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高等级公路圆曲线施工中的精确测设

路_lu 发表于2009-4-22 297人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着公路等级的提高，对于道路q-心线的精确性要求更高．因此，选择何种方法能够迅速、准确地测设曲线上各点位，是一个没有彻底解决的问题，通过对比圆曲线的多种测设方法，提出了极坐标法解算标定数据的新方法，

高等级公路中桩的极坐标放样方法

路_lu 发表于2009-4-22 842人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文根据道路沿线布设的导线点介绍了放样中桩元素的计算方法及放样步骤，并通过实践证明是一种既能提高放样精度，又能加快放样速度，具有显著技术经济效益的方法。

高速公路A型双喇叭互通曲线坐标计算

路_lu 发表于2009-4-22 983人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对高速公路互通区匝道众多、线形复杂、对测量工作要求高的特点，根据曲线的特征，从转角计算着手，推导了两种半径变化较大的曲线坐标计算公式，再运用平面坐标体系转换，计算设计路线中心坐标及边桩，具有一定的参考价值。

高速公路卵形曲线测设计算

路_lu 发表于2009-4-22 727人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文结合立交桥桥匝道卵形曲线介绍一种计算与测设方法。

高速公路双曲线法推算工后沉降误差分析

路_lu 发表于2009-4-22 593人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以乍嘉苏高速公路软土路基处理典型断面实测沉降资料为基础，采用双曲线法进行工后沉降推算，研究了初始时间t 对推算精度的影响。研究表明，普遍应用的双曲线法的推算精度与推算的初始时间t 关系较大，恒载期初始时间值采用2个月...

公路S型曲线超高设计方法探讨

路_lu 发表于2009-4-22 1260人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

S型曲线具有线形连续流畅、景观优美、行车安全舒适和地形适应性强等优点，是公路常用线形。从与地形的适应性、行车的安全性和舒适性、路容的美观性等方面来阐述将s型曲线中的两相邻的缓和曲线看成一个整体来完成超高过渡的优点。

公路单曲线坐标计算研究

路_lu 发表于2009-4-22 821人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

提出一种在CAISOfx一4500p或CASIOfx一4800p计算器上应用的程序，用于计算公路单曲线坐标，使用方便，计算准确。

公路卵形曲线任意点偏角计算及测设

路_lu 发表于2009-4-22 569人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据高等级公路及城市高架路桥平面线形组合经常采用卵形曲线连接这一特点，仅对卵形曲线中插缓和曲线基本特征进行分析，并提出用偏角法测设该曲线所需解决的问题，并附实例。

公路曲线坐标计算误差分析与处理

路_lu 发表于2009-4-22 685人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

公路测量中，用计算器计算坐标放线时，长回旋曲线和小半径圆曲线组成的公路曲线会出现两线在YH和HY点错位，原因是计算公式中泰勒级数展开项数(精度)不能满足要求和计算回旋曲线与圆曲线的坐标精度级别不同，计算应做相关处理。

公路施工曲线段中、边桩测设便捷方法

路_lu 发表于2009-4-22 622人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着公路建设事业的迅猛发展，工程测量在公路建设中的作用日益突出。公路施工放样的重点在于曲线段的测设，利用全站仪坐标放样功能，设站于视野良好的控制点，根据曲线中桩、边桩或桥墩点坐标直接测设，既准又快，方便野外作业，...

公路施工中长大组合曲线的测设

路_lu 发表于2009-4-22 459人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了利用线路平面控制网的控制点测设道路工程中组合曲线中线桩点位的坐标计算、测设方法。这种点位坐标计算公式，利用全站仪或测距仪配合计算器进行施测，既快速方便，又精度高，是高等级道路工程建设中点位测设的好方法。

公路施工中偏角法曲线放样几种特殊问题的处理

路_lu 发表于2009-4-22 999人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

详细介绍了偏角法曲线放样时常遇到的几种特殊问题及处理办法。

公路竖曲线设计在AutoCAD-中的实现

路_lu 发表于2009-4-22 782人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

论述了用AutoCAD结合Excel对公路竖曲线进行设计的过程，特别是对于将竖曲线用AutoCAD精确地展绘在横纵比例不等的纵断面图上的方法，结合实例进行了详细讲解。

公路凸型曲线实用计算

路_lu 发表于2009-4-22 983人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文详尽地推演了公路凸型曲线中的缓和曲线长度和圆曲线半径R的计算公式，使公路凸型曲线计算大为简捷，提高了公路凸型曲线计算、测设效率，为公路勘察设计增补了凸型曲线实用计算方法。

公路圆曲线测设参数的计数器编程计算法

路_lu 发表于2009-4-22 1987人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

林区公路工程建设是林业生产中一项十分重要的工作。根据本人多年实践经验，总结出了用可编程序计数器对林区公路工程勘测设计中平曲线(圆曲线、复曲线、回头曲线等)测设参数进行编程计算的方法。在野外勘测设计中，只需输入平曲线...

公式精度对曲线测设影响

路_lu 发表于2009-4-22 449人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析了引用不同的公式对曲线测设产生的误差原因。

斜拉桥索力检测中受减振器影响的等效索长计算方法

catiy 发表于2009-4-20 616人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为寻求考虑减振器影响的斜拉桥索力计算方法，本文提出了受减振器影响的斜拉索等效索长这一概念，讨论了减振器与等效索长之间的关系，分别导出了基于RITZ法和弦振动理论的等效索长计算公式及其适用范围，给出了完整实用的等效索长...

斜拉桥索塔锚固区模型试验的斜向加载方法

catiy 发表于2009-4-20 459人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

重点探讨了斜拉桥索塔锚固区模型试验的加载方法，指出斜向加载试验主要有外围张拉和中央顶推两种切实可行的斜向加载方案，并对两种斜向加载方法进行了对比分析，得出当试验节段为多个节段时，中央顶推方案更加合理的结论。

斜拉桥索塔锚固区双层U形预应力束的张拉控制试验研究

catiy 发表于2009-4-20 321人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过模型试验和有限元分析，确定了双层u形预应力筋的张拉控制程序。比较张拉后模型内部传感器测试的预应力效应和采用空间有限元分析的应力结果，可以检验u形预应力筋张拉后是否达到设计要求的预应力状态，从而得出张拉程序的可靠...

斜拉桥悬臂施工过程非线性稳定性分析

catiy 发表于2009-4-20 450人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

悬臂施工过程中桥梁结构体系和荷载不断变化，桥梁结构在悬臂施工阶段的稳定性最为突出。通过对湖北沪蓉高速公路铁罗坪特大桥悬臂施工过程非线性稳定性进行分析，探讨斜拉桥悬臂施工过程中影响稳定性的几种因素，研究斜拉桥悬臂施...

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