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胶州湾隧道穿越海底断层破碎带施工方案探讨

漫妙灵动发表于2009-3-6 547人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

胶州湾隧道需穿越海底断层破碎带，因工程地质勘察手段的局限性，决定llr勘测阶段的地质资料不足。海底隧道施工又具备无限的水源，涌水的通道(断层裂隙)，水压和施工扰动4大突水条件，施工中稍有不慎很可能导致沉陷坍塌、涌突水事...

蕉坞小间距偏压隧道进口边坡变形处治

漫妙灵动发表于2009-3-6 573人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对蕉坞隧道右线左侧地势较低、洞口位置地面线高度不能覆盖隧道衬砌的地质条件，采用半明半暗结构、坡脚反压挡墙、边坡小导管注浆、喷射砼及大管棚等措施进行综合治理；现场监测结果表明，洞口段边坡治理取得了满意的效果。

节理岩体隧道塌方机理离散元研究

漫妙灵动发表于2009-3-6 609人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了研究节理岩体隧道塌方机理，依据节理统计与现场节理调查结果划分单元建立计算模型，采用离散单元法对隧道塌方运动全过程进行模拟，对塌方过程中块体行心处的位移、运动速度、加速度、应力的变化规律进行分析，总结出节理岩体...

截水槽法治理隧道渗漏水施工技术

漫妙灵动发表于2009-3-6 1117人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

截水槽法是隧道水害整治中～种方式，结合合巢芜高速公路试刀山，高山隧道病害整治工程，介绍了截水槽法工作原理、在不同的条件下应使用的截水槽类型及截水槽的施工工艺、注意事项，给类似工程提供借鉴。

金沙洲隧道进口偏压地段施工方法的选择

漫妙灵动发表于2009-3-6 653人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以金沙洲大断面隧道偏压段施工为工程背景，通过建立计算模型，采取数值分析方法对大断面偏压隧道施工方法选择进行分析，同时介绍了该隧道偏压段施工所采用的在超前支护与洞外加固基础上的分部台阶法开挖施工工艺。实践表明，金沙...

近接桥桩暗挖隧道支护结构内力监测分析

漫妙灵动发表于2009-3-6 844人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对北京地铁某车站暗挖隧道工程，制定了支护结构内力、围岩接触压力监测方案．通过现场监测，分析了施工过程中，在既有桥桩影响下，支护结构内力、围岩接触压力的变化特征，及时掌握了隧道变形、支撑内力的变化动态，并及时反馈...

近接隧道暗挖施工及变形控制

漫妙灵动发表于2009-3-6 390人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍南水北调引水隧道穿越北京地铁1号线五棵松车站的暗挖施工方法及既有地铁车站结构的变形控制措施。采用的第三方自动化监测对既有车站结构进行监控，有效地对施工的全过程进行监测与信息反馈，确保了既有地铁1号线的运营安全。

近水平岩层隧道围岩变形监测及其稳定性分析

漫妙灵动发表于2009-3-6 505人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了广巴高速公路某近水平岩层隧道新奥法施工过程中现场监测的项目、手段及方法，基于监测结果，分析了近水平岩层隧道围岩变形特点、变形原因，划分了围岩变形阶段。以隧道左线进口段某断面为例进行回归分析，利用位移加速度正...

九岭山高地应力板岩隧道坍塌处理技术

漫妙灵动发表于2009-3-6 959人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合在建武吉高速公路九岭山隧道出口左线K1o2+227～+243段大坍塌的处理，对高地应力板岩地质隧道的坍塌原因、处理技术和施工工艺等进行了分析和探讨，提出了相应的技术方案，并取得了预期效果，为类似隧道坍塌的预防和处理提供参...

九龙隧道左洞进口段施工技术

漫妙灵动发表于2009-3-6 355人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍九龙连拱隧道左洞进口段施工采取的开挖、钢拱架支护加固、二次衬砌等措施

共和隧道Ⅲ级特殊围岩施工设计

漫妙灵动发表于2009-3-6 395人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据共和隧道工程实例，阐述特殊围岩隧道大变形的特点，为保证隧道施工及结构安全，需采用合理的施工方法和支护形式。通过对比测试几种试验段支护形式，对施作长锚杆及型钢钢架支护的试验段与没有施作的进行围岩松动圈、应力以及...

关角隧道越岭区区域地应力特征分析及应用

漫妙灵动发表于2009-3-6 552人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

从区域构造特征、震源机制解及水压致裂法等方面分析和实测了关角隧道越岭区的地应力特征，并对与地应力有关的岩爆、软岩变形等地质问题进行了全面的阐述与评价。

关于公路隧道设计中纵坡问题的探讨

漫妙灵动发表于2009-3-6 1086人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

从公路隧道运营通风和隧道施工的角度，探讨了隧道设计纵坡与二者间的关系，阐述了短隧道的定义，指出隧道的设计纵坡应控制在4％以内，特殊情况下的短隧道可与路线纵坡一致，而特长隧道设计纵坡宜控制在2％以内。

关于浅埋、偏压及软弱围岩隧道施工技术的探讨

漫妙灵动发表于2009-3-6 406人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文以广梧高速公路大哗山隧道施工为例，介绍隧道浅埋、偏压、软弱围岩隧道的施工工艺、施工方法。采用双层小管棚预支护、锚喷初期支护施工技术作了详细叙述，并对浅埋、偏压、软弱围岩隧道的开挖方法作了简要介绍。

关于隧道衬砌产生裂缝的原因及防治

漫妙灵动发表于2009-3-6 464人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题，主要介绍隧道二次衬砌混凝土施工产生裂缝的原因和防治措施。

关于隧道洞内控制测量的探索

漫妙灵动发表于2009-3-6 961人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合具体工程实例，对隧道洞内控制测量的方案进行了论述，比较了采用导线环和单导线测量的误差，探索了采用单导线控制隧道中线的方法，总结了提高测量精度的方法，以供类似工程参考。

观音山隧道塌方段施工处理方法

漫妙灵动发表于2009-3-6 795人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

由于未采用新奥法原理指导施工、监控量测工作不到住、采取的施工方法不当以及施工过程中的不规范行为等原因，造成了观音山隧道塌方。根据处理观音山隧道坍方的工程实践，论述了公路软弱围岩段隧道施工应尽早封闭成环、重视监控量...

海底隧道长距离全—强风化地层CRD施工方法研究

漫妙灵动发表于2009-3-6 670人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

厦门翔安隧道陆域端存在800～1 0o0I1的全风化土层和全一强风化的岩土互层地层，隧道埋深6～30 m，其中6～17 m占80％以上，属于浅埋一超浅埋隧道，全部位于地下水位以下，并受厦门地区强降雨的影响，隧道地下水非常丰富，土层遇...

白沙大桥斜拉桥换索工程施工工艺

catie 发表于2009-3-5 628人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

白沙大桥(斜拉桥)1995年3月建成通车，本桥斜拉索的实际设计使用年限至多为13年，经检测发现拉索的PE护套开裂、老化现象日趋严重．已失去保护索内钢筋抵抗锈蚀的作用。本文介绍了在不中断交通的情况下换索的施工工艺．为类似工程...

北京市五环路斜拉桥的索力测试和分析

catie 发表于2009-3-5 588人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

简述频率法测量斜拉桥索力的基本原理及测试方法，并分析影响测量精度的要素。提出了斜拉索等效计算长度的概念，介绍了标定索力动测仪、确定测量时间、计入锚头回缩等一系列减小测量误差的措施，保证了索力的测量结果。

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