析了影响土路基压实的各种因素． 实验结果表明土的含水量和填筑厚度对压实度的影响最大；同时还获得了影响土路基填筑压实的有关参数，可供类似路基填筑参考．

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土石混填路基填筑试验段研究

初夏骤热    发表于2009-5-11    943人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据四川某高速公路的土石混填路基填筑试验段的研究，对试验方案、施工准备工作及施工过程进行了阐述，总结了试验段所得的施工参数，以指导全线的土石混填路基填筑施工。

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填石路基的压实机理、影响因素及质量控制初探

初夏骤热    发表于2009-5-11    552人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从分析填石路基压实机理及影响填石路基压实和石料级配等对填石路基压实的影响，提出了填石路基层厚、填料最大粒径要求、填石路基密实度检测方法和沉降量控制.

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拓宽加载对旧路基附加沉降影响数值分析

初夏骤热    发表于2009-5-11    487人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于有限元数值分析方法，对路基拓宽工程中，新路基填筑对旧路基附加沉降的影响进行了研究。选取6 m厚软土地基双向4车道的两侧拓宽工程作为数值模拟原型，新路基填筑分别采用不同的填筑、固结间隔期的分层加载方式．通过监视旧路...

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小议石灰土路基施工组织及质量控制

初夏骤热    发表于2009-5-11    540人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

小议石灰土路基施工组织及质量控制 　　阿深高速息县1标全线石灰土填筑200万方，工期仅为11个月。全线土源均为高地下水位，膨胀性亚粘土。本文论述了如何进行施工组织及质量控制来保证工期工程质量。 　　

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盐渍土路基病害机理与防治研究进展

初夏骤热    发表于2009-5-11    488人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国广大西北地区的开发与建设，特别是能源交通等基本建设事业的需要，对盐渍土地区道路工程特性的研究，提出了更高的要求。为此，总结和概括了国内外学者在盐渍土路基病害机理与防治方面的研究成果，并对盐渍土路基病害机理...

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应用土工布防治膨胀土路基基床病害技术

初夏骤热    发表于2009-5-11    432人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实例，介绍了应用土工布防治膨胀土路基基床病害的机理及其施工工艺、质量标准。

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影响路基压实度的因素及控制方法探析

初夏骤热    发表于2009-5-11    403人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路基压实质量，是控制路基整体强度与稳定性的重要方面，大量工程实践证明，在路基施工中，只有在对其进行充分压实的前提下，才能有效提高路基土整体强度，增加稳定性，减少在行车作用下可能产生的形变，因此，如何提高路基的压实...

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用FLAC分析砂井处理软土路基变形规律

初夏骤热    发表于2009-5-11    682人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用FLAC-3D软件完成了考虑渗流的软土路基蠕变变形规律有限差分数值分析。结果表明，考虑渗流时的软土路基FLAC-3D蠕变计算得到的竖向位移小于实测值，侧向位移大于实测值，计算结果与实测结果吻合较好，位移计算曲线与实测曲线拟...

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应用土工格室处治路基不均匀沉降

初夏骤热    发表于2009-5-11    556人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析路基不均匀沉降成因的基础上，通过对现有路基不均匀沉降处治措施的分析与评价，提出了土工格室处治路基不均匀沉降的方法，研究表明，土工格室复合体限制了周围土体的侧向变形，减小了路堤本身的压缩变形，是处治路基不均匀...

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独斜塔半索面斜拉桥

夕飞    发表于2009-5-8    587人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文简要介绍了独斜塔半索面斜拉桥的结构特征和美学设计要求。

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独塔斜拉桥地震反应分析

夕飞    发表于2009-5-8    351人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于有限单元法，计算某独塔斜拉桥动力特性，并对其进行地震反应时程分析，结果表明该桥抗震性能良好，地震荷载不控制设计。

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独塔单索面斜拉桥稳定性计算方法的探讨

夕飞    发表于2009-5-8    533人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对独塔单索面斜拉桥稳定性问题，提出一种简化计算方法—弹性支承法。该方法可直接用于工程设计，尤其对初步设计阶段有很强的适用性。

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单边索斜塔钢——混凝土结合梁斜拉桥塔梁根部应力分析

夕飞    发表于2009-5-8    322人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用板(壳)、梁及三维实体单元相结合，对长沙市浏阳河洪山庙大桥塔梁根部区域进行空间有限元分析。分析表明：主梁根部过渡段钢箱梁及混凝土的应力满足规范的限值要求，行车道板的剪力滞效应明显，徐变对主梁应力的分布影响显著；...

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